포트 워싱턴역

덤프버전 :

Port Washington
포트 워싱턴
롱아일랜드 철도
시종착



역 운영기관
파일:MTA 로고.svg
개업일
1898년

1. 개요
2. 역사
3. 승강장
4. 연계 교통


1. 개요[편집]


뉴욕나소 카운티에 위치한 롱아일랜드 철도 포트 워싱턴 지선의 종착역.

나소 카운티 북부의 주요 타운(Town) 중 하나인 포트 워싱턴의 중심가에 있는 역으로, 출퇴근 시간대를 제외하면 모든 열차가 이곳에서 시종착한다.[1] 주변은 읍내 정도의 규모를 가진 시가지와 주택가가 섞여 있다.

종착역이자 수요가 꽤나 높은 역이기 때문에 역사도 다른 역들보다 그럴듯하며, 그레이트 넥역이나 플러싱-메인 가 역에도 없는 역사 내 대기공간까지 이곳 기준으로 꽤나 크게 있다.[2]

2면 8선의 꽤나 큰 역 규모를 자랑한다.


2. 역사[편집]


원래 포트 워싱턴 지선은 그레이트 넥역에서 종착하던 시절, 현재의 오이스터 베이(Oyster Bay) 지선과 헌팅턴(Huntington) 지선 노선을 따라서 로슬린(Roslyn)과 오이스터 베이, 헌팅턴까지 연장할 계획이 있던 노선이었는데, 1882년 이 계획이 무산되고, 지금도 그렇지만 당시에도 돈이 많던 포트 워싱턴 지역 주민들이 맨해셋 밸리[3]를 건너는 철교를 건설하여 맨해셋, 플랜돔을 거쳐 포트 워싱턴까지 연장하기를 요구했고 1895년 해당 계획이 받아들여져 1898년 이 구간이 완공되었다.


3. 승강장[편집]


종착역



2B
3B


4A
5A




플랜돔


2면 8선의 두단식 승강장을 가진 역이다. 8개의 선로 중 2~5번 선로에만 뉴욕 펜역그랜드 센트럴 터미널행 열차가 정차하며, 2, 3번 선로는 플랫폼 B, 4, 5번 선로는 플랫폼 A와 인접해 있다. 나머지 1, 6~8번 선로는 주박용이다.


4. 연계 교통[편집]


운영사
노선 번호
NICE 버스
n23


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[1] 출퇴근 시간대에는 절반 정도가 그레이트 넥역에서 시종착한다.[2] 그 외에도 맨해셋역, 브로드웨이역 등에도 역사 내 대기 공간이 있다.[3] 맨해셋 만(Manhasset Bay) 끝에 빙하로 인해 형성된 계곡 지형으로, 주변에 비해 지대가 굉장히 낮다.