하트 오브 레이싱
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1. 개요[편집]
하트 오브 레이싱은 현재 IMSA GTD 클래스와 GTD-Pro 클래스, WEC LMGT3 클래스에 출전하고 있는 미국의 레이싱 팀이다. 팀의 원류는 1997년에 돈 키치 주니어가 시애틀 아동 병원의 기금 모금을 위해 설립한 자선 단체인 팀 시애틀[2] 이며, 2014년부터 USCC[3] 의 GTD 클래스에 알렉스 잡 레이싱(Alex Job Racing)과 협력하여 출전하게 되었는데, 여기에 밸브 코퍼레이션의 창립자이자 CEO로 유명한 게이브 뉴웰이 "하트 오브 레이싱"을 창설하여 자금을 지원하면서 팀과 차량에 하트 오브 레이싱이 붙게 되었다. 그렇게 해서 2016년까지 USCC의 그리드에서 그 이름을 드러냈었지만 이후에 팀 시애틀이 자금 관련 문제로 활동을 중단하면서 모습을 감추었었다.
하지만 2019년 말이 되어 게이브 뉴웰과 당시 팀의 드라이버들중 한 명이었던 이안 제임스가 다시 만나고, 차량 공급에 애스턴 마틴 레이싱과의 협력으로 하트 오브 레이싱 팀을 다시 새로 조직하여 2020시즌에 IMSA 스포츠카 챔피언십 그리드로 끌어올리는데 성공하였을뿐만 아니라 팀 시애틀과의 기금 모금 협력도 여전히 지속하고 있다.
2. 팀의 레이싱 출전 역사[편집]
2.1. 팀 시애틀 w/ AJR 체제 시절 (포르쉐)[편집]
2.1.1. IMSA GTD[편집]
2.1.1.1. 2014시즌[편집]
2.1.1.2. 2015시즌[편집]
2.1.1.3. 2016시즌[편집]
2.2. 애스턴 마틴 밴티지 GT3[편집]
2.2.1. IMSA GTD[편집]
2.2.1.1. 2020시즌[편집]
2.2.1.2. 2021시즌[편집]
2.2.1.3. 2022시즌[편집]
2.2.1.4. 2023시즌[편집]
2.2.1.5. 2024시즌[편집]
2.2.2. IMSA GTD-Pro[편집]
2.2.2.1. 2022시즌[편집]
2.2.2.2. 2023시즌[편집]
2.2.2.3. 2024시즌[편집]
2.2.3. WEC LMGT3[편집]
2.2.3.1. 2024시즌[편집]
2.3. 애스턴 마틴 밴티지 AMR[편집]
2.3.1. WEC LMGTE-Am[편집]
2.3.1.1. 2023시즌[편집]
2.4. 애스턴 마틴 발키리 LMH (가칭)[편집]
2.4.1. WEC 하이퍼카[편집]
2.4.1.1. 2025시즌[편집]
2.4.2. IMSA GTP[편집]
2.4.2.1. 2025시즌[편집]
2.5. 기타 시리즈[편집]
3. 기타[편집]
- 트랙 전용 차량인 애스턴 마틴 발키리 AMR Pro를 소유하고 있다. 2022년 여름에 인도되었으며, 웨더텍 레이스웨이 라구나 세카에서 첫 차량 주행이 이루어졌다.
4. 관련 문서[편집]
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[1] WEC 하이퍼카 프로그램 운영을 위한 위성 기지로 알려져 있다.[2] 팀 시애틀은 레이싱 활동을 중단했던 시점인 2017년을 기준으로 시애틀 아동 심장 센터에 600만 달러 이상을 모금하였다.[3] 유나이티드 스포츠카 챔피언십. 현재 IMSA 웨더텍 스포츠카 챔피언십의 전신이 되는 시리즈이다. 편의상 IMSA USCC로 지칭.