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| 한신 9300계 전동차
Hanshin 9300 series
阪神 9300系 電車
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파일:external/upload.wikimedia.org/640px-Hanshin_9506_at_Nishi-shimmachi_station.jpg
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외부
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차량 정보
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열차 형식
| 도시철도 입선용 통근형 전동차
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구동방식
| 전기 동력분산식 열차
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편성
| 6량 1편성
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운행노선
| 한신 전기철도
|  본선, 고베 고속선
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산요 전기철도
|  본선
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도입년도
| 2001년 ~ 2002년
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제작회사
| 무코가와 차량공업
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소유기관
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한신 전기철도
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운영기관
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운행시기
| 2001년 ~ 현재
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차량 제원
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- [ 펼치기 · 접기 ]
궤간
| 1,435㎜
| 급전방식
| 직류 1500V 가공전차선 방식
| 최고속도
| 설계 120㎞/h
영업 110㎞/h
| 가속도
| 3.0㎞/h/s
| 감속도
| 상용 4.0㎞/h/s
비상 4.3㎞/h/s
| 전장
| 선두차 18,980㎜
중간차 18,880㎜
| 전폭
| 2,800㎜
| 전고
| 9401형 4,160㎜
9301, 9501형 4,060㎜
| 차체
| 마일드스틸
| 대차
| 스미토모 금속공업 SS144(중간차), SS044(선두차)
| 모터출력
| 130kW
| 구동장치
| TD피팅식 중공축 평행카르단 구동방식
| 기어비
| 97:16 (6.06)
| 제어방식
| 도시바제 VVVF-IGBT
SVF047-A0
| 동력장치
| 도요전기제 농형 3상 유도전동기
TDK-6146-A
| 보안장치
| 한신 ATS, 산요 ATS, 킨테츠 ATS
| 제동방식
| MBSA 회생제동 병용 전기지령식 전자직통 공기제동
| MT 비
| 4M 2T
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한신 전기철도의 우등열차용 통근형 전동차로써, 3000계의 대차를 목적으로 제작되었다.
2002년에 무코가와 차량공업이 소멸되어 이 차량이 최후의 무코가와 차량공업제 전동차가 되었다.
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