황금기사 9
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트랙의 폭군 황금기사 9
1. 개요[편집]
중국 카트라이더에서는 2016년 1월 21일에 출시된 2016년 초호화 패키지에 들어 있는 스피드 전용 카트 기어에서 나왔다.
대만 카트에서는 2016년 1월 22일에 출시되었던 2016 울트라 럭셔리 패키지에 들어있는 스피드 전용 기어에서 나왔다.
한국에서는 2017년 5월 4일부터 2017년 5월 17일까지 황금기사 9 부품 엔진 1개, 바디 1개, 핸들 1개, 램프 2개, 타이어 4개를 조합해서 얻는 방식으로 출시되었다.
어째서인지, 한국에서는 황금기사 영웅 9보다 늦게 출시됐다.
2. 입수 방법[편집]
3. 국가 별 스텟 및 성능 설명[편집]
3.1. 국내서버[편집]
3.2. 중국서버[편집]
3.3. 대만서버[편집]
4. 탑승 선수[편집]
- FLAME - 탑승선수 없음.
- XQUARE - 안혁진 (SPEED ACE)
- SAVIORS - 탑승선수 없음.
- KKR - 탑승선수 없음.
- FANTASTICK - 탑승선수 없음.
- PROFESSIONAL - 탑승선수 없음.
- GEEKSTAR - 문진형 (RUNNER)
- 꾼 - 김응태 (MIDDLE)
듀얼 레이스 3가 개막하기 약 8달전에 출시되어 성능에서 많은 호평을 받았지만, 골든이 붙은 카트바디는 옛날부터 리그 카트바디로 선택받지 못한 전례가 있어서[14] 리그에서 볼 수 없을지도 모른다는 추측이 있었다. 다만 골든 스톰 블레이드 9이 듀얼 레이스 시즌3 카트바디로 등재되면서 가능성이 생기는 듯 했으나 결국 황금기사는 등재되지 않았다. 가장 의문이었던 것은 듀얼 레이스 X 때였는데, 물론 이벤트 리그라고는 하나 사실상 모든 레전드 등급 지우 엔진 카트바디가 총출동한 시즌이었음에도 무슨 이유인지 황금기사만 유일하게 빠져 있었다.
그러다가 2019-1 리그 카트바디로 등재되며 드디어 리그에서 볼 수 있게 되었다. 하지만 X엔진이 출시된 후에 열린 리그기도 하고 지우엔진 중에서는 멘티스, 쉐퍼, 골스블, 흑룡이 수요가 더 높은 상황인지라 황금기사는 소리소문 없이 자취를 감추고 말았다. 온라인에서의 성능에 대한 좋은 평가와는 반대로 리그에서는 주최측의 이상한 카트바디 규정으로 인해 거의 모습을 볼 수 없었던 비운의 카트바디가 되었다.
5. 여담[편집]
- 흑기사 9와 흑기사 9 GT와 함께 3개국 서버 모두 이름이 동일하다.
- 흑기사 9에 황금색을 씌운 카트바디이다. 흑기사 모델에 도금을 했다는 것을 미루어 보아 오래전에 나왔던 골든 나이트 HT의 후속 모델로 중국 카트라이더에서는 황금기사 Z7+ GT라는 이름이라 후속 모델이 맞다. 이 점은 X엔진인 황금기사 X에서도 그대로 이어졌다.
- 분명히 황금기사 영웅 9이 빙고 최종보상 카트바디로 출시되며 모든 이들의 기대를 받았었지만 정작 백기사 9과 다른 것이 거의 없자 오히려 황금기사 9이 주목을 받게 되었다. 입수방법도 쉬웠던데다가, 기존의 흑기사 9보다 확실히 좋아진 성능으로 황금기사가 빙고로 나와야 하는 것이 아니냐는 말들이 나오며 주객이 전도된 상황이 벌어져버렸다.
- 안정성은 그렇게 좋은 편은 아니지만 백기사 9과 비슷한 몸싸움을 보여준다.
- 6월 1일 패치에서 황금기사 9의 디자인이 살짝 변경되었다. 앞바퀴 앞쪽이 기존 검은색에서 황금색으로 변경되었고 양 옆면도 황금색으로 추가도색되었으며 변신 시 나타나는 스포일러도 기존 검은색에서 황금색으로 변경되는 등 흑기사에 부분도금한 듯한 디자인에서 조금 더 황금기사 스러워졌다. 성능까지 너프되었다는 의견이 있으나, 디자인이 바뀌면서 미세한 조종감이 바뀌었을 뿐 성능 자체에는 변화가 없다는 것이 밝혀졌다.
- 넥슨 카트라이더 리그 듀얼 레이스 X에서 JIU엔진 레전드급 중 유일하게 사용하지 못하는 카트바디다. 이유는 불명이나 김상수가 대회 전에 방송 중 먼저 언급했었고 실제로 대회에서도 모습을 보이지 않는 것으로 보아 탑승 불가능한 것이 맞는 듯 하다.
- 막자모드 일러스트에 등장한다.
- 황금기사는 별도의 카트바디로 황금기사 9 체험판이라는 카트바디가 있다. 신규 복귀유저에게 지급되는 패키지에서 홍련 9 체험판과 같이 지급되었으며 성능은 동일하나 기간제 합성이 불가능했다. #
6. 관련 문서[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-26 23:49:22에 나무위키 황금기사 9 문서에서 가져왔습니다.[1] 참고로 2017년 6월 1일 패치 후, 황금기사의 디자인이 변경되었다. 그에 따라 카트바디 설명과 트랜스폼 사진도 변경되었다. 자세한 내용은 여담 문단을 참고.[2] 코너링 925[3] 드리프트 875[4] 가속력 924[5] 부스터 880[6] 코너링 925[7] 드리프트 850[8] 가속력 1049[9] 부스터 880[10] 코너링 925[11] 드리프트 850[12] 가속력 949[13] 부스터 880[14] 가장 와닿는 예시로 골든 스톰 블레이드(Z7), 뉴 골든 세이버 LE(New), 골든 파라곤 9(JIU)이 리그 카트바디로 선택받지 못했다. 대신 아이템전의 경우 조금 다른데, 골든 가디언, 골든 페가수스, 황금 골머리 9 등 꾸준히 골든이 붙은 카트바디도 리그에 등장했다.