후창역
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厚倉驛 / Huchang Station
평라선의 철도역. 라선시 라진구역 후창리 소재.
경흥군 풍해면 이리의 세 마을인 후죽, 창평, 전단을 병합해서 만든 행정구역으로 후창이라는 지명은 여기에서 유래. 평안북도의 구 후창군(현 량강도 김형직군)의 후창과는 한자가 다르다. 그쪽은 厚昌. 또한 창평 수용소가 있었던 온성군 창평로동자구와는 직선거리만 75km 이상 떨어진 전혀 다른 곳.
사실 이 역은 안타깝게도 눈물나게 별볼일없는 역이다(...) 청암역 - 라진역 구간의 역들이 뭐 중간에 지나가는 중요한 역도 없고 인근에 지나가는 7번 국도는 관해면을 지나면서 차선이 절반으로 줄어 있고... 뭐 그렇다고 변변한 역세권이 있기는커녕 황량하기 그지없고... 직선화공사를 하면 폐역될 가능성이 매우 높은 역. 그나마 이 역으로 진입하면 이제 라진시로 들어왔다는 것 정도? 종착역이 멀지 않았다.
의외로 아주 조그마한 역인데 국제열차가 반드시 정차해야 하는 역. 교행 문제일 가능성이 높다.[1]
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1. 개요[편집]
평라선의 철도역. 라선시 라진구역 후창리 소재.
2. 상세[편집]
경흥군 풍해면 이리의 세 마을인 후죽, 창평, 전단을 병합해서 만든 행정구역으로 후창이라는 지명은 여기에서 유래. 평안북도의 구 후창군(현 량강도 김형직군)의 후창과는 한자가 다르다. 그쪽은 厚昌. 또한 창평 수용소가 있었던 온성군 창평로동자구와는 직선거리만 75km 이상 떨어진 전혀 다른 곳.
사실 이 역은 안타깝게도 눈물나게 별볼일없는 역이다(...) 청암역 - 라진역 구간의 역들이 뭐 중간에 지나가는 중요한 역도 없고 인근에 지나가는 7번 국도는 관해면을 지나면서 차선이 절반으로 줄어 있고... 뭐 그렇다고 변변한 역세권이 있기는커녕 황량하기 그지없고... 직선화공사를 하면 폐역될 가능성이 매우 높은 역. 그나마 이 역으로 진입하면 이제 라진시로 들어왔다는 것 정도? 종착역이 멀지 않았다.
의외로 아주 조그마한 역인데 국제열차가 반드시 정차해야 하는 역. 교행 문제일 가능성이 높다.[1]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-27 08:33:11에 나무위키 후창역 문서에서 가져왔습니다.[1] 그러나 막장에 가까운 북한의 선로 상태를 감안했을 때 여기서 다이어상 제대로 된 교행이 일어날 가능성은 0에 수렴하며 실질적으로는 연료 문제일 가능성이 높다.