2차 세계대전/스웨덴 기갑차량/기타

덤프버전 :



1. 경전차
1.1. L-5/Strv m/28
1.2. L-80
1.3. L-100
1.4. L-101
1.5. L-110
1.6. L-120
2. 둘러보기


1. 경전차[편집]



1.1. L-5/Strv m/28[편집]


파일:external/www.aviarmor.net/rader_m28_3.jpg
Strv L-5 / Strv m/28
중량
7.0t
전장
5.00m
전폭
2.00m
전고
1.48m
운용 인원
4명
장갑
??mm
무장
37mm 주포 1문
부무장
7.92mm 기관총 2정
엔진
다임러 벤츠사 4기통 가솔린 혹은 버싱 NAG사 ?기통 가솔린
마력
60hp 혹은 70hp
최고 속도
30km/h내외
항속 거리
150km내외


1.2. L-80[편집]


파일:external/ftr.wot-news.com/BqqczUY.jpg
Strv L-80
중량
6.5t
전장
3.70m
전폭
2.75m
전고
2.10m
운용 인원
2명
장갑
6 ~ 14mm
무장
37mm 보포스 포 1문 혹은 20mm 매드슨 기관포 1문
부무장
7.92mm 기관총 1정
엔진
??? 가솔린
마력
150hp
최고 속도
35km/h
항속 거리
200km

L-30을 경량화하고 원가를 더 싸게 만든 전차다. 설계도를 잘 보면 L-30의 상징과도 같은 바퀴 2짝이 보인다. 20mm 기관포를 장착했으며, 많은 것은 알려져있지 않으나 확실한 것이 하나 있다. 설계도 말고는 프로토타입도 만들어지지 않았다는 것은 확실하다.


1.3. L-100[편집]


파일:external/www.aviarmor.net/l100_c1.jpg
Strv L-100
중량
4.8t
전장
4.10m
전폭
1.75m
전고
1.85m
운용 인원
3명
장갑
6 ~ 9mm
무장
20mm 기관포 1문
부무장
8mm 기관총 1정
엔진
스카니아 바비스사 6기통 가솔린
마력
130hp
최고 속도
55km/h
항속 거리
165km

Landsverk 100은 스웨덴의 프로토타입 전차이며, 스웨덴 군대는 도입하지 않았다.
1933부터 란츠베르크(Landsverk)사는 5톤 이하의 경전차에 관심을 가졌고 그 관심으로 탄생한게 L-100과 뒤에 나오는 L-101이다.


1.4. L-101[편집]


파일:zEsihEc.jpg
L-101
L-101은 L-100을 초경량으로 만든 전차였다. 페이퍼플랜으로만 남았고, 주무장은 20mm 기관포이다. 출처마다 다르지만, 어느 곳에서는 "초경량 대전차자주포"라고 하기도 한다. 이 출처에 따르면, 원 컨셉은 더욱 두꺼운 장갑[1]을 두르고, 포탑을 없앴으며, 20mm 기관포를 달기로 했다. 대전차자주포 역할을 시행할 수 있을지는 의문이지만, 초기 경전차들에는 어느정도 효과가 있었을 것이라 예상된다.


1.5. L-110[편집]


파일:external/www.aviarmor.net/l110_1.jpg
L-110


1.6. L-120[편집]





파일:external/ftr.wot-news.com/bJ1H7sa.jpg
Strv L-120
중량
4.5t
전장
4.05m
전폭
1.75m
전고
1.65m
운용 인원
2명
장갑
5 ~ 15mm
무장
7.92mm 기관총 1정
엔진
볼보사 8기통 가솔린
마력
150hp
최고 속도
50km/h
항속 거리
155km

Strv L-60을 계획하며 L-60의 경량화 버전으로 만든 프로토타입이다. L-60은 도입되었으나 이 친구는 안타깝게도 탈락했다. L-100의 발전형으로 평가되기도 하며, 20mm 장갑을 둘렀다. 1937년, 시제 전차 2대가 만들어졌으나, 체코슬로바키아에서 AH-IV 탱켓을 들여오기로 하며 취소되었다. 이후 노르웨이에 프로토타입 1대를 수출했고, 노르웨이 침공 당시 이 전차는 오슬로에 배치되어 있었으나, 독일군이 오슬로를 점령한 이후 이 전차의 행방은 아무도 모른다.


2. 둘러보기[편집]






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[1] 15mm달라진게 전혀 없잖아 15mm면 꽤나 큰 차이다.4호 전차가 티거와 20mm 차이로 취급 자체가 다른 걸 생각하자.