KTM 코뮤터 스름반 선

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파일:800px-KLRT_Line_1_icon.svg.png
Seremban Komuter Line
Laluan Komuter Seremban


파일:2016_SB281116HZ024_1618240290.jpg
KTM Class 92계 전동차
노선도
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파일:ktm-komuter-route-map-vertical.png

노선 정보
분류
도시철도
광역철도
기점
바투 케이브역
종점
플라우 스방/탐핀역
역 수
37개
상징색

파란색 (#1964b7)

개업일
1995년 8월 14일
운영자
파일:Keretapi_Tanah_Melayu_Berhad_Logo.svg.png
사용차량
KTM Class 92계 전동차
차량기지
라왕 차량기지
스름반 차량기지
노선 제원
노선연장
135㎞
궤간
1,000㎜
선로구성
복선
급전방식
교류 25,000V 50Hz
신호방식
CBTC
설계속도
140㎞/h
최고속도
120㎞/h
통행방향
좌측통행
지상구간
전 구간
개통 연혁


1. 노선


말레이 철도가 운영하는 KTM Komuter[1]중 첫 번째로 개통된 노선이다. 1995년 8월 14일 운영을 시작했으며 노선색은 청색이다.

본래는 라왕역에서 탄중말림역까지 가는 지선이 있었으나 2015년에 이 구간은 포트 클랑 선으로 넘기고 대신 포트 클랑 선이었던 바투 케이브 ~ 푸트라 구간을 받아서 현재는 푸트라 ~ 풀라우 세방/탐핀 구간을 운행하고 있다.


1. 노선[편집]


역 번호
한국어 역명
마인어 역명
환승노선
비고
KC05
바투 케이브
Batu Cave


KC04
타만 와휴
Taman Wahyu


KC03
캄풍 바투
Kampung Batu


KC02
바툼 켄토멘
Batum Kentomen


KC01
센툴
Sentul


KA04
푸트라
Putra
포트 클랑 선
암팡 선
스리프탈링 선
[2]
KA03
뱅크 느가라
Bank Negara
포트 클랑 선
암팡 선
스리프탈링 선
[3]
KA02
쿠알라룸푸르
Kuala Lumpur
포트 클랑 선
클라나자야 선
암팡 선
스리프탈링 선
[4]
KA01
KL 센트럴
KL Sentral
포트 클랑 선
클라나자야 선
KL 모노레일
KLIA 익스프레스
KLIA 트랜짓
스카이파크 링크
[5]
KB01
미드밸리
Mid Valley


KB02
스푸테
Seputeh


KB03
살락슬라탄
Salak Selatan
스리프탈링 선
[6]
KB04
반다르타식슬라탄
Bandar Tasik Selatan
스리프탈링 선[7]
KLIA 트랜짓
[8]
KB05
서르당
Serdang


KB06
카장
Kajang

[9]
KB07
말레이시아 국립대학
UKM


KB08
방이
Bangi


KB09
바탕브나르
Batang Benar


KB10
닐라이
Nilai


KB11
라부
Labu


KB12
티로이
Tiroi


KB13
스름반
Seremban


KB14
스나왕
Senawang


KB15
순가이 가둣
Sungai Gadut


KB16
렘바우
Rembau


KB17
풀라우 세방/탐핀
Pulau Sebang/Tampin



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[1] 영어 commuter의 오타가 아니라 마인어라서 K이다.[2] 암팡 선과 스리프탈링 선은 개찰구를 나간 후 250미터 떨어진 PWTC 역에서 환승 가능[3] 암팡 선과 스리프탈링 선은 개찰구를 나간 후 100미터 떨어진 반다라야 역에서 환승 가능[4] 암팡 선과 클라나자야 선, 스리프탈링 선은 개찰구를 나간 후 250미터 떨어진 파사르 세니 역에서 환승 가능[5] 포트 클랑 선 외의 모든 환승 가능한 노선들은 개찰구를 나간 후에 환승 가능하다.[6] 간접환승(개찰구를 나간 후 550미터 떨어진 동일 역명의 역에서 환승 가능). 참고로 공동구간이 있는 암팡 선이 아니다![7] 전 역인 살락슬라탄 역과 마찬가지로 환승하게되는 노선은 공동구간이 있는 암팡 선이 아니다.[8] 운영사가 다르므로 두 노선 모두 개찰구를 나간 후 환승 가능[9] 노선도 상으로는 카장2역도 있는 것으로 보이지만, 개통되지 않았거나 계획이 취소된 역이라 생략된 것으로 보인다.