사세보역
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Sasebo Station
1. 개요[편집]
일본 나가사키현 사세보시에 있는 JR 큐슈와 마츠우라 철도의 역이다. 사세보선의 종착역이자 오무라선의 계통상 시발역이며[1] , 원래 마츠우라 철도의 니시큐슈선은 JR 소속이었으므로[2] 통합 역사를 사용한다. 단, 관리는 각자 따로 한다.
이 역은 JR 일본 최서단의 역이라는 타이틀을 갖고 있다. 그래서인지 역사 1층에 해당 내용이 담긴 나무 기둥이 있다. 기둥이라고 해봤자 높이는 얼마 안되지만...사진 참고로 일본 본토 최서단역은 타비라히라도구치역, 일본 최서단역은 나하공항역이다.
역 서쪽 출구에 사세보항이 있으며, 여기서 페리를 탈 수 있다. 동쪽 출구 쪽에는 버스 터미널 및 숙박시설이 있다[3] . 그리고 동쪽 출구 역사 1층에는 사세보 버거 '로그킷'의 분점이 있다. 영업시간은 아침 10시부터 저녁 8시, 연중무휴.
2. 역 및 승강장 구조[편집]
JR-마츠우라 철도간 상호환승시에는 2번 승강장에 있는 환승개찰구를 이용하거나 역사 1층으로 내려온 뒤 1번 승강장으로 올라가는 방법이 있다. 현재 역사 건물은 2001년 12월 26일 고가화 완료와 동시에 개업한 3대째 역사이다.
전체 3면 6선식(섬식 승강장 3개). 1/2번 승강장은 JR과 마츠우라 철도가 같이 쓰지만 1번 승강장은 중간에 잘려서 양 노선이 이어져 있지 않고[4] 2번 승강장만 이어져 있다. 연결부에는 환승개찰구가 있다. 다만, 마츠우라 철도에서 IC카드로 왔을 경우 JR 승차권이 없으면 환승개찰구를 이용할 수 없다. 마츠우라 철도에서는 버스용 단말기를 통해 nimoca를 지원하고 있지만, JR에서는 SUGOCA를 사용할 수 없기 때문이다. 그러나 2024년부터는 SUGOCA도 사용 가능하게 될 예정이다.
3. 인접 정차역[편집]
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[1] 오무라선 열차중 많은 열차가 사세보역까지 들어온다. 쾌속 시사이드 라이너는 나가사키-타케마츠간 1왕복을 제외하고 전부 사세보역까지 들어오며 사세보행 보통열차는 10편(하이키행은 4편).[2] 1988년 4월 1일 JR 큐슈에서 마츠우라 철도로 제3섹터 전환. 전환전의 이름은 마츠우라선이었다.[3] 토요코인 사세보에키마에점은 사세보역 광장에 바로 붙어있다.[4] 양 노선 모두 1번 승강장은 두단식 승강장이다.