 현대 네덜란드 해군 함선 둘러보기  |
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네덜란드 왕립해군 (1945~현재)
Koninklijke Marine | | 잠수함 | 즈바르디스급초대M/R, 발루스급초대R, 도펭급R, 즈바르디스급2대R,
발루스급2대, {JFS 2025} | | 고속정 | PB01급R, 야구알급R | | 원양초계함 | 홀란트급 | | 초계함 | 링스R, 발데르급R | | 호위함 | 호위함 | 요한 마우리츠 반 나소R, 반 암스텔급R, | | 다목적 호위함 | 트롬프급R, 반 스페이크급M/R, 코르테나르급R, 카렐 도어만급, {ASWF} | | 방공 호위함 | 야콥 반 헤임스케르크급M/R, 더 제번 프로빈시엔급, {FuAD} | | 구축함 | 울프급R/+, 어드미랄렌급R/+, 제라드 칼렌버그급R/+, 홀란트급R, 프리슬란트급R, 피트 헤인급R, 반케르트R | | 순양함 | 홀란트급R/+, 자바급R/+, 더 라위터르급R/+, 트롬프급R, 더 제번 프로빈시엔급R | | 순양전함 | 프로젝트 1047 순양전함+ | | 전함 | 1913년 네덜란드 전함 제안안+ | | 해방함 | 코닝긴 레헨테스급R/+, 더 제번 프로빈시엔(1909)R/+, 에버슨급R/+ | | 상륙정 | LCT(3)R, L9609R, RV40R, LCU Mk.II, LCVP Mk.Vc | | 상륙함 | LPD | 로테르담급 | | LST | LST-3R, 펠리칸급R | | 기뢰소해함 | 베임스터르급R, 온버사그드급R, 도쿰급R, 알블라스급R, 알크마르급 | | 군수지원함 | 쥐더크루스급R, 암스테르담급R, 펠리칸급, 카렐 도어만급, {덴 헬더급} | | 정보수집/연구함 | 스넬리우스급, 라우메스 | | 경항공모함 | 카렐 도어만M/R | | 기타 군함 | 판 킨스베르헌 포함M/R | ※ 윗첨자R: 퇴역 함선
※ 윗첨자M: 개조/개장 함선
※ 윗첨자+: 2차 세계 대전 종전 이전 해체 및 계획 취소되었지만 편의상 틀에 넣은 함급
※ {중괄호}: 도입 예정 함선
※ 취소선: 계획만 되거나 건조 중 취소 |
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네덜란드 해군의
LPD.
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로테르담급 상륙함
Rotterdam Klasse Amfibisch Transportschip |
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| 함종 | LPD |
| 이전급 | LST-3 |
| 다음급 | 미정 |
| 구분 | 로테르담 | 요한 드 비트 |
| 기준배수량 | 12,750톤 | 불명 |
| 만재배수량 | 14,000톤 | 16,800톤 |
| 길이 | 162.2m | 176.35m |
| 폭 | 27m | 29m |
| 흘수선 | 6m |
| 동력 | 방식 | CODELOD[1] COmbineD ELectric Or Diesel |
| 기관 | 스토크-바르질라 12SW28 디젤 엔진 4기
(각 4,895마력)
홀렉 ??? 전기 모터 4기
(각 4,020마력) |
| 추진 | 프로펠러 샤프트 2기
함수 스러스터 |
| 속도 | 19노트 |
| 항속거리 | 12노트 순항시 11,000km |
| 승무원 | 승조원 124명 (사관 13명)
해병대원 ~613명 |
| 레이다 | 대공/대수상 | 탈레스 DA-08 E/F밴드 2차원 대공/대수상 레이다 | 탈레스 VARIANT Mk.2 2차원 대공/대수상 레이다 |
| 항법 | 아틀라스 일렉트로닉 9600 ARPA I밴드 항법 레이다
??? I/J 밴드 항법 및 헬기 착륙 통제 레이다 2기 |
| 탐지/추적 장치 | 탈레스 IRSCAN 적외선 탐지 시스템 | 탈레스 게이트키퍼 광학추적식 전방위 탐지 시스템 |
| 대응 장비 | 디코이 | BAE Mk.36 SRBOC[2] Super Rapid Bloom Offboard Countermeasures Chaff and Decoy Launching System
AN/SLQ-25 닉시 어뢰 기만체 |
| 무장 | 기관포 | 오리콘 콘트레브스 20mm 기관포 RWS 4기 |
| CIWS | 시그널 SGE-30 골키퍼 2문 |
| 기타 | M2HB 12.7mm 중기관총 4~6정
FN MAG 7.62mm 다목적 기관총 4~6정 |
| 항공 시설 | 비행갑판 1,450m2[3] CH-47급 대형 헬기 2대 동시 이착륙 가능.
대형 헬리콥터 격납고 |
| 탑재 항공기 | UH-14A / AS532U2 / NH90 NFH 6기
또는
CH-47C 4기 |
| 탑재 수상정 | 7m급 FRISC[4] Fast Raiding Interception and Special Forces Craft
LCVP Mk.3 6척
또는
LCU Mk.9 / LCM 8 4척 | 7m급 FRISC 2척
LCVP Mk.3 / 12m급 RHIB 4척
LCU Mk.9 / CB90급 고속정 / LCAC 2척 (웰도크) |
| 탑재 기갑차량 | Bv 206 / PWV 복서 APC 90대
또는
레오파르트2 MBT 32대 | Bv 206 / PWV 복서 APC 170대
또는
레오파르트2 MBT 33대 |
로테르담급 상륙함은
네덜란드 해군의
LPD형 상륙함으로, 네덜란드군 해외 파병의 주역으로 활약하고 있다. 이 함선은 본래 스페인과의 합작 상륙함 설계안인 "인포서"(Enforcer)에서 파생되어 나온 것으로, 같은 설계안을 기반으로 건조된
스페인 해군의
갈리시아급 상륙함과 형상이 닮아있다.
로테르담급에는 대형 헬기 2대가 이착륙 할 수 있는 후방 비행 갑판이 있고, 헬기 격납고에는 유지보수 시설이 완비되어 있으며, 6대의 중형 헬리콥터 또는 4대의 대형 헬리콥터가 들어 갈 수 있다.
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| 🔼 L800 로테르담함의 웰 도크 |
함선의 하부에는 상륙정들을 수용하기 위한 웰 도크가 존재하는데, 총 6여대의 상륙정을 상황에 맞게 탑재 할 수 있다. 그 외에도 완편된 해병
대대와 해병대용
장갑차량 90여대 또는 전차 32대를 적재 가능하며, 완전 적재 기준으로 19노트의 속력을 낼 수 있다. 함내에는 완전한 클래스 2(Class II)급 의무 시설이 함선 내에 있으며,
중환자실과 수술실이 구비되어 있어 장기간 임무 시 전문의들이 승함하여 유사시 수술을 진행 할 수 있다. 또한, 로테르담급에는 해수를 마실 식수로 바꿔주는
해수 담수화 장치도 탑재되어 있다.
1998년 취역한 로테르담함의 후속함으로 2007년에 요한 드 비트함이 취역하였는데,
독도함과 마라도함의 관계처럼 오랜 시간이 지난 이후 후속함이 나왔기 때문에 레이더와 센서 시트 등이 모두 신형으로 바뀌고, 크기와 배수량도 더 커져서 거의 다른 함이 되어버렸다.
탑재 헬리콥터는 이론적으로 네덜란드군이 보유한 모든 기종을 탑재 가능하나, 방염 처리가 된 본격적인 해상 운용이 가능한 기종은
NH90이라서 주로 NH90 NFH형이 탑재된다. 공군 소속의
AS532 쿠거나
CH-47도 자주 탑재된다.
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| 네덜란드 왕립해군 |
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| 함번 | 함명 | 기공일 | 진수일 | 취역일 | 모항 | 상태 |
| 1 | L800 | HNLMS[5] 네덜란드어로는 Zr. Ms. (Zijner Majesteits) | 1996.1.25 | 1997.2.? | 1998.4.18 | 덴 헬데르 | 현역 |
| 2 | L801 | HNLMS 요한 드 비트 (Johan De Witt)[7] 이름의 유래는 영란전쟁을 종식시키고, 해군력을 강화한 요한 드 비트 총리이다. | 2003.6.18 | 2006.5.13 | 2007.11.30 | 덴 헬데르 |
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