오다큐 60000형 전동차 (r2판)

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파일:오다큐 전철 로고.svg
오다큐 60000형 전동차>
Odaku 60000 series MSE
小田急60000形電車 Multi Super Express
파일:Odakyu-Type60000-MSE-Hakone.jpg
▲ 60000형 외부
파일:OER-60101_inside.jpg
▲ 60000형 내부
차량 정보
용도특급형 전동차
구동방식전기 동력분산식 열차
편성4, 6량 1편성[1]
운행노선오다큐 전철파일:ODK-OHb.svg 오다큐 오다와라선·파일:ODK-OE.svg 에노시마선
하코네 등산철도파일:ODK-OHr.svg 철도선 직통운전[2]
도쿄메트로파일:도쿄메트로 치요다선 로고.svg 치요다선 직통운전[3]
JR 도카이파일:JRC-CB.svg 고텐바선 직통운전[4]
도입시기2007년 ~ 2009년, 2011년, 2015년
제작사일본차량제조
소유기관파일:오다큐 전철 로고.svg
운영기관
운행시기2008년 ~ 현재
차량 제원
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전장20,220㎜(1, 10호차)
20,000㎜(2~9호차)
전폭2,850㎜
전고4,140㎜(2~9호차)
궤간1,067㎜
급전방식직류 1500V 가공전차선 방식
운전보안장치OM-ATS, D-ATS-P[오다큐선]
신CS-ATC[치요다선][6량편성]
ATS-PT[고텐바선][6량편성]
제어방식도시바 VVVF-IGBT[1]
동력장치3상 농형 교류 유도전동기
기어비19:79
제동방식회생제동 병용 전기지령식 전자직통제동
주전동기 출력190kW
최고속도영업110㎞/h(오다큐선)
80㎞/h(치요다선)
설계120㎞/h
가속도2.1㎞/h/s(오다큐선내)
2.5㎞/h/s(도쿄메트로, 하코네 등산선내)
감속도상용4.0㎞/h/s
비상4.7㎞/h/s
MT 비2M2T, 4M2T[2]
[오다큐선] [치요다선] [6량편성] A B 한정[고텐바선] [1] 순전기 제동대응, 정속운전・억속제동기능 포함[2] 병결 시 6M4T

1. 사양
2. 관련 문서



1. 사양[편집]


열차 형식특급형 전동차
급전 방식직류 1500V
설계최고속도120km/h
기동 가속도2.1km/h/s(오다큐선내)
2.5km/s(도쿄메트로, 하코네 등산선 내)
감속도4.0km/h/s(상용최대)
4.7km/s(비상)
신호 방식OM-ATS, D-ATS-P, 신CS-ATC, ATS-PT
제작 회사일본차량제조, 도큐차량제조
도입 연도2008년~2010년
제어 방식도시바 VVVF-IGBT[5]
구동장치WN구동방식
제동 방식회생제동 병용 전기지령식 전자직통제동


2. 관련 문서[편집]




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[1] 병결 시 10량 1편성[2] 하코네유모토역까지 직통운전[3] 키타센쥬역까지 직통운전[4] 특급 후지산으로 운행 시 신주쿠역에서 고텐바역까지 직통운전[5] 정속운전기능 포함