구현령

狗峴嶺

1. 개요[편집]

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높이 815m, 자강도 전천군과 송원군[1] 사이의 적유령 산맥을 넘는 고개로, 개고개라고도 부른다.[2] 만포선의 연목역과 진평역 사이에 있으며 길이 2377m의 구현령터널로 통과한다. 도로도 1.7km 정도의 터널로 통과한다.

2. 설명[편집]

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자강도의 관문

자강도에서는 강원도의 대관령 만큼이나 중요한 고개이다. 수도 평양시와 강계시와 만포시 등 자강도 중심부를 오가려면 이 고개를 무조건 통과해야 하기 때문이다. 이 고개를 통과하지 않고 자강도로 가려면 철도는 저 멀리 백두산청년선까지 돌아가야 하고 도로는 비포장 고갯길을 여러 번 넘어야 한다. 게다가 자강도는 군수공업이 발달한 유사시 후방 지역이기 때문에 이 고개를 통과하는 교통로는 더욱 중요하다.

그 중요도만큼이나 교통 인프라도 다른 고개에 비해 좋은 편이다. 먼저 철도는 평양에서 자강도 지역으로 가는 간선인 만포선이 지나고 구현령을 지나는 도로의 경우 평양희천간 고속도로가 끝나는 향산군부터 강계시까지 약 120km 정도의 도로가 포장도로이다.[3] 심지어 이 구간은 터널 따위 없고 죄다 고갯길인 북한의 도로답지 않게 터널이 10개로 꽤 있으며 북한 고속도로에서도 찾아보기 힘든 1km가 넘는 장대터널도 3개나 있다.

이 고개는 철도 한정으로는 꽤나 험한 편이다. 개고청년역에서 구현령터널 입구까지의 고도차는 261m 정도여서 선로가 고도차를 극복하기 위해 구렁이처럼 휘어버린다. 우리나라의 지금은 폐선된 황지본선의 흥전역-통리역 구간과 비슷한 모습. 그래서인지 이 고개에서 무려 5000명이 죽는 참사가 발생한적도 있다. 이 참사에 대해서는 개고청년역 문서를 참조하자.

만약 통일된다면 희천-만포 고속도로와 만포선 복선전철이 이 구간을 매우 긴 장대터널로 통과할 것이다. 대관령터널이나 금정터널 같은 터널을 기대해야 할 것이다.