신기역(영동선)

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파일:나무위키+유도.png   부산 도시철도 양산선에 있는 건설 예정인 동명의 역에 대한 내용은 신기역(양산) 문서를, 대구 도시철도 1호선에 있는 동명의 역에 대한 내용은 신기역(대구) 문서를 참조하십시오.

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신기역
부전 방면[1]
도 계
15.3 ㎞ →



다국어 표기
영어
Singi
한자
新基
중국어
新基
일본어
シンギ
주소
강원도 삼척시 신기면 신기역길 89
(舊 신기리 163-1)
관리역 등급
보통역
(정동진역 관리 / 코레일 강원본부)
일반 철도
영동역 개업일
1939년 4월 1일
무궁화호 영업개시일
1984년 1월 1일
열차거리표
영동선
신 기
↓ 여객열차 운행계통 보기 ↓

新基驛 / Singi Station
1. 개요
2. 여객열차 운행계통


1. 개요[편집]


파일:attachment/singi.jpg

영동선철도역. 영주역 기점 127.5km. 강원도 삼척시 신기면 신기역길 89신기한 동네 (舊 신기리 163-1번지)에 위치해 있다. 중앙선, 영동선, 태백선을 경유하는 일부 무궁화호가 이 역에 정차한다. 태백영동선에 새마을호가 운행하던 당시만 하더라도 무궁화 전원 정차였으나 새마을호가 없어지고 동시에 간이역들이 대숙청을 당하면서 무궁화호 정차도 대량으로 줄었다. 근처에 환선굴이 있어 관광객들이 자주 찾는 역이다.[2] 문제는 버스 시간표와 연계가 되지 않는다는 것 정도? 하지만 승차권 단말기가 없으므로 주의해야 한다.

환선굴의 모습을 형상화한 입구가 있긴 한데, 벽돌하고 아무래도 잘 어울리진 않는다. 그래선지는 몰라도 2014년 기준으로 환선굴 입구는 없어진 상태. (서울 지하철의 에 있던 인공암반 장식이 철거된 것과 비슷한 시기에 없어진 것으로 보아, 동굴 모양의 재질이 화재시 유독가스를 내뿝는 소재라서 철거되었을 가능성도 있다.)

승강장 형태는 1면 2선의 섬식 승강장. 이 역 역무실에서 한국철도 100주년 기념 스탬프를 날인할 수 있다. 현재의 역사는 1992년 1월 22일에 문을 열었다.

덤으로 이 역의 북쪽에는 환선굴 방향으로 들어가는 선로가 하나 분기하는데 이걸 본 일부 사람들은 환선굴까지 가는 철도가 있는 것으로 착각을 하기도 하였다. 사실 이 선로의 정체는 석회석 채굴업체인 홍성산업의 인입선이며, 인근에 상당한 유치시설을 갖추고 있다. 문제는 IMF크리로 홍성산업이 부도[3]나면서 현재는 잡초만 무성한 상태라는 것. 2010년 5월 17일 : 승차권 차내취급 지정 [4]


2. 여객열차 운행계통[편집]


급행여객열차}}}
영동선 무궁화호
정동진 방면
동 해}}}

21.0 km
신 기 }}}

15.3 km
부전 방면
도 계}}}
태백선 무궁화호
청량리 방면
도 계}}}

15.3 km
신 기 }}}

21.0 km
정동진 방면
동 해}}}

[1] 동대구행 열차는 이 역을 무정차 통과한다[2] 환선굴로 가려면 역에서 나오자마자 오른쪽으로 돌아서 길을 쭉 따라 가면 환선굴로 들어가는 삼거리가 보인다. 거기에서 횡단보도를 두 번 건너 환선굴 들어가는 길목에 있는 정류장에서 기다려야 된다. 바로 앞에 보이는 정류장에서 기다리면 삼척에서 환선굴로 가는 버스를 못탈 수 있다.[3] 이후 한라라파즈 시멘트에 합병되었다[4] 대신 차내대용권으로 발권하면 코레일 회원의 이용실적 집계 대상에서 제외된다는 점은 알고 갈 것. 그냥 차내대용권 대신 코레일톡 어플을 이용하는 것도 나쁘지 않다.



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