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윌리엄스 FW45는
윌리엄스 레이싱이
2023 시즌 포뮬러 1에 사용하는 레이스카이다. 이번 시즌을 앞두고 스폰서로 걸프가 들어왔으며, 팀의 감독과 드라이버 라인업에도 변화가 있었다. 기존의 감독이자 CEO였던 요스트 카피토가 사임을 하였고, 그를 대신하여
메르세데스의 전략 감독이었던 제임스 바울즈가 감독 자리를 맡았다. 드라이버 라인업에선 알본은 다년 재계약을 함에 따라 잔류하였고, 성적 부진으로 결별한
니콜라스 라티피를 대신하여 미국 출신의 루키
로건 사전트가 2번째 시트를 차지하였다.
영국 GP에서 윌리엄스 레이싱의 800번째 경기 참가를 기념하여 특별 리버리를 적용하였다.
이후 싱가포르,
일본 GP, 그리고 카타르 GP에서 사용할
걸프 오일과의 특별 리버리를 공개하였다.
미국 GP에서는 엔진 커버에 미국 성조기 깃발과 후면 리어 스포일러에 사전트와 알본이 선택한 크라켄 NFT 이미지를 부착하였다.
라스 베이거스 GP에서 엔진 커버 주위에 스페셜 리버리를 적용하였다.
Williams Racing FW45
|
차급
| 포뮬러 1
|
컨스트럭터
| 윌리엄스 레이싱
|
이전 모델
| 윌리엄스 FW44
|
후속 모델
| 미정
|
기술 제원
|
섀시 제조
| FIA의 충격 및 강도 요구 사항을 능가하는 탄소 에폭시와 벌집으로 적층된 모노코크 구조
|
전면 서스펜션
| 더블 위시본, 푸시 로드 활성화된 스프링 & 안티 롤 바
|
후방 서스펜션
| 더블 위시본, 풀 로드 활성화된 스프링 & 안티 롤 바
|
클러치
| 이중 카본 플레이트
|
댐퍼
| 유압식
|
브레이크 시스템
| 브렘보 6단 전,후방 캘리퍼, 카본 디스크 & 패드
|
전자 시스템
| FIA SECU 표준 전자 제어 장치
|
냉각 장치
| 알루미늄 재질의 기름, 물, 공기로 충전하는 ERS 변속기 냉각 장치
|
엔진
| 메르세데스-AMG M14 E 퍼포먼스 1.6L V6 직분사 터보차져
|
변속기
| 메르세데스-AMG F1 시퀀셜 반자동 전자 유압식 8단 변속기
|
타이어
| 피렐리 P 제로(슬릭), 신투라토(트레드), 전면 305/720-18 & 후면 405/720-18
|
휠
| BBS, F1 표준 공급 파츠
|
연료
| 에쏘 시너지
|
콕핏
| 드라이버 안전 6점 하네스, 75mm 어깨 스트랩 & 시스템, 탈착식 자동 성형 탄소 섬유 시트
|
연료 주입 장치
| 고압 직분사(실린더/인젝터 1개 당 최대 500 bar), 압력 충전 단일 단계 압축기 및 공동 샤프트 배기 터빈(최대: 125,000 rpm)
|
ERS
| 메르세데스 AMG HPP
|
무게
| 798 kg(FIA 최소 무게 기준)
|
치수
| 전고 970 mm, 너비 2000mm
|
경기 기록
|
운용 팀
| 윌리엄스 레이싱
|
드라이버
| 23. [[태국|
]][[틀:국기|
]][[틀:국기|
]]
알렉산더 알본
2. [[미국|
]][[틀:국기|
]][[틀:국기|
]]
로건 사전트
|
데뷔
| 2023 바레인 그랑프리
|
경기수
| -회
|
우승
| -회
|
포디엄
| -회
|
폴 포지션
| -회
|
패스티스트 랩
| -회
|
컨스트럭터 순위
| -위
|
드라이버 종합 우승
| -회
|
번호
| 드라이버
| 점수
| 총점
|
23
| [[태국|
]][[틀:국기|
]][[틀:국기|
]]
알렉산더 알본
| 27
| 28
|
2
| [[미국|
]][[틀:국기|
]][[틀:국기|
]]
로건 사전트
| 1
|
| | |
|
- [ 펼치기 · 접기 ]
- [ 1974~1979년도 ]
시즌
| 차량
| 엔진 제조사
| 엔진
| 1974
| FW
| 
포드 코스워스
| DFV (3L V8)
| 1975
| FW02, FW03, FW04
| 1976
| FW04, FW05
| 1977
| 마치 761
| 1978
| FW06
| 1979
| FW06, FW07
|
- [ 1980년대 ]
시즌
| 차량
| 엔진 제조사
| 엔진
| 1980
| FW07, FW07B
|
포드 코스워스
| DFV (3L V8)
| 1981
| FW07C
| 1982
| FW07C, FW08
| 1983
| FW08C, FW09
| 1984
| FW09, FW09B
| 
| RA163, 4E
| (1.5L V6 T)
| 1985
| FW10, FW10B
| RA164E
| 1986
| FW11
| RA166E
| 1987
| FW11B
| RA167E
| 1988
| FW12
| 저드
| CV (3.5L V8)
| 1989
| FW12C, FW13
| 르노
| RS1
| (3.5L V10)
|
- [ 1990년대 ]
시즌
| 차량
| 엔진 제조사
| 엔진
| 1990
| FW13B
| 
| RS2
| (3.5L V10)
| 1991
| FW14
| RS3
| 1992
| FW14B
| RS3C, 4
| 1993
| FW15C
| RS5
| 1994
| FW16, FW16B
| RS6
| 1995
| FW17, FW17B
| RS7
| (3.0L V10)
| 1996
| FW18
| RS8
| 1997
| FW19
| RS9
| 1998
| FW20
| 메카크롬
| GC37-01
| 1999
| FW21
| 슈퍼텍
| FB01
|
- [ 2000년대 ]
시즌
| 차량
| 엔진 제조사
| 엔진
| 2000
| FW22
| 
| E41
| (3.0 V10)
| 2001
| FW23
| P80
| 2002
| FW24
| P82
| 2003
| FW25
| P83
| 2004
| FW26
| P84
| 2005
| FW27
| P84/5
| 2006
| FW28
| 코스워스
| CA2006
| (2.4 V8)
| 2007
| FW29
| 
| RVX-07
| 2008
| FW30
| RVX-08
| 2009
| FW31
| RVX-09
|
- [ 2010년대 ]
시즌
| 차량
| 엔진 제조사
| 엔진
| 2010
| FW32
| 
| CA2010
| (2.4 V8)
| 2011
| FW33
| CA2011K
| 2012
| FW34
| 
| RS27-2012
| 2013
| FW35
| RS27-2013
| 2014
| FW36
| 
| PU106A 하이브리드
| (1.6L V6 T)
| 2015
| FW37
| PU106B 하이브리드
| 2016
| FW38
| PU106C 하이브리드
| 2017
| FW40
| F1 M08 EQ 파워+
| 2018
| FW41
| F1 M09 EQ 파워+
| 2019
| FW42
| F1 M10 EQ 파워+
|
- [ 2020년대 ]
시즌
| 차량
| 엔진 제조사
| 엔진
| 2020
| FW43
| 
| F1 M11 EQ 퍼포먼스
| (1.6L V6 T)
| 2021
| FW43B
| F1 M12 E 퍼포먼스
| 2022
| FW44
| F1 M13 E 퍼포먼스
| 2023
| FW45
| F1 M14 E 퍼포먼스
|
굵은 글씨 - 드라이버/컨스트럭터 챔피언 차량
|
|
[각주]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-11 15:20:13에 나무위키
윌리엄스 FW45 문서에서 가져왔습니다.
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