레드불 레이싱 RB19

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1. 개요[편집]

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레드불 레이싱 RB19는 오라클 레드불 레이싱 팀이 2023 시즌 포뮬러 1에서 사용하는 차량이며, 한국 시간으로 2023년 2월 3일 오후 11시 50분에 레이스카 리버리를 공개하였다.

파워유닛에는 변화는 없으나, 2시즌 전까지 엔진 공급사 역할을 했던 혼다가 다시 붙으며 '혼다 RBPT' 파워유닛으로 이번 시즌에 출전하게 되었다. 드라이버 라인업에는 별다른 변화는 없으나, 지난 시즌까지 맥라렌 소속으로 활동했던 다니엘 리카도가 팀의 써드 드라이버로 계약함으로써 5년 만에 팀에 복귀하였다.[1]

2. 시즌 상세[편집]

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전반기 12전 12승. 전반기까지의 RB19는 2023 시즌의 레이스카들과의 비교보다는 역대 F1 위닝카와 비교해야 할 정도로 압도적인 모습을 보여주었다. 지난 시즌 예산 캡 위반으로 상당한 벌금과 풍동 시설 사용 시간 페널티라는 적잖은 페널티를 얻었으나, 애드리언 뉴이를 비롯한 많은 레이스카 설계 엔지니어들의 노력과 레이스 현장 스태프들, 드라이버들 3박자가 모두 좋은 활약을 보여주며 그리드 최강자 자리를 차지하였다. 작년 RB18보다 사이드팟 밑부분의 공간을 더욱 넓힌 점이 두드러지며, 타 팀들에 비해 플로어 부분이 매우 복잡함과 동시에 디퓨저 설계를 적절히 활용한 것이 성공하여 압도적인 다운포스 + 압도적인 직선 스피드가 나오고 있다.

막스 베르스타펜은 전반기까지 8연승 질주에 성공하며 작년보다 더욱 완성된 드라이빙을 선보이고 있다. 팀메이트인 세르히오 페레스는 2008 시즌 데이빗 쿨싸드 이후 처음으로 5연속 Q3 진출에 실패한 레드불 드라이버라는 오점을 남겼으나, 결과적으로 나쁘지 않은 레이스 페이스로 드라이버 챔피언십 2위를 달리고 있다.

3. 기타[편집]

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5R 마이애미 GP를 위해 특별 리버리를 부착하고 참가했다.


19R 미국 GP에서도 특별 리버리를 적용하였다.


21R 라스 베가스 GP에서도 팬 투표로 뽑힌 리버리를 골라 선보였다.

4. 제원[편집]

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5. 성적[편집]

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6. 둘러보기[편집]

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