인천 버스 584-1
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
삼성여객에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 25.19km다. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 2019년 6월 1일에 신설되었다. 기존 584번이 원창동~계양역 노선으로 변경된 이후 계산1동에서 부평시장으로 가기 불편하다는 민원이 발생하여 별도의 노선으로 신설되었다.
- 2020년 12월 31일 시내버스 개편으로 초정마을, 계산여고 구간을 은행마을, 계양체육관 경유 서운산업단지 기점으로 변경하고 계산동우체국 경유를 계산국민체육센터, 경인여대, 경신아파트 경유로 변경 및 부평역 회차 구간이 반대로 변경되는 동시에 1대가 증차되어 배차간격이 25~40분으로 줄어들 예정이었으나 실제로는 30~35분으로 유지되었다.
- 2021년 10월 2일에 기점이 서운일반산업단지 내부로 연장되고 1대가 증차되면서 운행횟수가 평일 5회, 주말 7회 증회되면서 배차간격이 평일 25~30분, 주말 32~38분으로 조정되었다. #
- 2022년 4월 30일부터 종점이 서운일반산업단지(맞은편)으로 변경되었다.
- 2023년 7월 29일 오전 0시부터 7월 30일 오전 4시까지 2023년 르네상스 문화 페스타 기간으로 부평시장(한남시티플라자)를 경유를 하지 않고 부평역(40209) 정류장을 임시정차를 하고,농협로타리를 돌아 부평시장(가구의거리)정류장으로 향했다.
4. 특징[편집]
- 2023년 6월 24일 부터 현금승차가 제한된다.
- 2016년 7월 30일 개편으로 변경된 584번의 '계산2동~부평역' 구간을 대체하는 노선이다. 기점이 한진아파트가 아닌 서운일반산업단지고 부평역 회차 구간이 농협로터리 경유에서 한남시티프라자 경유로 변경됐다[2] 라는 차이가 있다.
- '계양산성박물관~작전역8번출구' 구간에서 584번으로 착각하여 잘못 타는 사람들이 있다. 584번은 작전역에서 우회전하여 효성동으로 가고 584-1번은 작전역에서 갈산역으로 직진한다. 잘못타면 엉뚱한 구간으로 가버리니 주의.
- 신설이 결정되었을 당시 노선조정위원회에서 부결된 안건이 서면심사만으로 통과되었다는 사실 때문에 논란이 많았다. 당시 정치권의 입김 때문에 배차간격 효율성을 고려하지 않고 신설을 강행했다는 의문을 제기한 기사가 있다.#
- 배차간격이 긴 편이므로 이용시에는 포털을 활용하여 운행정보를 확인한 후 이용하는 것을 권장한다. 개통 이후 2대가 증차되었지만, 노선도 같이 연장되어 배차간격이 줄어들지 않았다.
- 작전동삼성홈플러스~부평역 구간은 583번과 노선이 완전히 동일하다. 다만 583번은 부평시장(ID:40-264), 부평역(27번출구)(ID:40-224), 한남시티프라자(ID:40-253) 정류소에는 정차하지 않는다.
- 서운일반산업단지 내부를 경유하는 최초의 버스 노선이였다. 기존에도 부천 88번, 302번이 있었지만 둘 다 서운일반산업단지입구만 정차했었다. 이후 노선 개편으로 588번과 590번도 내부에 들어오게 되었다.
- 전기버스 충전은 아시아드임시차고지에서 충전하며, 차량 충전으로 인해 배차간격이 일정하지 않을 때가 있으니 주의해야한다. 오전 11시 ~ 12시 사이에는 운행을 하지 않는다.
5. 연계 철도역[편집]
- 수도권 전철 1호선: 부평역
- 서울 지하철 7호선: 부평구청역
- 인천 도시철도 1호선: 계산역, 경인교대입구역, 작전역, 갈산역, 부평구청역, 부평시장역, 부평역
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