카와마타선

덤프버전 :

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.


일본국유철도 적자 83선

[ 펼치기 · 접기 ]
폐지
콘포쿠선 · 카와마타선 · 미쿠니선 · 우지나선 · 코후쿠로선 · 세치바루선 · 우스노우라선 · 호소시마선 · 사사야마선 · 야부선
지정 후 특정지방교통선에 지정되어 폐지
1차
아이오이선 · 야베선 · 이와나이선 · 코힌호쿠선 · 코힌난선 · 쇼코츠선 · 시라누카선 · 비코선 · 닛츄선 · 아카타니선 · 우오누마선 · 쿠라요시선 · 코마츠시마선 · 소에다선 · 카츠키선 · 카츠타선 · 츠마선 · 미야노하루선 · 무로키선
2차
시베츠선 · 세타나선 · 유모선 · 토미우치선 · 사가선 · 코모토선 · 오스미선 · 미야노조선 · 야마노선
3차
카지야선 · 타이샤선
지정 후 제3섹터로 전환
에사시선† · 아이즈선 · 아니아이선 · 오하타선† · 쿠로이시선† · 나가이선 · 야시마선 · 키와라선 · 모오카선 · 아케치선 · 에츠미난선 · 노토선† · 시가라키선 · 호조선 · 미키선† · 간니치선 · 나카무라선 · 와카사선 · 타카모리선 · 타카치호선† · 유노마에선
JR 잔류
삿쇼선 · 신메이선† · 오미나토선 · 케센누마선 · 하치노헤선 · 카라스야마선 · 타다미선 · 야히코선 · 산구선 · 메이쇼선 · 요도선 · 카베선 · 산코호쿠선† · 산코난선† ·에츠미호쿠선 · 나루토선 · 무기선 · 우치코선 · 이부스키마쿠라자키선 · 카라츠선 · 니치난선 · 이와이즈미선
†: JR 전환 이후 폐지된 철도 노선



파일:JNR_Wlogo.svg
>
(かわ(また(せん
Kawamata Line | 카와마타선

'''
폐선
'''

파일:kawamata.jpg

카와마타선을 운행중인 열차
노선 정보
분류
폐선
기점
마츠카와역
종점
이와시로카와마타역
역 수
3
개업일
1926년 3월 1일
폐선일
1972년 5월 14일
소유자
파일:일본국유철도 로고.svg
일본국유철도

운영자
노선 제원
노선연장
12.2km
궤간
1067mm
선로구성
단선
사용전류
비전화

1. 개요
2. 역사
3. 역 목록



1. 개요[편집]


도호쿠 본선마츠카와역에서 이와시로카와마타역까지를 이어줬던 일본국유철도의 노선이었다.


2. 역사[편집]


카와마타는 일본 전통 섬유인 하부마타로써 유명한 곳이었다. 이곳에는 카와마타선이 운행되기 전에도 경편철도가 운행되고 있었으나, 이는 노면전차일 뿐, 실질적으로 화물 수송을 하기에 부적합한 노선이었다. 그렇기 때문에 하부마타 생산에 필요한 원료 운반과 하부마타의 반출을 위해 카와마타선이 지어졌다.

하지만, 노선의 영업수지 자체는 좋지 않았는지 1941년에 한번 운행중지가 되고 불요불급선으로 지정되어 선로가 한번 뜯겨나갔다. 이후 전쟁이 끝나고 1946년에 다시 전 구간 운행이 재개되었으나, 계속되는 경영난으로 인해 1955년 한번 폐선 위기에 처했다가 살아남았다. 그 이후로 이와시로이노역과 이와시로카와마타역의 역장을 모두 마츠카와역의 역장으로 통폐합시키고, 이와시로이노역의 측선 철거 등 비용 절감을 위해 다방면으로 노력하였으나, 영업수지는 전혀 개선되지 않고 결국 1972년 폐선되었다.

폐지 이후로는 JR 버스 도호쿠에서 대행버스를 운행하였으나, 2005년 폐지되고 현재는 카네하치 택시라는 회사가 운영을 계속하고 있다.


3. 역 목록[편집]



국철 카와마타선
역명
km
승강장
환승노선
소재지
마츠카와
松川
0.0
2면 3선
일본국유철도 도호쿠 본선
후쿠시마시
이와시로이노
岩代飯野
6.3
단선
다테군
이노마치
이와시로카와마타
岩代川俣
12.2
단선
다테군
카와마타마치

[각주]

파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-20 00:53:00에 나무위키 카와마타선 문서에서 가져왔습니다.

관련 문서