창원 버스 710
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
창원시 직행좌석버스 노선 중 하나. 전체 정류장 목록 왕복 운행거리는 59.2km다.
3. 역사[편집]
- 구 311번이 전신이다.
- 2005년 개편 때 710번으로 변경되었고 지금처럼 '정우상가 - 대동백화점 - 남양동' 코스가 아닌 구 306번처럼 '정우상가 - 삼일상가 - 경창상가 - 창원남고 - 가음정동 - 남양동' 코스로 다녔고 종점도 대방동이 아닌 성주동이었다.
- 이후 얼마 지나지 않아 몇몇 노선들을 다시 손봤는데 그 때 지금의 코스로 변경되었고 얼마 뒤에 종점도 대방동으로 변경되어 오늘에 이르고 있다.
- 2023년 8월 26일 (토) 부터는 양방향 한국전기연구원에 경유하지 않게 되었다. 대신 삼정자내리마을, 한화에어로스페이스 창원1사업장에 직통으로 경유하는 것으로 변경되었다.[2] 이는 109번, 113번도 마찬가지다.
4. 특징[편집]
- 3002번과 함께 내서읍으로 가는 유이한 좌석노선이다. 또한 사파동, 상남동, 중앙동, 의창동, 명곡동, 소답시장 일대에서 마산대학으로 갈 수 있는 유일한 노선이며 읍성로와 서상로를 양방향 통과하는 유일한 좌석노선[3] 이기도 하다.
- 좌석이니만큼 직선화가 잘 된 노선이지만 내서신도시를 거쳐가는 관계로 이 구간만큼은 드리프트를 보여준다. 하지만 내서신도시(삼계지역)를 거쳐가니까 당연히 내서에서 승객들이 꾸준히 탑승 중.(110번 배차가 20~30분이라서 울며겨자먹기로 탄다.) 게다가 마산대학 학생들의 등하교 수요 또한 상당히 높은 노선이어서, 좌석노선임에도 오후에는 출발지인 마산대학 종점에서부터 빈자리를 찾아보기 힘든 모습을 보여준다.
- 마산 지역을 오가는 좌석노선 중 유일하게 소답시장(북동공설시장)을 거쳐가는 노선이다. 거기에 2023년 6월 10일 개편 이전까지는 아예 내서읍과 소답시장을 잇는 유일한 노선이었다.[4] 이 구간이 왕복 2차로인데다가 "시장"이니만큼 더럽게 복잡하기도 하다보니 여기서 소요시간이 꽤 허비되는 경우가 있다.
- 정차 정류장 목록에는 원래 죽암과 마산대학종점 사이인 마산제일고등학교 정류장은 포함되어 있지 않다. 하지만 등교시간이나 하교시간에는 자주 세워준다.
안 세워주면 학생들이 절규하는 모습을 볼 수 있다.
- 마산대학교 방면 내서초등학교 다음 정류장은 중리삼거리이며 그 사이의 거리는 2.5km이다.
4.1. 노선[편집]
5. 연계 철도역[편집]
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[1] 토요일 7대 / 일요일.공휴일 6대 운행.[2] 즉, 불모산로 및 전기의길을 경유하지 않고 창원대로를 조금 더 다니다가 옆길로 들어가서 불모산종점으로 직통한다.[3] 2005년 대개편 이전에는 읍성로와 서상로를 양방향 통과하는 좌석노선이 단 한개도 없었다. 당시 읍성로와 서상로를 통과하던 좌석노선은 308번(월영아파트-창원대학교), 310번(인의동-소답동), 317번(인의동-소답동) 등이었는데 그 노선들 모두 동정동→도계광장 방향만 이 길들을 통과하였다.[4] 2023년 6월 개편으로 113번이 의창동환승센터 경유에서 소답시장 경유로 조정되었다.