| [[영국| 영국]]의 철도 |
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| 초기 Pioneering 1804~1874 | | 초기 철도회사들 | | 1875~1947 | 그룹화 이전 Pre-Grouping
1875~1922 | 그룹화 The Big Four
1923~1947 | | GNR | GER | GCR | NER | NBR | GNSR |  | | MR | LNWR | CR | FR | GSWR | L&YR |  | | Barry Railway | Cambrian Railways | GWR | | LBSCR | LSWR | SECR | LBR | SR | | 1948~1997 | 국유화 Nationalisation |  | | 1983~1997 | | 인터시티 | 네트워크 사우스이스트 | 네트워크 노스웨스트 | 지방철도 | 레일프레이트 | 레드 스타 우편 | 레일 익스프레스 서비스 | | 1999~20하반기 | 민영화 Privatisation |  | 민영화 철도회사(Train operating companies) |  |  |  | Chiltern Railways | CrossCountry | East Midlands Railway |  |  | Greater Anglia |  |  | 파일:Hull Trains.png |  | Arriva Rail London |  | Merseyrail |  |  |  |  |  | Transport for Wales | West Midlands Trains | | 네트워크 레일(철도 유지·보수) | | 20하반기~ | 재국유화 Re-nationalisation | | 대영철도(Great British Railways) | | 이외 | 보존철도 |  | NI Railways |
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런던 미들랜드 스코틀랜드 철도
LMS[1]
London, Midland & Scottish Railway |
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| 설립 년도 | 1923년 |
| 영업 지역 | 잉글랜드 북서부, 중부, 스코틀랜드 서부 일대, 북아일랜드 일대[2] Big Four중에 이 지역을 관할한 유일한 회사. |
| 전신 | MR, LNWR, CR, FR, GSWR, L&YR 등 |
| 국유화 후 | 영국국유철도 런던·중부지역, 스코틀랜드 지역 |
| 본사 소재지 | London, United Kingdom |
| 런던 종착역 | 런던 유스턴 역 |
| 대표 간선 | 웨스트 코스트 본선 (ECML) |
1923년 그룹화를 통해 MR, LNWR, CR, FR, GSWR, L&YR 등 영국 중부, 북서부의 철도회사들이 모여져서 생긴 국유화 이전 Big Four 철도회사들 중 하나이다.
대표적으로
웨스트 코스트 본선과
미들랜드 본선이 있다.
도색은 다양했으며 기관차들에게는 검은색 혹은 붉은색의 Crimson Lake 도색을 입혔으며 옆에 금색과 검은색 테두리의 LMS 글자가 적혀있다. 객차들은 대부분 Crimson Lake 도색이였다.
| 년도 | 이름 | 비고 |
| 1923~1925 | George Hughes | |
| 1925~1931 | Henry Fowler | |
| 1931~1932 | Ernest Lemon | |
| 1932~1944 | Sir William Stanier | |
| 1944~1945 | Charles Fairburn | |
| 1945~1947 | Henry George Ivatt | |
5. 1947년 국유화 및 계승[편집]
1947년
제2차 세계 대전 이후 전후복구에 바쁜 영국이
제1차 세계 대전 이후 이미 그룹화해둔 철도회사들을 하나의 철도회사로 국유화 해버리면서 LMS는
영국국유철도의 런던·중부지역(London Midland Region)과 스코틀랜드 지역(Scottish Region) 관할이 된다. 1957년 지역별 도색 다양화 정책으로 인해 LMS의 후신인 중부지역은 그시절의 Crimson Lake인 붉은 도색을 변형한 Maroon 도색을 받게 되었다.
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