경원선 대체운송버스(2019년)
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2018년에 운행한 경원선 대체운송버스에 대한 내용은 경원선 대체운송버스(2018년) 문서 참고하십시오.
![파일:DSC00278[1].jpg](http://obj-temp.the1.wiki/data/44534330303237385b315d2e6a7067.jpg)
1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
소요산역~연천역 구간 전철화 공사 관계로 운휴에 들어간 경원선을 대체하여 선진고속관광 차량으로 연천교통에서 운행하는 셔틀버스 노선.
3. 역사[편집]
- 2019년 4월 1일에 개통되었다.
- 2022년 6월 1일부터 완행 노선이 모두 백마고지역으로 연장 운행하며, 운행횟수가 32회에서 22회로 대폭 감회되어 출퇴근시간 30분, 평상시 1시간 간격으로 운행한다.
- 2022년 12월 20일부터 전곡역사 공사관계로 종료시까지 전곡역앞.농협 버스승강장에서 정차한다.
- 2023년 12월 16일 1호선 개통과 동시에 폐지될 예정이다.
4. 특징[편집]
- 연천군 농어촌버스가 정차하는 정류장을 사용하지 않고 역 앞에 따로 마련된 정류장을 사용한다. 다만 버스 정류장 바로 옆에 붙어있는 경우가 많고 그렇게 멀지 않기에 이용하는 것에 큰 불편은 없다.
- 선진고속관광에서 12대를 차출하여 운행한다.
- 기존에 다니던 통근열차의 배차간격에 비해 절반 가량이 단축되어서 이용이 편하다. 물론 입석금지가 적용되므로 좌석이 다차면 이용이 불가능하지만 대체 노선이 많이 널려서 만석인 경우는 거의 없다.
- 운행기간 동안 수도권 전철 1호선이 정차하는 동두천역과 소요산역을 제외한 나머지 역들은 출입이 불가능하다. 백마고지역의 경우 화장실, 자판기 등의 편의시설의 사용에 관련된 문제 때문에 역 내부로 출입은 가능하지만 승강장에는 들어갈 수 없다. 신탄리역의 경우 역사 내부와 승강장 출입이 가능하다. 굳이 역사를 통하지 않더라도 건널목을 통해 선로를 따라 승강장으로 갈 수 있다. 동두천역은 통근열차가 정차하는 승강장으로 연결되는 계단을 막아놓았다.
- 직행버스는 소요산역부터 대광리역까지 평화로를 그대로 경유하며 무정차 통과한다. 더불어 동두천역은 인천행 열차와 환승연계가 바로 되도록 시간표가 짜여있어 이용이 편리하다. 완행버스는 백마고지역까지 가지 않았으나 민원과 혼동으로 인하여 일부 편성이 백마고지역까지 연장하여 운행한다.
- 시내버스에서 사용하는 단말기처럼 곧바로 카드를 찍는 방법이 아닌 시외버스의 카드 승차와 동일하게 기사가 단말기를 조작하여 요금이 입력되면 카드를 찍는 방법을 사용한다.
- 직행버스는 SD급 차량만 운행하나 완행버스는 HD급 차량도 운행한다. 시간이 여유롭고 백마고지역에 가지 않는데 HD급 완행버스가 들어오면 이용하더라도 손해는 아니다.
- 통근열차 당시의 요금을 그대로 적용하며 기존의 통근열차에서 사용할 수 없는 교통카드를 사용하는 것이 가능하다. 경기도와 일부 경상남도 시외버스에서 사용하는 캐시비 단말기를 사용한다. 65세 이상 연천군민의 경우 주민등록증을 제시하면 무료 승차가 가능하다.[1]
- 운행속도 자체는 빠르지 않은 편이다.[2] 직행버스는 고속화도로를 경유하기에 빠르다 쳐도, 완행버스는 중간중간마다 2001번과 39-2번에게 추월당하는 일이 자주 있으며, 시간표상 소요시간도 완행버스보다 2001번, 39-2번이 더 적게 걸린다.
- 노선 특성상 입석 승객을 절대로 받지 않는다. 완행도 마찬가지로 입석 승객을 받지 않는다. 버스에 자리가 없으면 정류장을 그대로 지나친다. 물론 시골 노선이라 승객이 그렇게 많지 않을 뿐더러 대체 노선이 많아서[3] 어지간하면 만석은 발생하지 않는다.
- 경원선 대체버스라, 자전거 적재는 수도권 전철과 동일하게 주말만 가능하다. 평일에는 규정이라며 적재 안해주니 헛걸음 하지 말자
4.1. 요금[편집]
4.2. 시간표[편집]
※ 2022년 6월 1일 변경된 운행시간표
5. 연계 철도역[편집]
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수도권 전철 1호선 : 동두천역, 소요산역
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-11 22:18:47에 나무위키 경원선 대체운송버스(2019년) 문서에서 가져왔습니다.[1] 다만 승객의 승하차 빈도가 높으면 승무원이 승객들의 얼굴을 알고 있어서 주민등록증을 보여주지 않아도 그냥 타라고 한다.[2] 물론 동사 노선인 39-2번의 운행속도가 어마무시하게 빠른 점도 있다.[3] 배차간격으로 따지자면 39-2번이, 소요시간으로 따지자면 2001번을 이용하는 것이 훨씬 더 효율적이다. 다만 요금은 이게 가장 싸다.[4] 만 6세부터 만 12세까지.[5] 만 65세 이상 [6] 중증 장애인은 보호자 1인이 포함되고 경증 장애인은 본인만 할인된다.[7] 유공자 1~7급. 1급은 보호자 1인이 포함되고 2~7급은 본인만 할인된다.