맥라렌 MP4-17

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1. 개요
2. 파생 모델
2.1. MP4-17D
3. 제원
4. 성적
5. 둘러보기


Mclaren Project 4 - 17

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1. 개요[편집]


맥라렌 MP4-17는 웨스트 맥라렌 메르세데스 팀이 2002년(MP4-17), 2003년(MP4-17D) 포뮬러 1에서 사용했던 차량이다.


2. 파생 모델[편집]



2.1. MP4-17D[편집]


파일:맥라렌 MP4 17D 배경.jpg

큰 변화는 없이 에어로에 약간의 변화를 준 파생 모델이다. 지난 2002 시즌과는 달리 3년차 키미 래이쾨넨을 중심으로 전반적으로 꾸준히 좋은 성적을 낸 차량이었다. 하지만 여전히 유리머신이라 불릴만큼 중요한 순간마다 리타이어가 이어졌고, 설상가상 후반기에 차량 업데이트로 다시 압도적인 퍼포먼스를 낸 페라리미하엘 슈마허에 의해 키미의 드라이버 챔피언과 맥라렌의 컨스트럭터 챔피언 타이틀 획득은 실패하게 되었다.

3. 제원[편집]


Mclaren MP4-17 / MP4-17D
차급
포뮬러 1
컨스트럭터
웨스트 맥라렌 메르세데스
이전 모델
맥라렌 MP4-16
후속 모델
맥라렌 MP4-18
차량 제작자
애드리언 뉴이 (기술 감독)
닐 오틀리 (실행 엔지니어)
패디 로우 (엔지니어링 감독, 차량 시스템 부서)
매튜 제프리스 (차량 디자인 감독, 2002)
마이크 코글란 (차량 디자인 감독, 2003)
팻 프라이 (엔지니어링 감독, 레이스 부서)
팀 고스 (엔지니어링 감독, 파워트레인 부서)
피터 프로드로모우 (공기역학 총괄)
필 아데이 (수석 공기역학 개발자)
기술 제원
섀시
탄소섬유 모노코크
서스펜션
더블 위시본, 인보드 토션 바/댐퍼 시스템, 푸시로드 & 벨 크랭크-활성 (앞뒤)
엔진
일모어 제작 메르세데스-벤츠 FO110M 3.0L V10 자연흡기
일모어 제작 메르세데스-벤츠 FO110P 3.0L V10 자연 흡기
출력
845 ~ 850마력 @ 18,500 rpm
변속기
맥라렌 시퀀셜 7단 반자동 변속기
연료
모빌 1
타이어
브리지스톤 포텐자
경기 기록
운용 팀
웨스트 맥라렌 메르세데스
드라이버
3. 파일:영국 국기.svg 데이빗 쿨싸드
4. 파일:핀란드 국기.svg 키미 래이쾨넨
5. 파일:영국 국기.svg 데이빗 쿨싸드
6. 파일:핀란드 국기.svg 키미 래이쾨넨
데뷔
2002 호주 GP
2003 호주 GP
경기수
17경기
16경기
우승
1회
2회
폴 포지션
0회
2회
패스티스트 랩
2회
3회
컨스트럭터 순위
3위
3위
드라이버 종합 우승
0회
0회


4. 성적[편집]


2002
번호
드라이버
점수
총점
3
파일:영국 국기.svg 데이빗 쿨싸드
41
65
4
파일:핀란드 국기.svg 키미 래이쾨넨
24

2003
번호
드라이버
점수
총점
5
파일:영국 국기.svg 데이빗 쿨싸드
51
142
6
파일:핀란드 국기.svg 키미 래이쾨넨
91


5. 둘러보기[편집]


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굵은 글씨 - 드라이버 챔피언 차량
기울어진 글씨 - 컨스트럭터 챔피언 차량




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