바이크 스쿼드

Bike Squad

"바이크 스쿼드를 칼날처럼 사용하여 적들을 타격하고 마찬가지로 반격에서 벗어나라."

("Use your Bike squads as a blade, striking the enemy and turning aside his counter-blows in equal measure.")

"그러나 가장 강력한 무기라도 신중한 조준 없이는 가치가 없을지어니, 속도는 방향이 없으면 아무것도 아니라는 것을 명심하라."

("But in all things beware that speed is nothing without direction, just as even the mightiest weapon is worthless without careful aim.")

"바이커의 자세는 항상 단호하고 용감무쌍해야 하지만, 절대로 부동이거나 경직되어서는 아니된다."

("A biker's stance should always be resolute and dauntless, but neer immobile or rigid.")

"속도가 그들의 이점이며, 기습이 그들의 치명적인 무기가 되리니."

("Speed is his advantage, and surprise his deadliest weapon.")

"그는 유동성으로 성공을 얻을 것이고, 그는 성공에서 명성을 얻을지어다."

("In fluidity he will find success, and in success shall he find renown.")

로부테 길리먼, 코덱스 아스타르테스의 사본 Apocrypha of Skaros에서.

1. 개요[편집]

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Warhammer 40,000의 스페이스 마린 병과 중에서 오토바이를 타는 병과.

2. 설정[편집]

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대성전 시절부터 존재해온 유서깊은 병과로, 전투용 오토바이인 '어택 바이크'에 탑승하여 고속 이동 능력을 살려서 정찰과 전투를 수행하는 병과이다.

표준적인 코덱스 챕터 기준으로, 갓 스페이스 마린 개조 수술을 받아 스카웃 마린으로 거듭난 후보생은 10중대에서 스카웃 마린으로서의 기량을 쌓아가기 시작하는데 여기서 10중대의 베테랑 서전트의 지도하에 한번씩 여러 탑승 및 사용법에 대한 교육을 받게 되는데 그 중엔 어택 바이크에 대한 교육도 포함되어있다. 이후 여기서 정식 배틀 브라더로 승급하여 마지막 스페이스 마린 개조 수술인 블랙 카라페이스(파워 아머와의 동기화를 높여주는 인공기관) 이식 수술을 받고 파워 아머를 입게 된 마린은 우선 9중대로 배속되어 데바스테이터 스쿼드의 볼터 사수로 배치되어 화력 운용의 기본을 익힌다. 그 다음에는 8중대로 배속되어 어썰트 스쿼드로서 근접전을 익히고, 이후에는 6 ~ 7 중대로 배속되어 택티컬 스쿼드로서 사격과 교리, 전술 및 각종 장비 운용법 등을 익히고, 최종적으로 2 ~ 5 전투중대로 배속되면서 그동안의 성적들을 종합하여 택티컬 스쿼드로서의 성적이 우수한 대원은 2 ~ 5 전투 중대의 정식 택티컬 스쿼드의 일원이 된다.[1]

택티컬 스쿼드로 배치되면 보통은 볼터를 이용한 사격 지원의 형식으로 전투를 수행하지만, 필요에 따라 프레데터나 랜드 스피더, 썬더호크 건쉽 등의 장비를 운용하게 되는데 마찬가지로 필요에 따라 어택 바이크에 탑승한채로 전장에 나설 수 있고 이것이 바로 바이크 스쿼드이다.

바이크 스쿼드는 기본적으로 어택 바이크에 장착된 한쌍의 볼터로 공격이 가능하며, 이 볼터를 멜타나 헤비 볼터로 교체하거나 한 손으로 운전하고 다른 한 손으로 근접 무기나 다른 사격 무기로 싸울 수도 있다. 바이크 옆에는 헤비 볼터나 멀티 멜타가 달린 사이드카를 붙여서 화력지원을 할 수도 있다.

이들이 사용하는 어택 바이크도 다양한 패턴이 존재하는데, 기본적으로 대성전 시절에 쓰던 리전 마크 4 아웃라이더(Legion Mark IV Outrider) 패턴이 있고(그래서 군단 시기에는 아예 '아웃라이더'라고 불렸다) 현재 주로 쓰이는 일반적인 어택 바이크가 있으며 다크 엔젤의 레이븐윙 전용 바이크인 마크 4 레이븐(Mark IV Raven) 패턴이 존재한다.

반중력 비행장치인 제트바이크(Jetbike)란 장비도 존재하는데, 반중력장치 답게 상당히 귀한 물건으로 대성전 시절에는 그나마 좀 쓰였으나 호루스 헤러시 이후론 레어템이 되어서 지휘관 정도나 되는 사람만 쓰는 물건이 되었다. 이것 역시 다양한 패턴이 존재하며, 대표적인 것은 마크 15 불록(Mark XIV Bullock) 패턴과 시미터(Scimitar) 패턴이다.

카오스 스페이스 마린도 헤러시 이전부터 바이크 스쿼드를 운용했으며 지금도 유지되고 있다. 물론 카오스의 장비답게 뾰족뾰족한 외형으로 꾸며져있으며 여기저기에 칼날을 달아 돌진공격용으로 쓰기도 하며 카오스 신이나 악마의 축복과 빙의를 받아 마개조되어있는게 대부분이다.

네임드로는 카오스 신 슬라네쉬의 데몬 프린스인 둠라이더가 있었으나 개정되면서 룰이 삭제된 고로 미니어처 게임에서는 사용할 수 없고, 설정상으로는 바이크 스쿼드를 선호하는 화이트 스카의 코사로 칸에게 목이 잘려서 화이트 스카의 요새 수도원에 효수되는 신세가 됐다.

프라이머리스 스페이스 마린의 바이크 스쿼드는 레이더 패턴 바이크(볼트 라이플 2정 탑재)에 탑승하며, 군단 시절처럼 '아웃라이더'로 불린다. 무장은 헤비 볼트 피스톨 및 체인소드.

3. 챕터/군단별 모습[편집]

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다른 병과의 경우들도 그렇지만 챕터의 사정이나 문화마다 바이크 스쿼드의 모습들도 조금씩 다르다.

스페이스 마린

• 다크 엔젤과 후계 챕터들은 2중대를 바이크 스쿼드에 랜드 스피더와 네필림 젯 파이터로만 구성된 레이븐윙으로 구성한다. 이것은 스페이스 마린 군단 창설 초기, 황제가 직접 고안한 '프린케피아 벨라코사'라는 6진 전법 중 고기동 차량으로 편제된 진형으로 다크 엔젤은 제1군단으로서 황제에게 직접 지휘를 받았다는 자부심(다른 하나는 중장갑 보병 편제인 데스윙)과 군단/챕터의 수치인 폴른 엔젤들을 추적하는 정찰대로 레이븐윙을 유지하고 있다. 따라서 레이븐윙 바이크 스쿼드는 평범한(?) 바이크 스쿼드로 작전하다가도 폴른의 흔적이라도 보이면 바로 아군을 팽개치고 내다리기 때문에 다른 챕터와의 연합작전을 그르쳐서 우군에게 많은 피해를 입히는 일도 종종 일어난다.
• 샐러맨더는 모행성 녹턴이 중력이 불안정한 행성이라는 점 때문에 쓰기 어려운 '반중력' 장비인 랜드 스피더를 거의 쓰지 않고[2]
  헤러시 중반에 이스트반 V에서 학살당해 수가 얼마 남지 않은 샐러맨더 군단을 끝장낼 목적으로 데스 가드 군단이 녹턴에 쳐들어왔을 때, 샐러맨더가 반중력 차량들을 전혀 쓰지 않는 것을 본 데스 가드는 샐러맨더가 장비가 없어서 그런줄 알고 비웃었으나 교전이 시작되자 데스 가드 측 반중력 차량들은 녹턴의 불안한 중력 때문에 제대로 싸워보지도 못하고 박살났다. 이 외에도 스페이스 마린 군단의 고위력 무기로도 상대하기 까다로운 녹턴의 토착 괴물들 때문에 그나마 남아있던 차량들도 털려버렸고, 남은 병력들은 토착 괴물의 습격 + 불안정한 행성 환경 + 단단히 대비해둔 샐러맨더 군단의 역공으로 패퇴했다. 여담이지만 샐러맨더 역시 녹턴에 와서 이것저것 잔뜩 꺼내놓던 데스 가드를 보면서 껄껄 웃었다고 한다.
  그만큼 바이크 스쿼드의 비중이 더 높은 편이다.
• 스페이스 울프는 신병에 해당하는 블러드 클로가 바이크를 운용한다. 다른 챕터로 치면 스카웃 바이크밖에 없는건데, 일단 스페이스 울프는 신병도 전부 다 스카웃이 아닌 정식 마린이기 때문에 어찌되었거나 다른 챕터의 바이크 스쿼드와 동일하다. 그나마도 근접전을 좋아하는 스페이스 울프의 성향상 보통은 바이크 자체로 전투수행을 하기보단 그냥 전장으로 빠르게 이동하는 정도로만 쓰고 내려서 백병전으로 싸우는 경우가 더 많다고.
• 화이트 스카의 모성인 초고리스 사람들은 스페이스 마린이 되기 이전에는 초원에서 고대의 몽골 제국 기병대처럼 말타고 싸웠으며, 아스타르테스가 되면서 우주를 무대로 삼으면서는 말 대신 바이크를 타고 싸우는 고속 기동전법이 군단, 챕터 교리의 핵심이 되었다. 따라서 그 어떤 제국 기관보다도 솜씨좋은 바이커들이 많으며, 당연히 바이크 스쿼드의 비중도 매우 높다.
• 그레이 나이트는 교리상 어택 바이크를 일절 사용하지 않는다. 우선 터미네이터 아머가 기본 장비다보니 터미네이터 아머를 감당할 바이크도 없을 뿐더러, 파워 아머를 사용하는 경우도 보통은 개인 휴대용 텔레포트 팩을 사용하기 때문에 어택 바이크를 사용하지 않는다.

인류제국 기관

• 커스토디안 가드 역시 바이크를 운용한다. 다만 보통 바이크가 아닌 반중력 제트바이크를 운용한다. 대성전 시절은 물론 40K 시점에서도 여전히 운용하고 있다.
• 데스워치의 킬 팀 중에는 바이크 스쿼드를 포함한 '베나터 킬 팀'이 있다. 보통 바이크 스쿼드 1개 분대(3기)에 라이브러리안과 터미네이터를 포함하고 있다.

4. PC 게임에서의 모습[편집]

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PC 게임계에서는 단 한번도 구현된 바가 없다. 다만 dow1모드인 울티메이트 아포칼립스 모드에서 스페이스 마린과 카오스 스페이스 마린 0티어 기갑으로 등장한다. 미니어쳐 설명만큼 매우 좋은 유닛. 초반 주도권 장악에 매우 중요하지만 대기갑 수단이 등장하는 순간 순식간에 가치가 대폭하락한다.

5. 미니어처[편집]

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스페이스 마린은 3기 1조로 바이크 스쿼드, 사이드카를 붙인 것이 어택 바이크, 카오스 스페이스 마린은 스페이스 마린과 같은 구성으로 카오스 바이크 스쿼드가 발매되었으며 다크 엔젤 레이븐윙 업그레이드 파츠, 화이트 스카 업그레이드 파츠, 스카웃 바이크 스쿼드가 온라인/직영점 한정으로 발매되었다. 그러나 바이크 스쿼드의 경우에는 9판 개정 후 온라인 한정->단종->온라인 재등록의 수순을 밞았는데 재등록 후에는 어택 바이크만이 일반 제품으로 남았고 스카웃 바이크 스쿼드, 바이크 스쿼드 모두 온라인 전용 상품이 되었으나, 10판 개정 후 모두 단종되었고(절판된 퍼스트본 모델들처럼 룰은 남아있어서 여전히 게임에 사용할 수는 있다) 카오스측의 카오스 라이더만이 남았다.

프라이머리스 스페이스 마린판 바이크 스쿼드 '아웃라이더 스쿼드'는 9판 개정 세트인 인도미투스 세트에 들어간 모델(역시 3기 1조)가 그 구성 그대로 스타터 세트 엘리트, 커맨드 에디션에 들어갔는데 다른 병과[3]와는 달리 역시 그 구성 그대로 단품 발매되었다. 호루스 헤러시 시리즈에는 정규 시리즈 9판 개정 뒤에 '군단 아웃라이더'가 추가되었다.

9판에서는 어택 바이크와 아웃라이더 스쿼드가 자주 사용된다.

어택 바이크는 상대적으로 저렴한 고기동성 유닛에 멀티 멜타를 장착할 수 있다. 기동성 덕분에 멀티 멜타의 짧은 사거리라는 단점을 해결할 수 있고 12인치 이내에서 멜타 규칙 사격도 할 수 있어서 포인트 대비 화력이 높다.

아웃라이더 스쿼드는 적절한 사격전 능력과 함께 많은 근접 공격 횟수를 뽑아내므로 보병 사냥에 특화되어있다. 아웃라이더를 크게 강화시켜주는 챕터로는 블러드 엔젤, 블랙 템플러, 화이트 스카 등이 있다. 단, 퍼스트본 바이크 스쿼드 및 레기오네스 아스타르테스의 리전 아웃라이더와 달리 분대원 증원 및 워기어 교체는 불가능하다.