부천 버스 5-4

1. 노선 정보[편집]

부천시 일반형버스 5-4번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 부천시 심곡동(부천북부역)	종점		경기도 부천시 약대동(부천체육관북문)
종점행	첫차	04:45	기점행	첫차	05:20
	막차	23:30		막차	00:10
평일배차		8~11분	주말배차		14~16분
운수사명		소신여객	인가대수		12대
노선		부천북부역 - 심곡천사거리 - 부천소방서 - 그린타운상가.무지개마을 - 미리내마을한양아파트 - 부천시청.중앙공원 - 뉴서울아파트.경기국제통상고교 - 행복한마을.푸른마을 - 다정한마을.금강아파트 - 다정한마을.래미안아파트 → 부천테크노파크200동앞 → 부천체육관북문 → 다정한마을.래미안아파트 → 이후 역순

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 중동신도시가 개발되면서 5-3번과 함께 1994년 3월에 신설되었다. 다만 5-3번과 달리 노선 변경이 잦았다. 당시에는 포도마을에서 회차했다.

• 2000년대 초반에 상동지구가 개발되면서 상동으로 연장했다.

• 2003년 12월 7일에 부천테크노파크 회차방식이 다정한마을 삼성아파트 앞에서 그냥 유턴하는 식으로 변경되었다. 이 때문에 노선 변경된 12월 한 달동안 인근을 지나던 7-2번과 무료환승을 실시했다.

• 이후 삼정고가로 연장했었다가 일자 미상으로 대장(공영차고)로 연장했다. [1]
  삼정고가 밑에 5-4번 주박용 차고지가 있었으며 대장(공영차고) 개장 이후에도 한동안 운영되었다. 당시 정류장명도 삼정고가.소신차고였다.

• 2015년 8월 31일에 5-6번과 통합한다는 안내문을 붙였지만, 배차 문제로 인해 2015년 10월 13일에 통합했다. 소신여객 공지사항

• 2017년 12월 25일에 '대장동공영차고지 - 테크노파크' 구간이 단축되었고, 기종점이 서로 바뀌었다. 소신여객 공지사항

4. 특징[편집]

• 애초에 이 노선 생성된 목적이 중동신도시 남부 지역인 포도마을, 미리내마을, 그린타운, 무지개마을을 겨냥해 만들어졌기 때문에 이 아파트들을 전부 다 지나가야 해서 부천시에서는 유례를 찾기 힘든 "ㄹ"자 모양의 굴곡이 존재한다. 이러한 굴곡은 상동지역 또는 중동신도시 서부 지역과 부천역 사이를 이동할 때 이 버스를 기피하게 하는 한 원인이 되고 있다. 한때는 부천시에서 이를 개선하기 위해 굴곡구간을 펴려고 시도를 한적이 있지만 미리내마을 및 그린타운 등 직접적으로 영향 받는 지역 주민들이 결사 반대하여 실질적인 노선 변경으로 이어지진 못했다.[2]
  근데 원래 그린타운과 미리내마을 사이 도로로 관통하는 5-2번이 있었는데 이 노선은 고전을 면치 못하고 결국 폐선되었다. 어쩌면 미리내마을이나 그린타운 쪽에서는 이 버스를 타면 바로 계남중학교 - 연화마을 - 조마루사거리 - 원미구청 - 부천역으로 이어져서 이게 더 메리트가 되었을텐데 폐선 사유가 승객 이용 저조였으니 아이러니할 뿐이다. 이후 이 폐선된 구간은 7-3번이 대체했지만, 유령노선 급으로 다니다가 2016년 7월 폐선됐다.

• 부천역, 중동 및 상동 쪽에서 부곡중학교, 계남고등학교로 통학하는 학생들의 주요 통학 노선으로 이용된다. 본래 이 학교들 앞으로 가는 버스는 이 버스가 유일했기 때문. 하지만 이후 6번이 이 구간으로 연장을 하면서 등교하는 학생들의 수요가 많이 이동했다.

• 코로나 이후 배차간격이 과거보다 안 좋아졌다.[3]
  2021년 기준, 출퇴근 시간에 보통 6대 정도로 운행하는 것으로 보인다. 최대 12대까지 투입됐던 전성기 2017~2018년도와 비교하면 많이 감축되었다.

• 기본요금제 노선이다.

5. 연계 철도역[편집]

• 수도권 전철 1호선: 부천역
• 서울 지하철 7호선: 상동역

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