부천 버스 57-1
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
태현교통에서 운행하는 시내버스 노선. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 2009년에 신설되었다.당시엔 옥길동입구-온수남부역구간을 운행했다.
- 2016년 7월 28일에 '옥길동입구 - 제이드카운티' 구간이 연장되었다.
- 2019년 10월 5일부터 57-2번과 통합하여 '부천남부생태공원 - 온수남부역 - 호반베르디움 - 온수남부역 - 부천남부생태공원' 순으로 운행하게 되었다. 또한 온수역 정류장이 기존 2번출구에서 3번출구 경서농협 앞(17-990)으로 이전되었다. 부천시 공지사항
4. 특징[편집]
- 현재 노선은 매우 특이한 형태로, 상행의 경우 부천남부생태공원(제이드카운티)에서 온수남부역까지는 옛 57-2번 경로를 이용하다가 호반베르디움까지는 옛 57-1번의 경로를 이용한다. 하행은 57-1번 경로로 온수역까지 가다가 57-2번 경로로 돌아가는 식.[1][2][3]
- 이 노선이 생기기 이전에는 57번이 현대홈타운을 들렀다가 나가는 방식으로 운행했는데, 개통 이후 해당 구간을 폐지하였다.
- 부천범박힐스테이트에서 소사동로(구 동남우회로)를 경유해서 온수역까지 최단거리로 간다. 따라서 역곡역을 경유하지 않는다. 하지만 역곡역으로 가는 10번과 겹치는 구간이 많아 큰 불편은 없다. 오히려 출퇴근 시간 괴안사거리 부근에서의 정체를 겪지 않아도 된다는 점이 장점으로 작용하기도 한다. 또 범박동이나 양지로 지역에서 사실상 유일한 7호선 연계 수단이기에[4] 10번 만큼 존재감이 강하진 않지만 또 없으면 안 되는 노선이다.
- 주 수요는 범박동, 괴안동, 옥길동에서 온수역을 통해 7호선을 타려는 승객들이다.
- 옥길지구에서는 일부 단지를 제외하고는 이 노선의 효용성이 떨어진다. 1호선을 이용하자니 급행까지 정차하는 역곡역이 더 가까우면서도 연계하는 노선이 더 많으며, 7호선을 이용하자니 천왕역 가는 56-1번이나 56-2번, 광명사거리역 가는 광명 2번이 시간을 덜 잡아먹는다. 그리고 이 지역에서 성공회대학교를 가더라도 6614번이 성공회대까지 항동만을 거쳐 가기에 시간을 덜 잡아먹는다.
- 옥길지구에서는 최근 들어 불법 운행이 감지되고 있다. 가령 기점으로 돌아올 때 양지로 구간에서 승객이 없으면 옥길지구 구간을 건너 뛰고 제이드카운티 근처 퀸즈파크나 아예 부천생태공원으로 바로 가서 휴식을 취하러 가는 경우가 있으며, 기점에서 출발할 땐 아예 처음부터 옥길지구 구간을 건너뛰고 양지로 구간에서 운행을 시작하는 모습을 보인다. 엄연히 시청과 협의되지 않은 운행 방식이므로 불법이지만, 위에 상기했듯 옥길지구에서는 타 노선과 경쟁력이 지나치게 밀리다보니 묻히는 감이 있다.
- 유한대학교는 온수역 방향만 정차한다. 옥길동 방면으로는 역곡고가사거리에서 좌회전을 해야 하는 관계로 차병원 정류소에서 내려서 걸어가야 한다.
- 전기 버스를 도입하면서 과거 CNG 버스에서 사용했던 LED 행선지를 버리고 팻말을 이용해 진행 방향을 표시하고있다. 따라서 온수역에서 버스를 잘못 타지 않으려면 해당 팻말을 확인해야한다.[5] 여담으로 LED 행선지를 달은 CNG 버스는 현재 55번 등 전 차량 CNG 버스로 운행 중인 노선에서 운행 중이다.
- 부천남부생태공원이 기점이지만 자이.호반베르디움에서 마찬가지로 쉬고 있는 경우 또한 많다.[7]
- 기본요금제 노선이다.
5. 연계 철도역[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-01 05:26:07에 나무위키 부천 버스 57-1 문서에서 가져왔습니다.[막] A B 온수역에서 자정에 맞춰 막차가 출발한다.[1] 2009년에서 2019년까지는 평범한 노선이였다.[2] 노선 선형만 보면 애초에 왜 통합했나 의문이 들 수 있지만, 부천남부생태공원에서 휴게 및 식사를 할 수 있는 자체적인 휴게공간(태현전기차충전소)을 운영하고 있어, 기사 관리의 효율성을 위해 이렇게 운행하고 있다.[3] 이렇게 운영하게 되면 기사 두 명이 해야 할 일을 기사 한 명만 있어도 되기 때문에 유리하다.[4] 56-1번으로 부천종합운동장역이나 천왕역을 가기엔 해당 지역에서 돌아가는 선형이라 이용하기에 적합하지 않다.[5] 옥길동에서도 양방향 정류장이 있다. 온수역 방면, 생태공원 방면을 잘 확인하자.[6] 교대시간에 이 정류장에 부일교통 소속 기사들이 많다.[7] 과거에는 57-2번의 기점이던 옥길한신더휴에서도 쉬고 있는 경우가 많았으나, 전기차량으로 대부분 운행하는 현재는 차량 관리 및 전기 충전, 그리고 기사 휴식의 일원화가 용이한 부천남부생태공원 기점에서 쉬는 경우가 많다.