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Exeo
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세단 사양
SEAT Exeo
스페인의 자동차 제조사이자
폭스바겐 AG 산하의
세아트에서 생산했던 중형차로,
아우디 A4의
배지 엔지니어링 차량이다.
2.1. 1세대(2008~2013)[편집]
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세단 사양
| ST(왜건) 사양
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세단 차종으로 초기에는 코드명이 '볼레로'로 알려졌으나, 이후 Typ 3R이라는 코드명으로 변경되었다. 차량의 명칭은
라틴어로 '넘어서다'를 뜻하는 'exire'에서 유래되었으며, 전통적으로
스페인 지역의 이름으로 짓던 차량의 명칭법을 깬 최초의 사례이기도 했다. 생산은
스페인 마트로렐
세아트 공장에서 이루어졌는데, 생산을 위해
독일 잉골슈타트에서 생산되는 A4의 생산 및 조립 라인을 해체한 후 옮겨오기도 했었다.
2008년 파리 모터쇼에서 최초로 공개되었을 때는 5도어 세단
[1] 사양이 있었으나 출시 이후에는 4도어 세단 사양과 5도어 왜건 사양인 '엑세오 ST'
[2][3]가 존재했었다. 플랫폼은
폭스바겐 AG의 PL46형(B7) 플랫폼이 적용되었고, 독창적인 본네트, 프론트 윙, 트렁크, 도어/외부 도어 미러 등
아우디 A4와 비교했을 때 전면 및 후면부 디자인의 차이가 존재했다. 그럼에도 A4 카브리올레의 실내와 B6/B7
아우디 A4의 실내 장비 및 전기 부품을 사용하였다.
서유럽 지역에서는
2009년 3월부터 판매가 이루어졌다. 사양은 총 3가지로 Reference, Stylance, Sport 트림이 있었다.
2013년 5월부로 생산이 중단되었으며, 총 81,552대가 생산되었다. 세단 사양은
세아트 톨레도, ST 사양은
레온 ST가 이어받았다.
제원
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구분
| 수치
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전장
| 4,661mm~4,666 mm
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전폭
| 1,772mm
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전고
| 1,430mm~1,454mm
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휠베이스
| 2,642mm
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공차중량
| 1,310kg~1,515kg
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충돌테스트 결과(유로 NCAP)
| ★★★★☆
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파워트레인 정보
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구분
| 1.6L 가솔린
| 1.8L 터보
| 1.8L TSI
| 2.0L TFSI
| 2.0L TDI DPF
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생산 기간
| 2008년 12월~2010년 9월
| 2009년 3월~2010년 5월
| 2010년 9월~2013년 5월
| 2010년 5월~2013년 5월
| 2009년 3월~2012년 10월
| 2010년 5월~2012년 10월
| 2008년 12월~2013년 5월
| 2009년 3월~2013년 5월
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연료 구분
| 가솔린
| 디젤
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실린더 수
| 2
| 5
| 4
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밸브/제어 장치
| OHC, 타이밍 밸브
| DOHC, 타이밍 밸브
| DOHC, 체인 밸브
| DOHC, 타이밍 밸브
| DOHC, 체인 밸브
| DOHC, 타이밍 밸브
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연료 분사 방식
| 흡입관
| 직분사
| 커먼레일
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엔진 방식
| -
| 터보 차저
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냉각 방식
| 수랭식
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엔진 코드
| ALZ형
| CFMA형
| CDHA형
| CDHB형
| BWE형
| CDND형
| CAGC형
| CAGA형/CJCA형
| CAHA형/CGLB형
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압축비
| 10.5:1
| 9.5:1
| 9.6:1
| 10.3:1
| 9.6:1
| 16.5:1
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최고 파워
| 102PS/5,600rpm
| 150PS/5,700rpm
| 120PS/3,650rpm~6,200rpm
| 160PS/4,500rpm~6,200rpm
| 200PS/5,100rpm~6,000rpm
| 210PS/4,600rpm~6,000rpm
| 120PS/4,000rpm
| 143PS/4,200rpm
| 170PS/4,200rpm
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최대 토크
| 148Nm/3,800rpm
| 220Nm/1,800rpm~4,500rpm
| 230Nm/1,500rpm~3,650rpm
| 250Nm/1,500rpm~4,500rpm
| 280Nm/1,800rpm~5,000rpm
| 320Nm/1,500rpm~4,600rpm
| 290Nm/1,750rpm~2,500rpm
| 320Nm/1,750rpm~2,500rpm
| 350Nm/1,750rpm~2,500rpm
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규제 기준
| 유로4
| 유로 5
| 유로4, 유로5
| 유로5
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적용 변속기
| 6단 수동변속기
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적용 변속기(옵션)
| -
| 7단 멀티트로닉
| -
| 멀티트로닉 CVT
| -
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세아트 엑세오(성능)
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최고 속도
| 190km/h
| 217km/h
| 202km/h
| 225km/h
| 235km/h[M]~241km/h
| 244km/h
| 201km/h
| 208km/h[M]~215km/h
| 229km/h
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제로백
| 12.6초
| 9.3초
| 10.6초
| 8.6초
| 7.3초
| 7.1초
| 10.5초
| 9.2초~9.3초[M]
| 8.4초
|
연비
| 약 13.3km/L
| 약 12.7km/L
| 약 13.7km/L
| 약 13.0km/L
| 약 14.5km/L
| 약 18.2km/L
| 약 17.2km[M]/L~18.2km/L
| 약 17.2km/L
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km당 Co2 배출량
| 179g
| 184g
| 169g
| 179g
| 159g
| 143g
| 143g~153g[M]
| 153g
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세아트 엑세오 ST(성능)
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최고 속도
| 186km/h
| 210km/h
| 196km/h
| 218km/h
| 235km/h
| 239km/h
| 196km/h
| 201km/h[M]~209km/h
| 224km/h
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제로백
| 13.1초
| 9.6초
| 11.1초
| 8.9초
| 7.6초
| 7.3초
| 10.9초
| 9.6초
| 8.6초
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연비
| 약 13km/L
| 약 12.3km/L
| 약 13.2km/L
| 약 13.5km/L
| 약 12.7km/L~약 13.0km/L[M]
| 약 14.3km/L
| 약 17.5km/L
| 약 17.2km/L~17.5km/L[M]
| 약 16.9km/L
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km당 Co2 배출량
| 179g
| 189g
| 172g
| 179g[M]~184g
| 162g
| 149g
| 149g~153g[M]
| 157g
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- 스위스에서 중형차급 이상 차량 중 '골든 스티어링 휠 어워드 2009' 상 수상
- 독일에서 '컴퍼니 카 2009' 수상[4]
- 핀란드 잡지 Tuulilasi 선정 '2010년 올해의 차'
- 카탈루냐 지역 'Novelty of the Year 2009' 선정
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