스틸 드래곤 2000
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관련 문서: 나가시마 스파 랜드 1. 개요[편집]
놀라운 기네스 No1 슈퍼 코스터
총 길이: 2,479m(2,479m 세계 기록)
관람차보다 높은 97m 정상에서 낙하 각도 68도로 단번에 떨어지는 사상 최강의 스릴을 맛볼 수 있는 슈퍼 코스터! 총 길이 2,479m의 세계 최대급 롤러코스터를 체험! 다리 절규 200 % ~ ♪
스틸 드래곤 2000은 전 세계적으로 단 3대만 존재하는 기가 코스터 중 하나입니다. 97m로 세계에서 두 번째로 높은 롤러코스터이자 2,479m로 가장 긴 롤러코스터입니다. 용의 해인 2000년에 개장한 스틸 드래곤 2000은 스릴 넘치는 3분 12초 동안 최고 속도 153km/h에 도달하여 비명을 지르게 만들 것입니다.
나가시마 스파 랜드의 롤러코스터. 4대 롤러코스터 중 하나로, 그중에서도 하쿠게이와 함께 양대 기함급 롤러코스터이다. 하쿠게이와 함께 나가시마 스파 랜드의 랜드마크급 롤러코스터[8] 용의 해인 경진년(2000년)에 지어졌기 때문에 스틸 드래곤 2000이라는 명칭이 붙여졌다. 스틸드래곤을 건설할 때 지진 방지를 위해 다른 롤러코스터보다 훨씬 더 많은 강철이 소모되었다. [9]세계 제일의 롤러 코스터를 체험!
길이 2,479m 세계 최장의 규모! 게다가, 높이와 낙차 일본 최고를 자랑하는 나가시마 스파 랜드! 스틸 드래곤 2000 2013년 3월, 참신한 차량에 풀 모델 체인지. 또한 스릴과 매력을 갖춘 절규머신으로 다시 태어났습니다. 가장 큰 특징은 좌석을 덮는 덮개가 없는 단순한 스타일. 시트는 발이 바닥에서 떨어져 있어 마치 붕 떠 있는 것 같은 느낌과 스릴을 느낄 수 있습니다. 중력에서 벗어나 하늘을 나는 것 같은 무중력 체험 마이너스 G. 스틸드래곤 특유. 승차감도 좋고, 부드러운 질주는 마치 용의 등을 타고 하늘을 날고 있는 것 같은 상쾌함을 체험 할 수 있습니다!
후지큐 하이랜드에서 하쿠게이[10] 다음으로 6년만에 신설된 대형 롤러코스터이면서, 화이트 사이클론과 하쿠게이를 다르게 분류한다면 4대 롤러코스터 중 가장 긴 세월을 지녔다. 당시 칠드런 코스터, 제트 코스터, 와일드 마우스, 셔틀 루프, 루핑 스타와 같은 소형 코스터들만 있고 대형 롤러코스터가 화이트 사이클론만 없었던 나가시마 스파랜드를 순식간에 대형 스릴 어트랙션들의 성지로 불리게 만든 롤러코스터이다. 이후에 아크로벳, 아라시 등 새로운 대형 롤러코스터와 화이트 사이클론을 하쿠게이로 리뉴얼하면서 현재에 이르게 되었다.
2. 특징[편집]
나가시마 스파랜드를 대표하는 롤러코스터로, 총 길이 2479m로 세계에서 가장 긴 롤러코스터라는 기록을 현째까지 유지하고 있다. 이 외에도 최고시속 153킬로미터, 최고높이 97미터, 최고 낙차 93미터, 최고 낙하각도 68도의 기네스급 스펙을 가지고 있다. 참고로 일본에서 가장 높고 가장 높은 낙하 구간을 가징 롤러코스터라는 기록도 보유 중이다. 이런 어마어마한 규모 덕분에 나가시마 스파 랜드 밖에서도 보이고, 들어가기도 전에 탑승객들을 압도한다.
낙하 횟수가 14회로 많은 편이며, 코스도 낙하 구간과 뱅킹으로만 구성되어 있다. 의외로 인버전 구간이 없어서 안전바가 하체만 고정해 주는 식이다. 휘몰아치는 에어타임을 주력으로 승부한다는 점과 하체만 고정해주는 안전바는 후지큐 하이랜드의 후지야마, 우리나라의 T 익스프레스, 아트란티스와 유사한 부분이다. 겉보기에는 다른 4대 롤러코스터들과 비교했을 때 큰 임팩트가 없지만[11] 탑승 만족도는 제일 높다. 세계에서 가장 긴 트랙 덕분에 탑승 시간이 길고 90도 뱅킹 구간과 낙하 구간이 끝날 때까지 계속 반복되기 때문에 스릴감을 계속해서 느낄 수 있다. 이 덕분에 '탑승 시간이 짧아서 아쉽다'라는 롤러코스터의 최대 단점을 보완할 수 있다.
열차가 출발하자마 살짝 떨어진 뒤, 우회전을 돌고 바로 체인리프트 상승구간에 진입한다. 리프트의 상승 속도는 꽤 빠른 편이지만 일본에서 가장 높은 롤러코스터라는 명성답게 최고 높이가 테마파크 내에서 제일 높은 97m[12]이기 때문에 정말 끝도 없이 올라가는 느낌이 든다. 주변이 뻥 뚫려있어 주변 풍경이 다 보여서 자신의 높이를 한번에 체감할 수 있다. 덕분에 사실 체인리프트 구간이 가장 긴장되고 공포스럽다는 평이 많다. 이후 97m 정상에 도착하면 나가시마 리조트의 전경을 볼 수 있다. 나름대로 높은 명성을 자랑하는 나가시마 스파랜드의 다양한 롤러코스터들이 순식간에 작아보일 정도. 이후 최대 높이에 도달하면 바로 뒤에 93m 높이에서 낙하한다. 낙하 각도는 68°로 그렇게 가파르진 않지만[13] 97m라는 높이에 68도로 떨어지지 그만큼 하강 구간이 길고, 끝도 없이 떨어지는 느낌을 선사한다.
1차 하강 이후에는 열차에 속력이 붙으면서 153km/h의 속도로 질주하기 시작한다. 1차 하강 이후에 숨돌릴 시간도 없이 바로 2차 하강 구간에 진입하며 또 다시 77m 높이에서 낙하한다. 이 2차 하강 구간도 무려 높이 77m로, 우리나라에서 가장 높은 롤러코스터인 드라켄 보다도 높다. 하고 곧바로 다시 상승하여 다시 3차 하강 구간에 진입하며 64m 높이에서 낙하한다. 3차 하강 구간은 트랙이 꺾여있어서 더 강한 터닝과 스릴을 느낄 수 있다. 다음에는 뱅킹이 있는 언덕 두개를 또 연달아 넘는데, 이 두 언덕은 하강 각도가 가파르지 않아서 그나마 앞에 하강 구간보다는 스릴이 덜하다. 이후 살짝 떨어지고 좌회전 뱅킹을 돌고 상승한 뒤 잠시 일자 구간에 진입한다. 이 구간이 스틸 드래곤의 몊안되는 일자 구간이며, 잠시나마 숨을 돌릴 수 있다. 얼마 안가 열차는 또 두번 연속 낙하하고, 터널에 진입해 어둠 속에서 또 낙하한다. 터널 밖으로 나온 뒤 다시 아까처럼 2번 연속 낙하하고 터널에서 낙하하는 걸 한번 더 반복한다. 이후 터널 밖에서 한번 낙하한뒤 볼록 브레이크 구간에 진입한다. 이후 속력을 줄인 열차는 유턴을 하고 스테이션으로 돌아오는 것으로 끝난다.
3. 사건 사고[편집]
- 2003년 8월, 열차의 앞쪽 좌석 일부가 탈선하는 사고가 발생했다. 이로 인해 열차가 잠시 멈추고, 열차의 파편이 떨어지는 사고가 발생했다. 이로 인해 열차에 탑승 중이던 20세 여성이 허리를 다치고 워터파크를 이용하던 28세 남성이 떨어진 바퀴에 부딪히는 피해가 발생했다. 이 사고로 인해 스틸 드래곤 2000은 3년 동안 장기 운휴에 들어가게 되었고, 2006 년 9월 3일에 재개장하였다
4. 기록[편집]
- 2000년부터 롤러코스터들 중에서 세계에서 가장 긴 길이(2479m)로 기네스북 세계기록에 등재되어 있다. 스틸 드래곤 2000 전에 가장 긴 롤러코스터는 엑스포랜드의 다이다라사우루스(2340m)이었다.[14]
- 2000년부터 2001년까지 서킷 롤러코스터들 중에서 가장 빠른 속도(153km/h)로 기네스 세계기록에 등재되어 있었다. 스틸 드래곤 2000 전에 가장 빠른 서킷 롤러코스터는 밀레니엄 포스(150km/h)이었다.[15] 이 기록은 2001년에 도돈파(172km/h)가 깨뜨리게 된다.
- 2000년부터 2003년까지 가장 높은 서킷 롤러코스터(97m) 기네스 세계기록에 등재되어 있었다. 스틸 드래곤 2000 전에 가장 긴 높은 서킷 롤러코스터는 밀레니엄 포스(94.5m)[16] 이 기록은 2003년에 탑 스릴 드래그스터(128m)가 깨뜨리게 된다.
- 기타
- 일본에서 가장 높은 롤러코스터이다.
- 일본에서 낙하 높이가 가장 높은 롤러코스터이다.
- 일본에서 가장 빠른 롤러코스터이다. 원래는 도 도돈파가 가장 빠른 롤러코스터였지만 2024년 3월 13일에 철거가 확정되면서 가장 빠른 롤러코스터가 되었다.
- 세계에서 7번째로 높은 롤러코스터이다[17]
- 길이, 높이, 탑승시간, 속도 부분에서 기네스북 4관왕에 오르기도 했다.
[1] 열차가 리뉴얼되었다.[2] 세계 최장 길이[3] 318.2 ft tall Chain Lift Hill with a 306.8 ft drop[4] Block Brake[5] 일본 최대 높이[6] 일본 최대 높이[7] 252.0 ft tall Hill, 64 metre tall twisted hill, Inclined helix, Helix, 6 bunny hills, Tunnel (2)[8] 우리나라로 치면 드라켄이나 T 익스프레스 급의 입지를 가진 롤러코스터로 후지야마, 에에자냐이카와 함께 일본에서 세 손가락 안에 꼽는 스릴을 체험할 수 있다.[9] 이로 인해 건설 비용이 5천만 달러 이상이 들었다고 한다.[10] 개장 당시 화이트 사이클론[11] 하쿠게이는 하이브리드 롤러코스터, 아라시는 4차원 롤러코스터라는 점, 아크로뱃은 플라잉 코스터라는 특징들을 가지고 있다.[12] 관람차보다 높다.[13] 낙하 각도로만 따졌을 때는 우리나라의 드라켄(90°)은 물론 T 익스프레스(77°)와 아트란티스(72°)한테도 밀린다. 물론 이는 낙하각도만 봤을 때고 스릴 면으로만 보면 후지야마가 압승한다.[14] 1999년부터 2000년까지 등재되어 있었다.[15] 2000년에 등재되어 있었다.[16] 2000년에 등재되어 있었다.[17] Kingda Ka (미국 - 식스 플래그 그레이트 어드벤처), Top Thrill Dragster (미국 - 시더포인트), Superman: Escape from Krypton (미국 - 식스플래그 매직마운틴), Tower of Terror II (호주 - 드림월드), Red Force (스페인 - 포르투 아벤투라 월드), Fury 325 (미국 - 카로윈드) 이어 7번째
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