안산 버스 7
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
경원여객에서 운행 중인 시내버스 노선. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 1990년대 중반 반월공단-양상동 구간을 운행하던 36, 36-1번이 폐선되며 양상동 지역 대체를 위해 신설되었다.
- 2019년 10월 1일에 '동안산병원 - 월피한양아파트 - 월피주공2단지 - 중앙동행정복지센터 - 안산시외버스터미널 - 중앙역후문' 구간이 중앙역정문 경유, 3-1번 구간인 안산천동로 경유로 직선화되며 번호도 70번에서 7번으로 변경되었다. 관련 게시물
- 2022년 6월 13일에 상록구청 방면 노선이 (주공4단지[1] > 중앙역 1번출구 건너편 > 중앙역 1번출구 > 중앙역 2번출구)에서 고잔로[2] -성어공원사거리-항가울로-한전사거리-광덕4로 경유로 변경되었으며, 이에 따라 주공4단지 다음에 바로 중앙역 2번출구로 직행하게 되고 거리가 2.9km에서 1.3km로 절반 이상 단축되었다.[주의] 그리고, 상록구청 회차 구간도 상록구청/동산교회 앞에서 유턴하던 경로에서[3] 시계방향 단방향 회차로 변경되었다. 따라서 해당 구간에서는 석호공원 쪽 정류장을 이용하여야 한다. 경원여객 공지사항
4. 특징[편집]
- 안산시에서 몇 안 되는 오지노선으로, 하루 9번만 운행한다. 양상동 주민들을 위한 노선으로 주 이용객 또한 양상동 주민들이다. 운행간격이 길기 때문에 이 노선은 안산시내에서 존재감 없는 노선 중의 하나로 손꼽힌다.
- 반월교장(예비군훈련장) 바로 근처까지 가는 노선이다. 그러나 이 노선의 낮은 존재감 때문에 대부분의 예비군들에게 묻히고 있다. 대부분은 3번을 이용하여 양상동입구에 내린 다음 걸어오거나 아니면 처음부터 택시를 타고 가게 된다.
- 시간표가 상당히 괴이하다. 대부분의 버스는 기점에서 출발하고 종점에서 회차를 하면 기점으로 돌아와서 운행을 종료하는 게 일반적인데, 이 노선은 종점(상록구청)에서 출발하여 기점에서 종점으로 회차하지 않고 기점(양상동)에서 운행을 종료해버린다. 잘 보면 시간표가 7, 8회차가 연속으로 두 번 양상동 출발로 되어 있는데, 이 말은 7회차에 양상동에 도착한 차는 승객을 태우지 않고 양상동을 빠져나가 다시 상록구청으로 공차회송한다는 소리다. 시간 상으로는 운행사원 식사시간 보장 때문으로 보인다.
- 양상동 진입구간이 상당히 길이 좁다.
4.1. 시간표[편집]
1회 감회되었으며, 변경된 시간은 볼드처리.
5. 연계 철도역[편집]
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