용인 버스 17-1
덤프버전 :
1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
3. 역사[편집]
4. 특징[편집]
- 이 버스를 타고, 죽전역에서 신봉동 갈 생각을 하면 안 된다. 풍덕천1동과 동천동 지역 여기저기를 훑고 다니다가 동천역까지 가서 손골 방향으로 들어간 후 천주교 손골 성지 근처에서 신봉터널을 거쳐 신봉동으로 들어오는 엄청난 굴곡 노선이기 때문이다. 사실상 손골 쪽에 사는 사람들, 손골 성지를 방문하려는 사람들을 위한 마을버스 노선이다. 죽전역에서 신봉동을 가려면 15-2번을 타자. 종점인 신봉 센트레빌 6차는 신봉동에서도 가장 북서쪽 끝에 있는 아파트 단지이다. 신봉동에서 이 버스를 이용하는 주민들은 한양수자인더파크나 신봉 센트레빌 6차 인근의 주민들이 동천역에서 환승하는 승객이다.
- 2022년부터 용인시 공공마을버스 사업으로 운영되며,차량에 공공버스가 표기된 도색을 입혔다.
- 간혹 가다 이상하게 BS090이 다닌다. (원래는 그린시티가 다녔으나 요새는 BS090으로 보인다. 딱 도로를 거의 막을 정도로 도로가 좁아도 왜 굳이 BS090인가 하는 의문이 있다. 차라리 그러면 예비 카운티를 쓰면 되지 않나?) 그리고 본사를 가보면 카운티 예비차가 2대는 있는 모습을 볼 수 있다.[1]
5. 연계 철도역[편집]
- 수도권 전철 수인·분당선 : 죽전역
- 신분당선 : 동천역, 수지구청역
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-11 01:07:35에 나무위키 용인 버스 17-1 문서에서 가져왔습니다.
[1] 사실 이건 수성교통 노선들이 워낙 협소한 도로의 노선을 많이 보유해서 카운티를 예비차로 우선 확보하기 때문이다.