월드 오브 탱크 블리츠/영국 테크 트리
덤프버전 :
상위 문서: 월드 오브 탱크 블리츠 1. 개요[편집]
저티어와 고티어 성능 차이가 극단적인 국가.
게임 월드 오브 탱크 블리츠의 영국 테크 트리를 설명하는 항목으로 전차의 대표 색은 사막 모래 색 같은 북아프리카 전선 도색이다.
영국 전차의 아이덴티티는 타국에 비해 높은 DPM
대다수의 영국 전차들의 단점은 낮은 알파뎀과 기동력. 대다수의 영국 전차들은 DPM이 높을 수는 있어도 알파뎀이 높진 않기 때문에 DPM을 제대로 활용하지 못하는 상황에선 상대 전차들이 피격당하는 것을 무시하고 돌격해도 막을 방법이 없다. 보통 240뎀은 넘는 편인 8티어 중형전차 알파뎀이 190이거나 400뎀도 아쉽다고 하는 8티어 구축전차가 225뎀을 넣는 걸 보는 입장에선 어이를 상실할 정도.
또한 기동성에도 하자가 있는 전차가 많다. 8티어 이상의 경우, 저티어보단 문제가 덜하긴 하나 타국은 +35~40/-12~20km/h도 나오는 중전차들이 영국에선 +34~36/-12~15km로 달리고, 기동형 중전차라는 녀석이 평지에서도 40km를 빨리 못 넘기며, 평지에서 70도 찍는 타국 경전차들과 달리 영국에선 65가 한계라는 점에서 알 수 있다시피 절대 빠르진 않다. 7티어 이하에선 아예 같은 티어 내에서 가장 느린 전차들인 경우가 수두룩할 정도로 심각하게 느리다. 소위 처칠 산맥이라고 하는 4~7티어 영국 중전차 트리의 경우 25km만 넘어도 빨리 가는 것이며, 그보다도 느린 장갑형 구축전차 트리는 5티어부터 8티어까지 전진 20km로 전장을 누벼야 한다. 다만 이건 모든 전차에 해당되는 건 아니며, 도로에서 추중비가 30이 넘어가는데 최고 속력도 60대인 FV4202, 선회력만큼은 중전차/구축전차 톱클래스인 FV215b/FV217 Badger 등 영국답지 않은(?) 기동성을 지닌 전차들도 있다.
그리고 일부 예외가 있긴 하지만, 높은 은탄 관통력도 특징이라 꼽을 수 있겠다. 당장 영국 8티어 경/중형전차들은 심각하게 낮은 알파뎀으로도 유명하지만, 8티어 중전차급 은탄 관통력으로도 유명하다.
주포의 공격력이 저지력 보단 DPM으로 치중되어 있다는 점에서 예상한 사람들이 있겠지만, 대체로 초보자에게 비추천되는 전차들이 많다. 이유는 높은 DPM을 활용한 말뚝딜 능력이 요구되기 때문. 7티어까지는 봇전인 만큼 이렇게 DPM을 활용할 수 있는 상황이 꽤 많이 주어지나 8티어 이상에서는 일단 인간이긴 한 플레이어들을 상대하다 보니 7티어 전까지에 비해 약점 노출 시간이 짧아져 DPM을 활용하기가 어려워진다. 또한 단발 교환 위주로 게임 양상이 변화하기 때문에 딜 타임 동안 약점 노출을 최소화하는 게 관건이 되는데, 짤짤이를 자주 넣어야만 타국 전차들과 비슷한 딜을 넣을 수 있는 영국 중전차들은 그만큼 약점을 더 자주 노출해야 하는 만큼 타국 전차들보다 난이도가 높을 수밖에 없다. 특히 다수 대 다수 라인전 위주로 진행되는 중전/구축 라인에선 알파뎀이 높은 쪽이 공세를 더 확실하게 저지할 수 있다 보니 DPM 높은 쪽보다 유리한 경향이 있기 때문에 대부분의 전차들의 알파뎀이 낮은 영국 전차들은 이런 라인전에서 불리하다.
이 때문에 사랑으로 타는 영국라는 별명을 부여받은 적도 있었다.[1] 물론 이건 과거 이야기로, 9.1 패치 시점에는 영국 고티어 전차들이 여럿 버프되었기 때문에 고티어 한정으로는 온갖 흉악한 건 다 영국에서 만든다는 소리가 더 많이 나올 정도다. 다만 저티어 영국 전차들은 여전히 성능이 지뢰인 게 많아 처칠 Mk.6 같은 희귀한 경우가 아닌 이상 절대 고평가받지 않는다.
상술한 영국 전차들의 단점들도 고티어로 갈수록 다소 완화되는 편인데, 대표적으로 영국 10티어 구축전차인 FV215b (183)와 FV4005는 각각 게임 내 최강의 알파뎀/게임 내 최강의 클립 총합뎀으로 적 전차들의 전진을 아주 효과적으로 저지하고, 마찬가지로 10티어 구축전차인 FV217 Badger는 비록 구축전차 대비 저지력은 아쉬워도 중전차들도 아픈 알파뎀을 속사포로 사격하면서 엄청난 헐다운 효율과 선회력을 지녀 초중전차들은 물론이고 경/중형전차들의 공세도 막아낼 수 있다. 물론 이들도 다 나름의 단점이 있고, 셋 다 난이도가 낮은 전차는 절대 아니므로 그저 '그렇다' 정도로만 알아두도록 하자.
만일 영국 전차를 진정으로 몰아보고 싶은 초보 전차장이 있다면, 아래의 추천/비추천 목록 뿐 아니라 월탱의 운용 매커니즘인 티타임, 역티타임, (경/중형전차의 경우 헐다운도)을 반드시 숙지하고 다른 국가 트리 하나를 적어도 8티어 정도[2]까지 올라가 경험을 쌓은 뒤에 영국 전차 트리를 몰아보는 것을 추천한다.
여담으로 영국 전차들 중에는 FV4005, 프리미엄/수집가 전차까지 포함해 FV217 Badger도 제외하면 표기상 관통력이 330mm를 넘어가는 포탄을 쓰는 차량이 없다. 9~10티어의 골탄은 대부분 고속철갑탄이라 관통력이 326mm이며, 관통력이 높아야 하는 구축전차는 FV4005와 FV217 Badger를 제외하면 HESH라는 특수탄을 골탄으로 쓰기 때문. 이는 중형/경전차도 마찬가지다. 다만 실전에서 326mm 고철탄은 330mm 성작탄 이상의 관통력을 발휘하기 때문에 관통력 하자가 부각되는 건 경/중형/중전/구축전차 모두 관통력이 최대 258mm 고철탄[3]이면서 9티어까지도 상대해야 하는 8티어를 빼면 없다시피 하다.
이 HESH에 추가로 설명을 하자면, 고티어 영국 전차들의 상징과도 같은 탄종이다. 현실과는 달리 고관통 고폭탄의 형태로 구현되었는데, 일단 고폭탄 취급이다 보니 정말로 두꺼운 장갑을 피격한 게 아닌 이상 최소 방사 피해를 입히고, 관통 시 고폭탄다운 피해, 즉 기본 은탄의 약 1.25배~1.4배 가량의 피해를 입힌다. 기본 은탄 관통력보다도 관통력이 낮고 궤도 같은 공간장갑에 막히는 만큼 사용 난이도가 높은 탄종이긴 하나, 그만큼 압도적인 피해를 입힐 수 있고 여타 전차로는 고폭탄으로 공략할 수 없는 부위도 공략할 수 있게 해주기 때문에 일장일단이 있는 탄종이다. 다만 상술했다시피 사용 난이도가 높은 탄종이다 보니 이를 주력으로 사용하는 전차들은 그만큼 운용 난이도가 비슷한 전차들에 비해 높은 편이다.
추가로 6, 7티어 엔진 부품이 아예 없다(...). 4티어는 3티어를, 5~6티어 중전차와 AT-2는 4티어를, 5~7티어 중형전차와 6~7티어 장갑형 구축전차, 챌린저는 5티어[4]를 쓰다가 8티어에서 장갑형 구축전차는 8티어로, 경전차, 중형전차, 중전차는 9티어로 뻥튀기된다.[5]
또한, 주포 호환성이 좋은 편이다. 75mm, 77mm는 대부분의 영국 저티어 중형/중전차에서 사용되고 17파운더, 20파운더 A/B형은 중전차, 중형전차, 경전차 3 군종 모두 폭넓게 사용한다. 이 주포 호환성의 대표적인 예시는 영국 장갑형 구축전차와 회전포탑형 구축전차인데, 회전포탑형 구축전차 트리를 먼저 올리면 8/9티어 영국 장갑형 구축전차 운용의 핵심인 최종포가 추가 연구 없이 바로 해금된다. 같은 티어 회전포탑형 구축전차들의 스톡포가 이들의 최종포이기 때문.
여하튼 영국 전차를 추천하는 사람은 다음과 같다.
- 나는 한 자리에 서서 지속적으로 화력을 퍼붓는 전차가 좋다.
- 나는 전차가 너무 빠르면 속도를 제어하지 못해 너무 앞으로 나가 죽는다.[6]
- 지형의 제약을 덜 받는 전차가 좋다.[7]
- 저격을 잘 하며, 쏘면 잘 맞는 전차가 좋다.[8]
- 전차는 무조건 관통력이 높아야 한다.
- 영국 전차의 외관을 선호한다.
- 나는 영빠다.
- 헤쉬 뽕에 쩔어있다.[9]
- 한국전쟁 전차를 타 보고 싶다.[10]
-
ABC 순으로 앞에 오는 전차가 좋다.[11] -
얘네 팬이다.
영국 전차를 비추천하는 사람은 다음과 같다.
- 월드 오브 탱크를 처음 시작했다. 제일 중요하다. 영국 트리는 난이도가 절대 낮은 트리가 아니다.
- 전차는 한 방이 강해야 한다.[12]
- 전차는 무조건 빨라야 한다. [13]
- 아군들에게 방해를 많이 받는 전차가 싫다.[14]
-
나는 프랑스인이다.
2. 전차 특징[편집]
2.1. 1~4티어[편집]
속도나 주포는 천차만별이지만, 공통점이 하나 있다. 마틸다와 발렌타인 제외 모두 두부장갑따라서 경전차와 구축전차의 경우에는 고기동을 이용한 치고 빠지기 전술이나 은폐 후 지속사격 전술이 요구된다. 중형전차의 경우는 지뢰 취급을 받긴 하지만 안정성 높은 주포와 많은 내구도를 바탕으로 건 캐리어 역할을 하면 충분히 밥값하는 전차가 된다.
2.2. 5~7티어[편집]
이때부터 속도가 확실히 갈린다. 경전차 및 중형전차는 고속, 중전차나 구축전차는 초저속. 때문에 경전차, 중형전차는 이전에 했던 플레이를 비슷하게 하면 되고, 중전차 역시 전 티어인 마틸다에서 운용법을 배워서 비슷한 운용을 하면 되지만, 구축전차는 성향이 갑자기 달라진다. 전 티어와 비교해서 6파운더를 쓴다는 것 외에는 공통점이 없는 AT 2는 느린 속력, 높은 연사력으로 대표되는 홍차맛 구축의 시작이다. 또한 중전차 트리의 처칠 시리즈는 최종포의 평뎀이 160으로 같다. 이 160에서 정확도, 관통력, 명중률, 연사력을 올려 가며 8티어~9티어 스톡(8티어부터는 그래도 190딜로 올라가기는 한다.)까지 사용하니 적응하도록 하자.
2.3. 8~10티어[편집]
이때부터 중형전차와 중전차의 구분이 모호해진다. 중형전차는 느려진 대신 장갑을 덧댄 반면에(다만 10티어는 유효전면장갑이 중전차를 뛰어넘은 310mm나 되는 주제에 60km라는 상당한 속도를 보유하고 있다.
경전차 테크트리의 시작으로, 매우 높은 DPM과 튼튼한 포방패를 지녀 유사 중형전차처럼 운용할 수 있게 된다.
3. 전차 분류[편집]
3.1. 경전차[편집]
특징과 자세한 전차별 소개는 월드 오브 탱크 블리츠/영국 테크 트리/경전차 문서를 참고.
3.2. 중형전차[편집]
특징과 자세한 전차별 소개는 월드 오브 탱크 블리츠/영국 테크 트리/중형전차 문서를 참고.
3.3. 중전차[편집]
특징과 자세한 전차별 소개는 월드 오브 탱크 블리츠/영국 테크 트리/중전차 문서를 참고.
3.4. 구축전차[편집]
특징과 자세한 전차별 소개는 월드 오브 탱크 블리츠/영국 테크 트리/구축전차 문서를 참고.
3.5. 프리미엄 전차[편집]
자세한 전차별 소개는 월드 오브 탱크 블리츠/영국 테크 트리/프리미엄 전차 문서를 참고.
3.6. 수집가 전차[편집]
자세한 전차별 소개는 월드 오브 탱크 블리츠/영국 테크 트리/수집가 전차 문서를 참고.
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-11 15:12:48에 나무위키 월드 오브 탱크 블리츠/영국 테크 트리 문서에서 가져왔습니다.[1] 심지어 이분들 팬심만으로 영국 중전차 트리를 타는 경우도 있었다. 이분 팬심으로 마틸다를 탄다든가 이분 팬심으로 크루세이더를 탄다든가......[2] 7티어까지는 봇전이라 봇들도 매칭되기 때문에 인간같지 않지만 일단 인간인 플레이어들과 매칭되는 8티어까지는 올려야 본인의 실력을 제대로 파악할 수 있다. [3] 영국의 8티어 경/중형/중전/구축전차들은 모두 구경이 83.4mm인 20파운더 주포를 최종포로 지니거나 선택지 중 하나로 사용 가능한데, 이 20파운더의 골탄 관통력이 258mm 고철탄이다. 문제는 20파운더가 테크트리 8티어 영국 전차 주포 중 골탄 관통력이 가장 높은 주포다 보니 이게 최대 관통력이다. [4] 그러면서 마력은 잘만 올라간다(...)[5] FV4005 트리는 9티어 Conway에서 9티어 엔진을 달게 된다.[6] 영국 경전차 트리와 9티어 이상의 영국 중형전차, 그리고 회전포탑형 구축전차 트리 제외. 경전차는 썩어도 경전차라고 은근히 빠르고, 9티어 이상 영국 중형은 중형전차 기준으로도 느린 전차가 아니며, 회전포탑형 구축전차는 구축전차치곤 오히려 빠르다. [7] 영국 중전차 트리 제외. 카나번을 제외하면 다들 고개 내리길 싫어하는 거만한 내림각을 가졌다. 이 특성은 처칠 7호에서 정점을 찍는다. [8] 장갑형 구축전차 트리의 183 제외. 10티어 구축전차 중 가장 안 좋은 조준 성능을 지녔다. [9] 105mm L7 계열과 120mm L1 계열, 183mm L4의 기본 고폭탄은 못해도 90mm 이상의 높은 관통력을 가지며, 센츄리온 7/1과 FV4202, 채리어티어와 콘웨이, FV215b (183)은 'HESH+'라는 모듈 파괴력과 관통력이 매우 높은 고폭탄을 골탄으로 사용할 수 있다. [10] 크롬웰이 영국군 뿐 아니라 남한 해병대와 중국군에서 운용된 전적도 있다. 센추리온 마크 3은 전쟁 후반부에 중국군을 상대로 엄청난 힘을 발휘했고, 코멧은 전력증강을 위해 실어왔는데 오다가 전쟁이 끝났다. [11] AT 시리즈(A),처칠 산맥(C,블랙 프린스는 B), 컨커러, 크롬웰, 코멧, 센츄리온(C)등 대부분의 전차는 알파벳 순으로 앞에 배정된다. [12] HESH+ 사용 가능 전차들과 오로지 한 방으로 승부하는 FV215b (183) 제외. 하지만 이 녀석을 얻을려면...[13] 8티어를 제외한 중형전차 라인, 경전차 라인 제외. 이쪽은 크롬웰 같은 무지 빠른 전차들도 있으며, 9티어 이상부턴 높은 가속력과 재빠른 최고 속도를 가진다. 경전차는 자세한 설명 생략. 중전차도 7티어 블랙 프린스만 넘어가면 티어 대비 비교적 빠른 속도가 된다. 다만 그 전까지는 절대로 30km를 넘지 못한다. 구축전차도 장갑형 트리 10티어, FV4005 트리 모든 전차들은 그럭저럭 기동성이 괜찮다.[14] 무게에 비해 차체가 큰 전차가 대부분이기에 옆에서 아군이 비스듬하게 밀 경우 진행 방향이 돌아가 버린다. 일단 임시적인 방어책으로 아군 전차가 미는 반대 방향으로 전차를 돌려 반격하면서 거부한다를 연타하는 방법이 있지만, 상대방이 고의 길막으로 오해하고 신고해버릴 가능성이 있으니 주의.