이나지
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1. 개요[편집]
JR 도카이의 특급 열차 중 하나로 이다선을 통과하며 토요하시역에서 이다역까지 하루 2편 왕복 운행하고 있다. 이다선의 선형이 매우 나쁘고, 또 JR 도카이의 특급 특성상 굉장히 많은 역에 정차하여 일본의 모든 특급열차 중 최고속도가 가장 느리다. 표정속도 또한 일본 특급 중 가장 낮아서, 50km/h에 불과하다고.[1]
본래 임시열차 출신으로, 1996년에 정규 특급으로 데뷔하였다. 원래 이다선은 우등열차가 없었는데, 1992년부터 운행한 임시열차 '이나지'가 반응이 좋아서 정규열차로 승격된 것.
2. 정차역[편집]
3. 기타[편집]
2020년 일본 폭우로 인해 이다선에 토사 붕괴가 발생하며 2020년 9월 27일까지 운행 중단된 적이 있다.
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-13 06:37:27에 나무위키 이나지 문서에서 가져왔습니다.[1] 당장 직행좌석, 광역급행버스를 제외한 시내버스중에서 공식적으로 가장 빠른 표정속도를 보유한 세종 BRT B2(990)의 표정속도가 46.8km/h이다.