청주 버스 862

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1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 시간표
4.2. 일 평균 승차량
5. 연계 철도역



1. 노선 정보[편집]


파일:청주시 CI_White.svg 청주시 순환버스 862번
기점
충청북도 청주시 상당구 산성동(상당산성)
종점
충청북도 청주시 상당구 산성동(상당산성)
첫차
05:30
막차
22:55
배차간격
24~45분 (1일 36회)
운수사명
청주교통
인가대수
3대
노선
상당산성 - 상당산성입구 - e편한세상아파트 - 용담명암산성동행정복지센터 - 대성우성아파트 - 충북도청 - 지하상가 - 청주체육관 → 청주의료원 → 청주야구장 → 청주체육관 → 이후 역순


2. 개요[편집]


청주시 시내버스 노선 중 하나. 상당산성에서 출발해 청주체육관, 청주의료원을 순환하는 노선이다. 총 운행거리는 21.3km다.


3. 역사[편집]


  • 1970년대에는 13번(약수터-서청주종점)으로 다녔고, 2000년 초 개편으로 231번으로 바뀌었다. 그 후 2006년 개편 당시에 862번으로 변경되었다.

  • 2010년 12월 1일에 사직동 회차구간이 반대방향(반시계 방향)으로 변경되었다. 청주시 공지사항

  • 과거에는 명암약수터를 경유하지 않고, 청주의료원에서 상당산성으로 바로 빠지는 노선이었으나 2013년 12월 1일 개편으로 당시, '청주의료원 - 명암약수터' 노선이었던 861번(구 230번)과 통합되며 명암약수터를 경유하게 되었다. 861번에 관한 자세한 내용은 청주시 시내버스/폐선 문서를 참조.

  • 운행시간 현실화를 위해, 2018년 6월 18일에 시간표가 변경되었다.



4. 특징[편집]


  • 청주의료원에서 회차하는 다른 노선들과 달리 의료원행 노선과 의료원 출발 노선이 서로 다른 노선으로 분리되어 있었다. 즉, 노선은 같으나 의료원행 노선이 862-1번이고 의료원에서 산성으로 돌아가는 노선이 862-2번이었다. 양방향 노선이 경유하는 명암약수터 구간에서 이용객들의 혼동을 방지하기 위해 노선을 분리해놓은 것으로 추정된다. 그리고 2023년 12월 개편으로 명암약수터 구간에 진입하지 않게 되면서 노선번호가 일원화되었다.

  • 청주 시내에서 상당산성까지 갈 수 있는 유일한 노선이다.

  • 이용객 수에 비해 운행횟수가 많다. 산성동 일대가 위락시설이 밀집돼 있는 곳이라 방문객 편의를 위해 고빈도 운행을 하는 것으로 보인다. 명암약수터 미경유 이전 기준 주말 승차량이 전체 승차량의 약 34%나 차지하는, 청주 버스 중에서는 가장 높은 주말 승차량 비율을 보여주는데, 이것도 명암동에 밀집된 위락시설이나 상당산성 방문, 그리고 등산객 수요에 의한 결과로 추정된다.

  • 공동배차제 당시 862-2번은 명암약수터까지 단축운행할때는 일부 기사들이 전광판에 862-2번이 아닌 폐선된 861번으로 표시가 되기도 했다. 책임노선제 시행 이후에는 862-2단축으로 정상 표기되었다. 현재는 단축운행이 없으므로 논외.


4.1. 시간표[편집]



청주 버스 862번 시간표
2023년 12월 9일 기준 / 출처
[ 시간표 펼치기 · 접기 ]

상당산성 출발
05시
30
06시
00 25 50
07시
15 40
08시
05 40
09시
10 40
10시
10 40
11시
10 55
12시
40
13시
20
14시
00 25 55
15시
25 50
16시
20 50
17시
15 45
18시
15 45
19시
15 45
20시
15 40
21시
10 40
22시
05 30 55





4.2. 일 평균 승차량[편집]



파일:청주시 CI_White.svg 청주시 시내버스 862-1번
연도
일 평균 승차량
전년 대비 변동폭
2016년
569.3

2017년
578.6
△ 9.3
2018년
776.0
△ 197.4
2019년
718.3
▽ 57.7
2020년
385.6
▽ 332.7
2021년
447.0
△ 61.4
2022년
526.4
△ 79.4
파일:청주시 CI_White.svg 청주시 시내버스 862-2번
연도
일 평균 승차량
전년 대비 변동폭
2016년
454.6

2017년
524.1
△ 69.5
2018년
551.3
△ 27.2
2019년
543.9
▽ 7.4
2020년
281.3
▽ 262.6
2021년
327.3
△ 46.0
2022년
406.0
△ 78.7


5. 연계 철도역[편집]


없음.

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