새로고침역링크수정 내역편집이동토론 E501계 전동차/현황 덤프버전 : r20240101 분류전동차 JR 동일본 일본의 철도차량/현황 상위 문서: E501계 전동차 1. 현황1. 현황[편집]차량번호 인버터 소자 전조등 소속 제작사 제작년도 도입 목적 비고 K701 도시바 IGBT LED 마츠도 차량센터,카츠타 차량센터,센다이 차량센터 도큐차량제조 1995년 조반선의 서비스 향상 [B] 추진제어장치가 지맨스 VVVF-GTO에서 도시바 VVVF-IGBT로 교체되었다. K702 [B] 추진제어장치가 지맨스 VVVF-GTO에서 도시바 VVVF-IGBT로 교체되었다. K703 [B] 추진제어장치가 지맨스 VVVF-GTO에서 도시바 VVVF-IGBT로 교체되었다. K704 [B] 추진제어장치가 지맨스 VVVF-GTO에서 도시바 VVVF-IGBT로 교체되었다. K751 가와사키 차량 1996년 사키가케로 개조,2024년 3월 운행중단[A] 5량 편성[B] 추진제어장치가 지맨스 VVVF-GTO에서 도시바 VVVF-IGBT로 교체되었다. K752 2024년 3월 운행중단[A] 5량 편성[B] 추진제어장치가 지맨스 VVVF-GTO에서 도시바 VVVF-IGBT로 교체되었다.K753 2024년 3월 운행중단[A] 5량 편성[B] 추진제어장치가 지맨스 VVVF-GTO에서 도시바 VVVF-IGBT로 교체되었다.K754 1997년 2024년 3월 운행중단[A] 5량 편성[B] 추진제어장치가 지맨스 VVVF-GTO에서 도시바 VVVF-IGBT로 교체되었다. IGBT 8개 편성 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2024-05-09 22:31:37에 나무위키 E501계 전동차/현황 문서에서 가져왔습니다.[B] A B C D E F G H 추진제어장치가 지맨스 VVVF-GTO에서 도시바 VVVF-IGBT로 교체되었다.[A] A B C D 5량 편성관련 문서지멘스 옥타브 교직겸용차 소테츠 10000계 전동차 E531계 전동차 E501계 전동차