FPT F1C 엔진

덤프버전 :

1. 개요
2. 상세
3. 형식
4. 둘러보기


1. 개요[편집]


FPT의 직렬 4기통 디젤 엔진군.


2. 상세[편집]


  • 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 불명
  • 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 16밸브
  • 엔진제어시스템 :
  • 연료분사 : 커먼레일 직분사

데일리에 적용되고 있으며 타타대우상용차의 시제차량에도 탑재되기도 했다. 미쓰비시 후소에서는 '4P10'이란 명명 하에 여러 차종에 탑재된다.

2023년 현재, 유로 6e 대응 엔진의 사양서가 공개됐다.

3. 형식[편집]


형식
배기량(cc)
보어 x 스트로크(mm)
사양
F1C
2,998
95.8 × 104
3.0
3.0[NG][MPI]


4. 둘러보기[편집]



파일:external/www.freestonecreative.co.uk/mitsubishi_fuso_logo_4c.jpg
미쓰비시 후소의 엔진 목록
분류
디젤 엔진
4기통
KE4x·4DQ, 4DR,
4D3, 4M5, 4V2, 4P10
6기통
6DR, 6DC, 6D1, 6M6, 6S2, 6S1,
6D2, 6M7, 6R1·6R2
8기통
8DC, 8M2
10기통
10DC, 10M2
12기통
12DC
갈색 글씨 - 단종된 엔진



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[NG] CNG[MPI] MPI