MAN TGM

분류

TGM

1. 개요

2. 형식

2.1. 1세대 (2005)

2.1.1. 차량 옵션

2.2. 2세대 (2008)

2.2.1. 차량 옵션

2.3. 2세대 F/L (2012)

2.3.1. 차량 옵션

2.4. 3세대 (2020)

2.4.1. 차량 옵션

3. 관련 문서

4. 둘러보기

MAN TGM

1 . 개요[편집]

독일 MAN에서 2005년부터 생산중인 캡오버 타입 중형트럭/트랙터 제품군.

차량총중량(GVW) 12 ~ 26톤 사이를 담당하는 라인업으로 일반운송 모델, 건설현장 모델, 기타특장 모델 등 다양한 분야에서 광범위하게 운용중이다.

차량의 세부 모델 구분은 캡 측면 창문 하단에 작은 양각 이니셜로 표기되는데 앞의 두자리는 차량총중량(단위/톤), 뒤의 세자리는 엔진출력(단위/마력)을 뜻한다. (ex: TGM 13.290 → 차량총중량 13톤, 290마력 모델)

대한민국에서는 2016년부터 만트럭버스코리아에서 판매를 담당하고 있다.

2 . 형식[편집]

2.1 . 1세대 (2005)[편집]

2.1.1 . 차량 옵션[편집]

엔진

엔진	기관 형식	배기량	최대 출력	최대 토크	유로규제
D0836	직렬 6기통	6.9리터	240마력	94 kgf·m	유로4
			280마력	112 kgf·m	유로4
			326마력	128 kgf·m	유로5

캡

캡 종류	실내 높이	캡 전장	캡 전폭	엔진 터널
LX	1,665 mm	2,280 mm	2,240 mm	260 mm
L	1,385 mm	2,280 mm
C	1,240 mm	1,620 mm
크류 캡	1,385 mm	2,785 mm

2.2 . 2세대 (2008)[편집]

2.2.1 . 차량 옵션[편집]

엔진

엔진	기관 형식	배기량	최대 출력	최대 토크	유로규제
D0836	직렬 6기통	6.9리터	250마력	102 kgf·m	유로5
			290마력	117 kgf·m
			340마력	128 kgf·m

캡

캡 종류	실내 높이	캡 전장	캡 전폭	엔진 터널
LX	1,665 mm	2,280 mm	2,240 mm	260 mm
L	1,385 mm	2,280 mm
C	1,240 mm	1,620 mm
크류 캡	1,385 mm	2,785 mm

2.3 . 2세대 F/L (2012)[편집]

2.3.1 . 차량 옵션[편집]

엔진

엔진	기관 형식	배기량	최대 출력	최대 토크	유로규제
D0836	직렬 6기통	6.9리터	250마력	102 kgf·m	유로6C
			290마력	117 kgf·m
			340마력	128 kgf·m
			250마력	107 kgf·m	유로6D
			290마력	117 kgf·m
			320마력	128 kgf·m

캡

캡 종류	실내 높이	캡 전장	캡 전폭	엔진 터널
LX	1,665 mm	2,280 mm	2,240 mm	260 mm
L	1,385 mm	2,280 mm
C	1,240 mm	1,620 mm
크류 캡	1,385 mm	2,785 mm

2.4 . 3세대 (2020)[편집]

국내시간으로 2020년 2월 11일 오전 5시 00분, 스페인 빌바오에서 스트리밍을 통해 공개되었다. #

대한민국 시장에는 2021년 5월 4일, 여타 TG 시리즈 라인업과 함께 공개되었다. #

2.4.1 . 차량 옵션[편집]

엔진

엔진	기관 형식	배기량	최대 출력	최대 토크	유로규제
D0836	직렬 6기통	6.9리터	250마력	107 kgf·m	유로6D
			290마력	117 kgf·m
			320마력	128 kgf·m

캡

캡 종류	실내 높이	캡 전장	캡 전폭	엔진 터널
CC	1,280 mm	1,620 mm	2,240 mm	260 mm
DN	1,385 mm	2,790 mm	2,240 mm	260 mm

3 . 관련 문서[편집]

4 . 둘러보기[편집]

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분류

1. 개요[편집]

2. 형식[편집]

2.1. 1세대 (2005)[편집]

2.1.1. 차량 옵션[편집]

2.2. 2세대 (2008)[편집]

2.2.1. 차량 옵션[편집]

2.3. 2세대 F/L (2012)[편집]

2.3.1. 차량 옵션[편집]

2.4. 3세대 (2020)[편집]

2.4.1. 차량 옵션[편집]

3. 관련 문서[편집]

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