OverDriveTrain

1. 개요[편집]

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BEMANI 시리즈의 수록곡. 작곡은 cosMo@폭주P로 동시 수록곡을 제외하면 해당 아티스트의 첫 리플렉 비트 시리즈 오리지널 곡이다. 아티스트의 주력 스타일로 고속의 기타와 피아노 음이 주력이 되는 활기찬 음악. 곡에 사용된 보이스 샘플링은 일러스트레이터이자 cosMo@폭주P의 아내인 syuri22의 목소리라고 트위터를 통해 밝혔다.

리플렉 비트 그루빈 어퍼 오리지널 사운드트랙에 익스텐드 버전이 수록되었으며, 이후 cosMo@폭주P의 3집 앨범 For UltraPlayers에도 동일한 버전이 재수록되었다. 또한 같은 앨범에는 Hommarju의 리믹스가 함께 수록되었다.

2. 리플렉 비트 시리즈[편집]

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리플렉 비트 그루빈 어퍼에서 수록, 리플레 샵에서 구입할 수 있다.


HARD 양사이드 EXC+AJR 영상

HARD 패턴은 오브젝트 수 818개로, 수록 시점에서 10레벨 노트 수 2위를 점했다. 이 818개라는 물량을 기반으로 우직하게 트릴로 밀어붙이는 패턴. 8비트 트릴이 줄곧 이어지지만, 곡의 리듬 자체가 독특하고 엇박으로 트릴이 나오는 부분도 있어 스코어를 내기 쉽지 않다. 후반의 12비트 버티컬 계단 역시 주의. 12레벨 중에서는 중상위권으로 평가된다.






WHITE HARD (구 SPECIAL) 99.8% FC+AJR 영상

2015년 6월 25일 우라 MYSTICAL STRIKE를 통해 스페셜 패턴이 추가되었다. 사이클롭스를 격파하면 해금되며, 당연히 등장초기인 만큼 데미지는 10배. 특히 후살 속성이 매우 강해서 해금 난이도가 꽤 높은 편이었다. 리플렉 비트 VOLZZA에서 11레벨로 책정되었다.

스페셜 패턴의 경우 버티컬을 다채롭게 활용한 모습을 보여준다. 탑노트가 끼어있는 계단이라던가, 버티컬을 이용한 트릴 위주로 패턴이 구성되어있으며, 이런 패턴들이 초고속으로 떨어져서 난이도 자체도 상당한데다 특히 후술할 3체인 때문에 스코어링으로 들어가기 시작하면 굉장히 골치 아파진다.

문제가 되는 구간으로는 우선 극초반부에 나오는 차례대로 롱노트를 5개를 잡으면서 잡노트를 처리하는 부분이 있는데, 손이 꼬여 미스가 나기 쉬우니 손가락을 라인별로 나누어서 롱노트를 잡는 편이 좋다. 또한 중반부의 2개 동시치기가 교대로 나오는 트릴에서 배치 영향을 많이 받으니 주의하자.

가장 큰 난관은 최후반인데, 301이라는 정신나간 BPM에 12비트 버티컬과 3체인을 이 곡마냥 박아놓았다! 우라미스티컬 당시 해금의 걸림돌로 작용하던 이 후살 패턴 때문에 스코어링 난이도 또한 순식간에 안드로메다로 뛰어버렸다. 패턴 자체는 단순하지만 속도가 너무 빨라서 수준급의 반응속도와 지력 없이는 알아도 치기 힘든 피지컬 위주 패턴이다.

개인차를 타긴 하지만 ZZ, fallen leaves 등의 곡들과 함께 11레벨에서 최상위권 패턴으로 평가받는 중.

그런데 이런 패턴이 리플레시아에서 부활할 때 레벨 13을 책정받았다. 14레벨을 줘도 최상위권은 거뜬하고 15레벨을 받아도 하위권 취급은 받지 않을 채보에 13레벨을 책정했으니 반응은 더 이상의 자세한 설명은 생략한다. 이전 13레벨에서 보스급 곡을 먹었던 refrain, V, Mynarco는 아예 명함도 못 내밀 정도의 압도적인 13레벨 보스로 군림 중.

2.1. 곡 코멘트[편집]

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