PSA DT 엔진

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1. 개요
2. 상세
3. 형식
4. 둘러보기

PSA DT Engine

1. 개요[편집]

PSA의 V형 6기통 디젤 엔진군.


2. 상세[편집]

  • 블록 구조 : 강화흑연강, 클로즈드 데크
  • 뱅크 각 (°) : 60
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 불명
  • 밸브트레인 : 벨트 구동 DOHC 기통당 4밸브
  • 엔진제어시스템 : 지멘스 → 보쉬 EDC17
  • 연료 분사 : 커먼레일 직분사
  • 배출가스 기준 : 유로 3~



2.7 사양으로 데뷔됐다. 이후 3.0 사양이 출시됐다.

포드 제조분과 달리 2015년 즈음 단산됐다.


3. 형식[편집]

사양명
배기량(cc)
보어 × 스트로크(mm)
사양
DT17
2,720
81 × 88
2.7
DT20
2,993
84 × 90
3.0



4. 둘러보기[편집]

파일:PSA 그룹 로고.svg
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||<tablebgcolor=#ffffff,#222222><tablewidth=100%><bgcolor=#000000,#191919> 분류 ||<bgcolor=#000000,#191919> 가솔린 ||<bgcolor=#000000,#191919> 디젤 ||
||<colbgcolor=#000000,#191919> 3기통 || EB || - ||
|| 4기통 || EP || DV,
DW ||
|| 6기통 || PRV || DT ||
||<-3><#fff> 갈색 글씨 - 단종된 엔진 ||




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