ZAZ-968
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1. 개요[편집]
1966년부터 1994년까지 우크라이나의 ZAZ가 생산한 공랭식 엔진을 사용한 소형차이다.
흔히 '자포로제츠'라고 불리며, 엔진이 차량의 뒤쪽에 설치된 것이 특징이다.
2. 역대 모델[편집]
2.1. ZAZ-966 (1966~1972)[편집]
1966년에 출시된 965 모델 이은 ZAZ의 첫 번째 2세대 소형차이다. 기존에 나왔던 ZAZ-965의 문제였던 토션 바 현가장치, 코치 도어, 엔진 과열과 소음을 개선하여 나온 모델이다.
1961년에 이 차량의 프로토타입이 나왔고, 1966년에 본격적인 생산에 들어가기 시작하였다.
2.2. ZAZ-968 (1971~1980)[편집]
사실상 이 차량의 본격적인 시리즈.
이전에 나왔던 ZAZ-966의 후기형이자 이 문서의 대표가 되는 형식이다. 그리고 차이점은 전면의 그릴의 모양을 교체한 것이 대표적이다. 그러나 ZAZ-966의 일부 문제점을 가지고 만들어져서 이를 개선하는 방향으로 가며 1978년에 ZAZ-968은 단종되었다.
이를 수정한 형식을을 ZAZ-968A형 모델이라 하며, 1974년부터 79년까지 생산되었다. 기존 ZAZ-968의 변경점은 휠 교체와 플라스틱 대시보드, 아브토바즈 라다의 쥐굴리에서 사용된 시트로 변경 등이 있다.
2.3. ZAZ-968M (1979~1994)[편집]
이전에 나왔던 ZAZ-968과 ZAZ-968A를 대체하기 위해 생산된 이 차량의 마지막 시리즈이다.
변경점은 눈에 확 띄듯이 귀라고 불리는 공기 흡입구가 제거되었다. 또한 크롬 외장을 검은색 플라스틱으로 바뀌는 등 여러 변화가 있다.
3. 여담[편집]
- 푸틴이 소유하고 있는 것으로 유명하다. 하얀색 ZAZ-968에다 1966년~1980년까지 사용된 구형 번호판으로, 푸틴이 대학생 시절 푸틴의 엄마가 매주 사는 복권에 당첨되자 자신이 타는 것보다 푸틴이 타고 다니는 것이 낫다며 이 차량을 선물로 줬다고 한다.
4. 대중 매체에서[편집]
- Day R Survival에서 처음으로 제작할 수 있는 차량으로 등장한다. 모델은 M형으로 쓰이며, 차량형 이동수단들 중에선 연비가 가장 좋다.
- 하프라이프 2에서는 폐차 상태로 등장한다.
- 카 시리즈에서 페트로브 트렁커브,블라디미르 트렁커브,톨가 트렁커브가 이 차량을 베이스로 한 모습으로 나온다. 심지어 가상의 브랜드로 나오는건 덤.
- 꼬마버스 타요의 누리의 모티브가 된 차종이다.
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