니시야시키역
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西屋敷駅 / Nishiyashki Station
일본 오이타현 우사시에 있는 철도역으로, JR 큐슈 닛포 본선의 역이다.
개업 당시에는 신호장이었으나, 나중에 무인역으로 바뀌었다.
이 역의 특이점 중 하나라면, 열차 접근 시 JR 서일본 소속 산요 본선에서 방송 개정 전에 사용했던 멜로디(직접 들어보자.)가 방송과 함께 송출되는데, (현재 이 멜로디는 JR 니시니혼의 호후역과 JR큐슈의 치쿠젠다이부역에서만 사용)약 3회 가량 방송된다. 이 사이트에서도 들어 볼 수 있다. 일본어 수동 전자 발차벨 스위치는 있는데, 아무도 사용하지 않아 녹슬었다
이 역 이후의 타테이시역과는 하행선만 신타테이시 터널로 들어가 주행한다. 예전에는 타테이시역에서 이 역까지 험난한 고개를 올라야 했다고 한다.
상대식 승강장 2면 2선을 가진 역이지만, 바람을 피할 정도의 대합실만 있지 역사는 없다(...)그런데 지하도는 있다.
우사시의 외곽 지역으로 니시야시키 우체국, 니시야시키 마을 등이 있다.
1. 개요[편집]
일본 오이타현 우사시에 있는 철도역으로, JR 큐슈 닛포 본선의 역이다.
2. 역 및 승강장[편집]
개업 당시에는 신호장이었으나, 나중에 무인역으로 바뀌었다.
이 역의 특이점 중 하나라면, 열차 접근 시 JR 서일본 소속 산요 본선에서 방송 개정 전에 사용했던 멜로디(직접 들어보자.)가 방송과 함께 송출되는데, (현재 이 멜로디는 JR 니시니혼의 호후역과 JR큐슈의 치쿠젠다이부역에서만 사용)약 3회 가량 방송된다. 이 사이트에서도 들어 볼 수 있다. 일본어 수동 전자 발차벨 스위치는 있는데, 아무도 사용하지 않아 녹슬었다
이 역 이후의 타테이시역과는 하행선만 신타테이시 터널로 들어가 주행한다. 예전에는 타테이시역에서 이 역까지 험난한 고개를 올라야 했다고 한다.
상대식 승강장 2면 2선을 가진 역이지만, 바람을 피할 정도의 대합실만 있지 역사는 없다(...)그런데 지하도는 있다.
3. 역 주변 정보[편집]
우사시의 외곽 지역으로 니시야시키 우체국, 니시야시키 마을 등이 있다.
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