삼성여객(인천)
덤프버전 :
1. 개요[편집]
인천광역시 서구 원창동에 차고지를 두고 있으며 2002년에 마을버스가 시내버스로 전환되는 과정에서 면허 인가대수(40대 이상)를 충족하기 위해 부평구와 계양구의 소규모 마을버스 회사들이 컨소시엄 방식으로 출자된 업체이다.
한남여객운수의 대표인 박진성 대표와 전 명진교통의 대표인 이상기 대표가 공동 운영한다.
아시아드 주박노선들은 현금 관리가 어려워 현금없는 버스로 전환됐다.
2. 영업소[편집]
3. 운행 노선[편집]
- 506번 ♿ : 산업용품유통센터 - 미래빌라 - 서흥초등학교 - 현대동부시장 - 달동네박물관 - 배다리삼거리 - 동인천역북광장 - 송현시장 - 동부아파트 - 화도진중학교 - 화수사거리 → 화수부두 → 두산인프라코어 → 만석부두 → 화수사거리 - 동인천역북광장(양방향경유) - 인천정보산업고등학교 - 배다리 - 도원역 - 미추홀구청 - 용현시장 - 독정이고개 - 상우빌라 - 명가빌라(회차)
- 570번 ♿ : [→ 한신휴아파트(종점) / 태양주택 ←] - 산곡여자중학교 - 산곡남초등학교 - 현대아파트1단지 - 2001아울렛 부평점 - 부원중학교 - 부평역 → 부평시장(한라비발디) → 부평시장(가구의거리) → 부평시장(한남플라자)
- 582번 ♿ : 계산여고 → 영음교회 → 서운교 → 현광아파트 → 부평북초등학교 → 갈산역 → GM 한국사업장 출고문 → 태화아파트 → 부평구청역 → 금호아파트 → 우성아파트 → 부원여중.동아아파트 → 부평역 → 한남시티플라자 → 부평시장.한길안과병원 → 부평역(27번출구) → 회차 후 서운교까지 동일하게 운행 → 초정마을(경유) → 임학역 → 오조산공원 → 계양구청 → 계산여고
- 584번 ♿ : 원창동(종점) - 서구청소년수련관 - 신현북초등학교 - 신현쇼핑 - 가정역 - 아나지고개 - 북인천여자중학교 - 새말사거리 - 효성사거리 - 효성뉴서울아파트 - 교대후문 - 계양여성회관 - 작전역 - 경인교대입구역 - 경인교육대학교, 부평향교 - 계양예비군훈련장 - 경인여자대학교 - 계산궁도장 - 왕궁가든 - 병방시장 - 병방사거리 - 한진아파트 - 양촌중학교 - 귤현역 - 계양역
- 584-1번 ♿ : 서운일반산업단지(맞은편) - [← 서운일반산업단지입구 ←] - 초정마을 - 롯데마트 계양점 - [← [[계산역]] ←] - 서해아파트 - 경인교대.부평향교 - 교대입구 - 계양구의회 - 작전역 - 홈플러스 작전점 - 갈산역 - 부평구청역 - 백마장입구 - 부평시장 - 부평시장역 - 부평역(27번출구)
3.1. 과거 운행 노선[편집]
4. 면허 체계[편집]
- 인천 70바 1536, 1540~1543호[4]
- 인천 71바 5052~5055호, 5301~5310호, 5501~5514호, 6502호, 6653~6660호, 6801~6803호
- 인천 74사 1126호
5. 차량[편집]
전기버스를 출고하기 전까지만 해도 자일대우버스와 현대버스를 혼용했으며 한때 자일대우버스가 더 많았다.[5] 2020년부터는 다시 현대차량을 출고하며 현대버스가 더 많아졌지만 현재는 전기버스 도입으로 하이거가 제일 많다.
자세히 따져보면 지점별로 출고업체가 다른데[6] 506[7] , 584, 587번과 해성운수로 이관된 557번에서는 현대차만 출고했으며 562, 569, 570, 582[8] 번에서는 자일대우버스만 출고했다. 예비차도 506, 569, 570, 582, 584, 584-1, 587번용 그린시티 개선형 1대, 하이퍼스1609H 1대가 존재한다.[9] 2020년부터는 562번 대차분으로 현대버스를 출고했다.
2020년 4월 569, 570번 공용예비로 쓰이던 5310호도 그린시티로 대차되면서 삼성여객은 전기버스 출고 전까지 현대차만 뽑았다. 이는 2020년 들어 한남여객운수와 명진교통이 회사 운영에 개입했기 때문으로 보인다.
유종도 2013년부터는 디젤 차량만 출고했으나 2018년 말에 다시 천연가스버스를 출고했다. 그리하여 인천광역시 시내버스 업체 중 한때 디젤 차량이 CNG 차량보다 많았지만 어마무시한 속도로 디젤 차량이 대차됐다.
원창동차고지에 전기충전소가 완공돼 2022년 4월 21일에 하이거 하이퍼스1609 2대를 출고해 584번에 투입하며[10] 2022년 11월부터 584번에 이어 하이퍼스1609 시리즈를 계속 출고해 모든 노선에 투입됐으며 그 결과 2023년에 2015~2016년식 E-에어로타운은 전부 조기대차됐고, BS090도 전부 조기대차됐다. 그 과정에서 18년식, 20년식 개선형 그린시티 차량도 조기대차 되었는데, 그린시티 F/L CNG 차량은 모두 중고로 매각될 예정이다.
6. 보유 차량[편집]
6.1. 현재 보유 차량[편집]
6.1.1. 하이거[편집]
6.1.2. 현대자동차[편집]
6.2. 과거 보유 차량[편집]
6.2.1. 현대자동차[편집]
6.2.2. 자일대우버스[편집]
- 대우 BS090 로얄미디 디젤
- 대우 BS090 로얄미디 천연가스버스
- 대우 BS090 로얄미디 F/L 디젤
- 대우 BS090 로얄미디 F/L 천연가스버스
- 대우 NEW BS090 뉴 로얄미디 디젤
- 대우 NEW BS090 뉴 로얄미디 천연가스버스
6.2.3. 기아[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-02 17:51:46에 나무위키 삼성여객(인천) 문서에서 가져왔습니다.
[1] 인근의 은혜산업개발(선진여객 원창동차고지)을 이용한다.[2] 해성운수 부평지점, 성민버스와 공유[3] 주 차고지가 협소해짐에 따라 일부 차량들이 아시아드임시차고지에 주박하고 있다.[4] 구 경향여객 면허[5] 특히 2006~2013년, 2016~2017년에는 자일대우버스만 출고했다.[6] 인천광역시 시내버스를 운영하는 대부분의 마을버스 출신 업체들의 특징이다. 지점에 따라 다른 제작사의 차량을 출고하는 대표적인 업체로 대인교통과 삼환운수가 있다.[7] 로얄미디 F/L이 3대 운행한 적은 있으나 2016년 대개편 당시 인가대수가 3대 늘어나고 동사 568번이 폐선되며 폐선분 3대를 가져온 것이다. 현재는 그린시티 개선형으로 대차되었다.[8] 차량화재 사고로 급히 신차를 출고하느라 그린시티 개선형 2대가 운행하긴 한다.[9] 582번은 지정된 예비차가 없다. (하지만 582번은 차고지 화재 사고로 인해 차량 2대가 운행을 못해 에어로타운 예비차가 잠시 투입된 적이 있다.) 또한 글로벌900으로 운행할 적에는 584, 587번용 예비차가 1대 더 있었지만 에어로타운으로 대차된 뒤에는 정규차가 되었다.[10] 해당차량은 인천시내버스 최초의 하이거 버스이자 세 번째 중국산 전기버스이다.