대저차량사업소
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1. 개요[편집]
부산 도시철도 3호선의 차량사업소. 부산교통공사 소속이다. 부산광역시 강서구 낙동북로 236(대저1동)에 위치해있다.
2. 상세[편집]
부산교통공사 3000호대 전동차 20개 편성의 유치와 경검수를 담당한다. 중검수는 부산 도시철도 2호선의 차량사업소인 호포차량사업소에서 겸하고 있다.
위치는 대저역과 부산김해경전철 평강역 사이에 있는데 입구는 평강역에 조금 더 가깝다. 차량사업소 인입선 때문에 부산김해경전철 고가는 구배가 급해서 대저역 승강장에서 바라보면 롤러코스터를 방불케 한다.
차량사업소 인근이 대개 그렇지만 특히 이 곳은 기지 주변이 오직 논뿐이다. 때문에 다른 노선의 노포차량사업소, 신평차량사업소, 호포차량사업소, 안평차량사업소 구내에 역이 하나씩 딸려 있는 것과 달리 여기에는 고객 대상 승강장은 설치되지 않았다.[1]
원래는 대저기지에 중검수 시설도 넣으려고 했으나 2004년 공사 도중 부실 시공으로 인해 붕괴되는 바람에[2][3] 궁여지책으로 광안-수영[4] 연결선로를 설치하여 호포차량사업소를 공용하게 된 것이다. 위성사진을 보면 여타 차량기지에 비해 빈 땅이 유독 많이 남는 느낌이 나는데 중정비 시설 설치 계획이 철회되면서 쓰이지 못하고 남은 부지로 추정된다.
실제로 부산교통공사 홈페이지 정보공개항목에 계약정보에서 대저차량사업소 LED투광 등 설치 공사 관련도면이 발견되었는데 현재 대저차량사업소의 위성사진에서 볼 수 있는 빈 땅은 주공장(중정비 시설)으로 나타난다. 이로 인해 부지 면적이 312,050㎡에 달하며 부지면적이 329,263㎡인 1호선의 노포차량사업소와 맞먹는다.
차량 사업소 내의 건축공사가 3호선이 개통하고 약 1년 반이 지난 2007년 5월 9일까지 진행됐는데[5] 이를 감안한 총 공사기간은 1998년 12월 9일 ~ 2007년 5월 9일로 8년 5개월에 달한다.[6]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-22 05:11:55에 나무위키 대저차량사업소 문서에서 가져왔습니다.[1] 회차를 하는 지점이자 직원의 승하차가 가능한 대저가상역이라 불리는 작은 승강장은 존재한다. 공사 당시 노선도에는 이 역을 대저역으로 표기하기도 했다.[2] (기사)(원인 기사)(사고 분석 블로그)[3] 특히나 이 기지가 위치한 강서구 지역은 대부분이 삼각주 퇴적 지형, 금관가야 시절 같이 먼 옛날에는 바다였던 곳이라 지반이 굉장히 약한 편인데, 거기에 부실 시공까지 했으니 십중팔구 붕괴될 수 밖에 없을 것이다.[4] 같은 2-3호선 환승역인 덕천역은 구포역 사이의 구배와 곡선반경이 심해서 연결선로를 설치하지 못했다.[5] 2003년 5월 17일에 건축공사 착공. 건축공사는 평균적으로 1년 반~2년 정도 소요된다. 착공 및 준공일자는 건축물대장을 참고함. 토목공사는 1998년 12월 5일 공사계약, 1998년 12월 9일에 착공하여(착공후 1,280일 완공을 기준으로 했을때) 2005년 5월 31일에 완공됐다.[6] 여담으로 시공회사였던 고려개발 1999년 사업보고서의 공사계약기간으로는 2002년 6월 10일에 완공하기로 되어 있었다.