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서울 버스 6614
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
세풍운수에서 운행 중인 지선버스 노선으로, 총 운행거리는 35.0km다.전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 구로구 마을버스 15-1번(신정동 세풍운수종점~매화빌라[항동종점])이 전신이다.
- 2001년 후반에 지역순환버스 460번으로 승격되었다.
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호가 6614번으로 바뀌었다.
- 2005년 7월 10일에 개봉지구대 앞에서 U턴한 뒤 오류나들목으로 들어가던 것이, 바로 오류나들목으로 가도록 변경되었다. 관련 공지사항
- 2006년 5월 8일에 '양천차고지 - 금옥여고' 구간이 연장되었다. 또한 '신트리아파트 - 신정네거리 - 우리은행신정동지점 - 서울남부지검.지법 - 진명여고 - 목동오거리 - 신서고.영상고입구 - 신서고.영상고' 구간이 '신트리아파트 - 양천노인종합복지관 - 양천구청역 - 등촌지하차도 - 서울남부지검.지법 - 우리은행신정동지점 - 신정네거리 - 신트리아파트'로 바뀌었다. 관련 공지사항
- 2009년 4월 27일에 '항동매화빌라 - 부천남부생태공원' 구간이 연장되었다.
- 2011년 8월 25일에 '양천차고지 - 신정현대아파트 - 신트리아파트 - 신정1동주민센터 - 우리은행신정동지점' 구간을 '양천차고지 - 푸른마을아파트 - 신곡시장 - 신정역 - 목동오거리'로 변경했다. 관련 공지사항
- 2012년 3월 16일에 신정이펜하우스 4~5단지 쪽 도로를 경유하도록 바뀌었다. 관련 공지사항
- 2018년 3월 16일에 '양천공영차고지 - (← 푸른마을3단지 ←) - 신정이펜하우스 - (→ 푸른마을아파트1단지 →) - 신월시영아파트, 강월초교' 구간이 신정이펜하우스 왕복 경유로 변경되었으며 부천남부생태공원 대신 부천 옥길지구로 변경, 연장됐다. 관련 공지사항
- 2018년 4월 1일에 신정이펜하우스 구간이 3월 16일 변경 전으로 환원되었다.
- 2019년 3월 15일부터 신설된 항동하버라인3단지 정류장을 경유한다. 관련 공지사항
- 2021년 6월부터 옥길동삼거리에 있던 임시 정류장이 부천남부생태공원입구라는 이름으로 정식 정류장이 됐다.
- 2021년 일자 미상으로 '목동아파트1216/1218동앞' 정류장이 신설되어 정차한다.
4. 특징[편집]
- 항동매화빌라를 경유하는 유일한 서울 시내버스 노선이다. 과거에는 부천남부생태공원도 유일하게 경유하는 서울 시내버스였으나 현재는 옥길동삼거리에서 부천남부생태공원입구 정류장을 통해 조금 걸어가야한다.
- 98번과 신정이펜하우스에서 목동역까지 거의 완벽하게 겹친다. 그러나 98번은 경기도 버스라 가격이 더 비싸다보니 사람들은 이 노선을 주로 탑승한다. 물론 98번도 안 타는 사람이 없을 정도.
- '서울남부지방법원 → 목동13단지' 구간은 등촌지하차도로 들어가는 게 정식 코스지만 출근시간대에 지하차도 정체가 심하면 기사 재량으로 양천경찰서 쪽으로 우회하기도 한다. 주로 오전 7시대에 많이 볼 수 있다. 정류소 자체를 통과해버리지는 않으니 걱정하지 않아도 된다.
- 서울특별시 시내버스임에도 부천시 옥길지구의 실질적인 교통수단으로 자리 잡았다. 옥길동에서 서울로 가는 버스는 이 노선 이외에도 10번, 56-1번, 57-1번이 있지만, 10번은 범박동과 괴안동을 돌아가며, 나머지 노선들도 각각 항동지구 및 천왕역, 온수역까지만 가다보니 실질적으로 옥길동에서 서울 깊숙히 직통으로 갈 수 있는 노선은 이 노선이 유일하다. 여러모로 윗동네인 고강동 시민들의 발이 되어주는 6624번과 비슷한 포지션.[5]
- 배차 간격이 대단히 들쑥날쑥하다. 5분 내로 버스가 또 오는가 하면, 아예 20분이 지나야 버스가 오기도 한다. 이 노선을 이용할 사람이라면 필히 위치 조회를 한 다음 이용하도록 하자.
- 6620, 6623과 다르게 신트리아파트에서 목동역으로 갈 때 양천구청이 아닌 양천구청역(목동로3길)을 경유한다. 목동역에서 신트리아파트로 갈 때는 당연히 위 두 노선들이 더 빠르지만 목동중심축도로 특성상 반대의 경우에는 목동중학교 앞을 돌아가느라 양천구청역 돌아가는 6614와 소요시간이 비슷해진다.(...)
이것이 바로 중심축도로의 모순
- 신정이펜하우스를 돌아가기 때문에 양천공영차고지에서 신정네거리역으로 갈 때는 6617번, 6657번, 6714번이 더 빠르며[6] , 목동역으로 갈 때는 602번, 6617번이 더 빠르다. 그런데 신정이펜하우스는 목동역에 갈 때 양천03번이 있다.
- 동사 노선들중 유일하게 7호선 역을 경유하지 않는다.
- 662번과 함께 신정이펜하우스 아파트단지 안쪽으로 들어가는데, 양천차고지에서 출발하여 푸른마을1, 2단지 정류소는 무정차한 후 신정이펜하우스 단지를 한 바퀴 돈 다음 푸른마을1, 2단지 정류소에 정차한다. 이때 신정이펜하우스 정류소에서는 상하행이 겹치므로 행선판이나 LED를 확인하여야 한다.
(저상버스 기준: 위쪽 LED)
(일반버스 기준: 앞 유리창 왼쪽 하단 행선판)
- 신구로선이 운영을 시작하면 이 노선은 대규모로 경로를 변경해야한다. 아직 예비타당성 조사 중이므로 역 위치가 확정된 것은 아니지만 계수교와 항동지구사거리에 위치할 경우에도 타격을 입게 되며, 계수교가 아닌 옥길지구 내부에 위치할 경우 이 노선과 선형이 완전히 겹쳐 옥길동 단축 및 항동 경로 변경이라는 운명을 맞이할 수 밖에 없다.
4.1. 일평균 승차인원[편집]
- 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)
- 2019년 옥길지구 연장으로 승객이 꽤 늘었다.
5. 연계 철도역[편집]
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[1] 토요일 / 공휴일 10대 운행[2] 예비차는 6613번과 공유한다[3] 기린운수차고지 부지의 경우 초창기에는 하천이었다가 6614번이 부천남부생태공원으로 연장하자 부천시에서 복개하여 회차공간을 만들어 주었고, 그 자리에 기린운수가 들어와서 사용 중이다.[4] 6515번 (경인교대 방향 한정), 6516번, 6620번, 6623번, 6640번, 6657번을 이용하는 것을 추천한다. 6716번을 타면 온수역까지 돌아가야 하니 추천하지 않는다.[5] 이 노선의 부천 구간을 단축한다고 발표가 나왔을 때 옥길동 주민들의 반대 민원이 폭주한 것은 이러한 이유다.[6] 단 수궁동에서 출발해 양천차고지에서 갈아탄 뒤 신정네거리로 갈 생각이라면 그냥 6716번을 타자.