천안 버스 13
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
천안시 시내버스 노선 중 하나. 삼안여객이 단독배차하여 운영하고 있다.
3. 역사[편집]
- 개편 전에는 2번이었다.
- 2007년 12월 22일 노선 대개편 당시 13번으로 변경되었다.[4]
- 2019년 11월 1일 책임노선제 시범 실시로 첫차부터는 보성여객이 운행하였으나, 책임노선제 정식 시행으로 삼안여객으로 변경되었다. 다만 이 노선의 책임노선제 시행 운수사인 삼안여객의 노선 과포화로 인한 중형 차량 부족으로 인해 일부 시간대는 새천안교통의 중형차량이 대타로 들어간다.
- 2020년 7월 1일 새천안교통으로 책임노선제가 시행 이관 되었다. 단 아침시간대 1회 소형차량 운행은 공동배차한다.
- 2020년 11월 1일 보성여객으로 책임노선제가 시행 이관되었다.
- 2021년 3월 1일 삼안여객으로 책임노선제가 시행 이관되었다.
- 2021년 7월 1일 새천안교통으로 책임노선제가 시행 이관되었다.
- 2022년 5월 1일 삼안여객으로 책임노선제가 시행이관되었다.
- 2023년 1월 2일부터 쌍용동일아파트 정류장 정차 위치가 변경된다.[8]
4. 특징[편집]
- 안서동의 대학교와 천안터미널, 그리고 신방동 택지지구와 천안아산역을 경유하는 노선이다. 선형이 천안시 시내버스치고 괜찮은 편인데다가 주요 거점 및 대학교를 경유하다보니 승객도 많고 배차간격도 제법 짧다.
- 신방동 구간은 택지지구 안쪽까지 들어간다. 사람은 많이 타는데 굉장히 협소한 길을 지나가기 때문에 차량은 작다. 길이 좁아 큰 버스를 운행하기 어렵고,충무병원 근처에서 유턴을 해야 하기 때문. 대형버스도 한두대씩 투입되나, 실제로 10.6m/11m급 대형버스로 13번을 운행하면 유턴구간이랑 골목길에서 운행하기 어렵다. 길이 좁은 관계로 충무병원-두레현대1차아파트 구간에서는 방향별로 경유 도로를 달리 한다.
- 기본적으로 중형버스로 운행하나 비혼잡시간대인 오전 8시 시간대와 오후 19시 시간대에 소형버스를 1회 투입하고 있다. 한대는 대형버스가 투입되는데, 위에서 말했듯이 천안아산역행 한정으로 11m의 긴 전장 때문에 충무병원에서 유턴하는 것이 상당히 어렵다.
- 중앙로를 방죽안오거리-버들육거리 구간을 71번과 함께 경유하는 노선이다.
- 종합터미널에서 안서동 방향으로 가는 버스 중 제일 막차가 늦다. 약 23시 10분 경에 종합터미널을 통과한다. 물론 다른 노선들과 비교해서 고작 10분 언저리 차이라 큰 체감은 들지 않는 편이다.
- 20번과 기점과 종점이 같지만 13번은 동남구 일대(쌍용동 일부지역 포함), 천안역 필하우스 에듀시티 경유하는 반면 20번은 서북구 일대 , 두정역 푸르지오를 경유하는 것이 차이점이다.
4.1. 노선[편집]
5. 연계 철도역[편집]
- 수도권 전철 1호선 : 아산역
- 일반 철도역 : 천안아산역(KTX, SRT), 아산역(새마을호, 무궁화호)
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[1] 단대병원 방향은 정차하지 않는다 [2] 천안아산역 방면[3] 천안아산역 방면[4] 천안 시내버스 노선개편 공고, 2007-11-26, 천안시[5] 천안시 시내버스 한시적 감축 운행, 2020-03-09, 천안시[6] 천안시 시내버스 한시적 감축 운행 연장, 2020-03-20, 천안시[7] 원래 책임노선제가 4개월 이었으나 2021년 11월부터 6개월로 변경되었다.[8] 천안시 시내버스 노선 운행계통 조정 안내, 2022-12-20, 천안시