현충로역
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顯忠路驛 / Hyeonchungno Station
대구 도시철도 1호선 126번, 대구광역시 남구 대명로 지하222 (대명동) 소재.
바로 앞에 대구지방보훈청이 있어서 어르신들의 왕래가 잦았지만, 대구지방보훈청은 2012년 11월 2일 달서구 대곡동에 정부대구지방합동청사가 개청하면서 동년 12월 10일에 이전했다. 이 자리에는 2014년 7월 14일에 대구광역시 CCTV통합관제센터가 들어섰다.
역 주변은 주거지역으로 구성되어 있다.
역명은 가로명칭을 따라 정해졌다. 그런데 정작 역은 대명로에 있다. 현충로는 계명네거리에서 앞산순환로변의 현충탑 입구에 이르는 2.68km의 도로를 가리키는데, 1974년 5월 1일 대구시고시 제5호로 제정된 36개 가로명 중의 하나이다. 현충로라 이름지은 까닭은 앞산공원 기슭에[1] 충혼탑이 있기 때문이다. 충혼탑은 1971년 4월 20일 수성못가에서 현 위치로 옮겨졌으며, 현재 4,864위의 영현을 안치하고 있다.
아양교역과 동촌역에 부역명이 붙기 전에 몇 개의 역에 부역명을 더 붙일 계획이 있었는데, 이 역에는 역 남쪽에 있는 대구교통방송이 붙을 뻔했다.
대구 도시철도 순환선(구. 4호선)과의 환승을 대비하여 환승부분을 가벽으로 마감하였다고 건설지에 기록되어 있다.[2]
2018년 1월 현재 스크린도어가 가동 중이다.
이 역은 개찰구가 승강장별로 분리되어 있어서 반대편 승강장으로 횡단이 불가능하다.
대구교통공사에 따르면 국비를 지원 받아 신기역, 각산역과 함께 출입구를 신설할 예정이라고 한다.#
현충로역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
하루 평균 이용객 6,241명(2019년 기준)으로, 1호선 설화명곡역~동대구역 구간에서 대명역 다음으로 수요가 저조한 역이다. 여러가지 이유가 있겠으나 유독 현충로역의 이용객이 주변 역들에 비해 적은 이유는, 역 바로 옆에 주한미군 부대인 캠프 워커가 있기 때문이다. 캠프워커 부지는 남구 시가지의 적지 않은 부분을 차지하고 있는데, 하필이면 현충로역 3번 출구 인근에 자리잡는 바람에 현충로역을 이용할 만한 지역의 상당수를 군부대가 잠식해버렸다. 일반적인 군부대라면 휴가를 나온 장병 및 면회 용도로 사용될 만하겠으나 외국인이 다수라는 특성상 부대에서의 지하철 이용률은 거의 없다시피하고, 그래서 현충로역의 이용률이 떨어지는 주요한 원인이 된 것이다.
그렇다고 미군부대 탓만 할 수도 없는 것이, 그나마 주변에서 유동 인구가 많고 교통량이 집중되는 앞산네거리와 다소 떨어진 곳에 출입구가 놓인 점도 단점으로 지적된다. 네거리 서쪽으로 출입구가 놓였다면 인근 주민 및 앞산으로 가는 나들이객이 더 쉽게 역을 이용할 수 있었겠지만, 그렇지 않은 탓에 역에 접근하기가 생각만큼 쉽지 않다는 점이 이용률을 떨어뜨리는 원인 중 하나이다.
다만 이 문제는 대구 1호선의 역간 거리가 너무 가깝다는 점과 연결되어 있다. 왜냐하면 앞산네거리에서 불과 400m만 더 가면 안지랑네거리가 나오고, 여기서 200m만 더 서쪽으로 가면 안지랑역이 나오기 때문이다. 실제로 안지랑역과 이 역과의 거리는 고작 700m에 불과해 걸어서 10분이면 갈 수 있다.[3] 인구 밀도가 높은 지역이거나 도심지라면 이 정도의 역간 거리가 큰 문제가 되지 않지만, 이들 역이 위치한 대명동은 전형적인 구도심 주택가이기 때문에 특히 이러한 문제가 두드러진다.
그래도 역 주변에 1,713세대의 앞산점보주택재개발이 추진되어 있어서 향후 이용객이 증가할 가능성이 있다.
3월 말~4월 초 벚꽃철에 일시적으로 현충로역의 이용객이 증가하는 현상이 있다. 앞산네거리 이남 현충로 구간에 앞산카페거리 조성과 함께 벚나무길이 형성되어 있기 때문이다. 벚꽃철 외에도 앞산카페거리 때문에 2010년대 후반 이후로 이용객이 미미하게나마 증가한 편이다.
현충로역 승강장
역 안내도
차기 대구 도시철도 순환선과 환승하는 방안을 검토하고 있다.
1. 개요[편집]
대구 도시철도 1호선 126번, 대구광역시 남구 대명로 지하222 (대명동) 소재.
바로 앞에 대구지방보훈청이 있어서 어르신들의 왕래가 잦았지만, 대구지방보훈청은 2012년 11월 2일 달서구 대곡동에 정부대구지방합동청사가 개청하면서 동년 12월 10일에 이전했다. 이 자리에는 2014년 7월 14일에 대구광역시 CCTV통합관제센터가 들어섰다.
2. 역 정보[편집]
역 주변은 주거지역으로 구성되어 있다.
역명은 가로명칭을 따라 정해졌다. 그런데 정작 역은 대명로에 있다. 현충로는 계명네거리에서 앞산순환로변의 현충탑 입구에 이르는 2.68km의 도로를 가리키는데, 1974년 5월 1일 대구시고시 제5호로 제정된 36개 가로명 중의 하나이다. 현충로라 이름지은 까닭은 앞산공원 기슭에[1] 충혼탑이 있기 때문이다. 충혼탑은 1971년 4월 20일 수성못가에서 현 위치로 옮겨졌으며, 현재 4,864위의 영현을 안치하고 있다.
아양교역과 동촌역에 부역명이 붙기 전에 몇 개의 역에 부역명을 더 붙일 계획이 있었는데, 이 역에는 역 남쪽에 있는 대구교통방송이 붙을 뻔했다.
대구 도시철도 순환선(구. 4호선)과의 환승을 대비하여 환승부분을 가벽으로 마감하였다고 건설지에 기록되어 있다.[2]
2018년 1월 현재 스크린도어가 가동 중이다.
이 역은 개찰구가 승강장별로 분리되어 있어서 반대편 승강장으로 횡단이 불가능하다.
대구교통공사에 따르면 국비를 지원 받아 신기역, 각산역과 함께 출입구를 신설할 예정이라고 한다.#
3. 일평균 이용객[편집]
현충로역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
- 2000년 이전의 승객 수 자료 없음
하루 평균 이용객 6,241명(2019년 기준)으로, 1호선 설화명곡역~동대구역 구간에서 대명역 다음으로 수요가 저조한 역이다. 여러가지 이유가 있겠으나 유독 현충로역의 이용객이 주변 역들에 비해 적은 이유는, 역 바로 옆에 주한미군 부대인 캠프 워커가 있기 때문이다. 캠프워커 부지는 남구 시가지의 적지 않은 부분을 차지하고 있는데, 하필이면 현충로역 3번 출구 인근에 자리잡는 바람에 현충로역을 이용할 만한 지역의 상당수를 군부대가 잠식해버렸다. 일반적인 군부대라면 휴가를 나온 장병 및 면회 용도로 사용될 만하겠으나 외국인이 다수라는 특성상 부대에서의 지하철 이용률은 거의 없다시피하고, 그래서 현충로역의 이용률이 떨어지는 주요한 원인이 된 것이다.
그렇다고 미군부대 탓만 할 수도 없는 것이, 그나마 주변에서 유동 인구가 많고 교통량이 집중되는 앞산네거리와 다소 떨어진 곳에 출입구가 놓인 점도 단점으로 지적된다. 네거리 서쪽으로 출입구가 놓였다면 인근 주민 및 앞산으로 가는 나들이객이 더 쉽게 역을 이용할 수 있었겠지만, 그렇지 않은 탓에 역에 접근하기가 생각만큼 쉽지 않다는 점이 이용률을 떨어뜨리는 원인 중 하나이다.
다만 이 문제는 대구 1호선의 역간 거리가 너무 가깝다는 점과 연결되어 있다. 왜냐하면 앞산네거리에서 불과 400m만 더 가면 안지랑네거리가 나오고, 여기서 200m만 더 서쪽으로 가면 안지랑역이 나오기 때문이다. 실제로 안지랑역과 이 역과의 거리는 고작 700m에 불과해 걸어서 10분이면 갈 수 있다.[3] 인구 밀도가 높은 지역이거나 도심지라면 이 정도의 역간 거리가 큰 문제가 되지 않지만, 이들 역이 위치한 대명동은 전형적인 구도심 주택가이기 때문에 특히 이러한 문제가 두드러진다.
그래도 역 주변에 1,713세대의 앞산점보주택재개발이 추진되어 있어서 향후 이용객이 증가할 가능성이 있다.
3월 말~4월 초 벚꽃철에 일시적으로 현충로역의 이용객이 증가하는 현상이 있다. 앞산네거리 이남 현충로 구간에 앞산카페거리 조성과 함께 벚나무길이 형성되어 있기 때문이다. 벚꽃철 외에도 앞산카페거리 때문에 2010년대 후반 이후로 이용객이 미미하게나마 증가한 편이다.
4. 승강장[편집]
현충로역 승강장
역 안내도
5. 출구 정보[편집]
6. 역 주변 정보[편집]
- 대구광역시 CCTV 통합관제센터
- 천주교 대구대교구 대명성당
- 광덕시장
- 남부시장
- 앞산공원, 대구광역시립 남부도서관, 충혼탑 방면
- 대명9동주민센터, 남구선거관리위원회 방면
- 앞산카페거리, 대덕문화전당 방면
- 대구남부경찰서
- 예수성심시녀회(천주교 수녀원)
- 대명생태공원
- 대명중학교, 대구남명초등학교 방면
- 남산역, 청라언덕역 방면[4]
- 대구교통방송, 대구남도초등학교 방면
- 영남이공대학교, 경상공업고등학교, 대구여자상업고등학교 방면
- 계명대학교 대명캠퍼스방면
- 삼각지네거리 방면
7. 연계 교통[편집]
7.1. 버스[편집]
8. 기타[편집]
차기 대구 도시철도 순환선과 환승하는 방안을 검토하고 있다.
9. 둘러보기[편집]
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