히어로즈 앤 제너럴스/소련군 탑승장비
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상위 문서: 히어로즈 앤 제너럴스 1. 보병 차량[편집]
전차와 차량의 수리비는 이곳에서 확인 할 수 있다.
1.1. GAZ-67[편집]
통상 지프라고 부르는 그 물건이다. 매우 놀랍게도 7명이 탑승하여 이동 가능하다! 운전석 1명, 조수석 1명, 후방 좌석 1명, 트렁크 좌우 2명, 본네트 우측 1명, 뒤에 1명이 매달려 간다.
미군 차량과 같은 지프 차량이나, 기관총이 없었다. 그래서 상대 독일 퀴벨바겐이나 미국 지프를 만나면 보병이 갈려나가는 참사가 일어나기도 했었다.
속도가 다른 진영보다 조금 더 빠르지만 대신 엄청나게 미끄러져서 차가 공중에 살짝이라도 뜨는순간 그대로 스핀에 걸려버린다. 덕분에 운전 난이도가 꽤 있는 편. 미끄러질 것 같다 싶으면 전진 키에서 손을 떼고 착지 혹은 차가 안정될 때 다시 누르면 안 미끄러진다. 속도가 빠르기 때문에 유일한 장점이 있는데 다른 국가 보병들보다 운전실력이 대개 뛰어나다! 그래서 소련군 지프와 만나면 도망가라는 히앤제 유저들 사이에서 오랫동안 내려온 속설도 있다.
레토가 기관총을 달아줄 계획이 있다고 말했다.
1.2. 42WLA(Lend Lease)[편집]
인게임 내 미군 오토바이와 판박이다. 애초에 랜드리스 공급 버전이긴 하지만. 드라이버 7랭크가 쉽게 올라가지는 랭크가 아니라 보기 드문 차량.
매우 뛰어난 속도를 가지고 있다. 독일군 오토바이에는 MG가 달린 카트가 달려있는데 소련군의 경우는 없다.
그러나 독일군에 비해 속도가 뛰어나다.
한번씩 땅에 박혀서 일으켜 세워지지 않는 버그가 있는데
그럴 땐 바퀴 한쪽을 부숴주면 원래대로 돌아온다.
1.3. T-20 Komsomolet[편집]
'D' 업데이트로 새로 추가된 소련의 차량, 차체에 기관총이 달렸고 운전자와 사수를 모두 보호해서 사실상 탱켓이나 준전차라고 불려도 될 정도다. 출시 이후로 보병 궤도 차량에 기관총이 없는 다른 진영 유저들의 불만을 사고 있지만 판저 파우스트에 두방이면 뚫리고 측면에서 쏘면 운전자와 사수 모두 잡을 수 있다. 물론 그 쥐구멍만한 구멍을 맞출수 있다면 말이다. 삼국중 유일하게 지프 차량에 기관총이 탑재되어 있지 않아서 이 차량은 많은 도움이 되고 있다.
다만 궤도인지라 속도가 다소 느리다. 그 외에도 창문을 열고 닫을수있는데 Ctrl 키를 누르면 잠시 닫다가 놓으면 열고 확대하면 연 상태로 계속 있다.적진에 실력좋은 리콘이나 저격수가 있다면 닫아놓는걸 생활화할 것.
1.4. M3 Half-track(Lend Lease)[편집]
인게임 내 미군이 이용하는 M3반궤도 장갑차와 같은 기종으로 눈에 띄는 다른 점으로는 소련을 뜻하는 붉은 별이 하나 붙어있다. 전장의 배치된 부대중 기계화 보병이 있으면 사용 가능한 차량이다.
다만 기계화보병이 배치된 방이 의외로 드물다. 같은 팀이라면 차량에서 곧바로 리스폰이 가능하다는 장점이 있다.차량 리스폰의 경우 일반 리스폰보다 시간이 약간 더 소모된다. 이것도 미국과 같이 경적은 빵빵! 대신 우에에에에에에엥 거린다.
1.5. GAZ-AAA[편집]
붉은 별이 하나 붙어있는 GAZ 트럭에 M1910 맥심 기관총 4개를 붙여 만든 대공 차량이다. 타 진영보다 상당히 떨어지는 방호력을 보여준다. 방호력이 헬켓 부사수나 지프 기관총석에 맞먹는다.
초기에는 연사력 빼면 볼 게 없었으나 3국 대공무기의 상향으로 연사능력이 대폭 상승해서 저공비행하는 항공기와 승부를 볼 수 있을정도로 강해졌다.
2. 전차[편집]
현 메타에서는 다른 국가와 비교해서 도저히 희망이 없는 관짝이니 절대 소련 전차는 타지 않는 것을 추천한다.
중형과 중전 모두 삼국 전차들 중 가장 배율이 작으며 부각도 포가 전혀 내려가지 않는 수준으로 고자다.
그렇다고 다른 국가들에 비해 장점이 있는 것도 아니다, 기동력은 미국이 훨씬 더 좋으며 장갑 두께는 독일이 훨씬 우수한데 심지어 소련과 비교해서 두 나라 모두 열세인 점이 전혀 없다. 그나마 있는 장점이라면 T-34-85가 탄속이 매우 빠르고 탄도가 매우 곧다는 건데 배율이 심하게 안좋아서 사실상 활용할 수 없는 장점이다.
미국이나 독일 전차를 타고 충분히 숙련된 전차장이 아니라면 이 나라 전차들은 절대 거들떠도 보지 않는 것을 권한다.
1.12패치 이후로 전차들의 내구성이 크게 범핑돼서 수적우위를 얻을 수 있다면 생각외로 전차전으로 승부볼만해졌다.
중전차는 버리고 재투입시간 짧고 가성비 좋은 경.중형전차로 비벼보자
추가적으로 중구축은 소련전차병을 플레이할것이라면 반드시 갖춰놓자 소련에서 유일하게 2단줌이 지원되고 숙2와 더불어서 히앤제에서 가장 강력한 주포를 사용하는 전차다.
2.1. 경전차[편집]
3랭크에 전차병(Tank Crew)으로 전직하면 탑승 가능하다. 처음에는 T-38 경전차로 시작하여 약장의 랭크를 올려 다른 전차를 해금할 수 있다. 모든 경전차는 전차병이 한 명 밖에 탈 수 없으며 탑승원의 총원은 전차 위에 올라타는 것들을 말하는 것이다. 절대로 전차 안에 타는 것이 아니다.
2.1.1. T-38[편집]
처음 전차병으로 전직하면 전직비에 포함되는 전차. 포탑이 좌측에 1개 배치된 단포탑 전차이다.
무장을 보면 알 수 있겠지만 대보병/대경차량 전차이다. 매칭상 경전차끼리 만나는데 독일측 경전차중 1호까지는 어느정도 상대 할 만하고 2호도 뚫을 수 있긴 하나, 보병을 잡는 것이 속 편하다. 현실고증을 따라서 수륙양용전차이다! 심지어 물에 있는 상태에서도 공격이 가능하기 때문에 강을 건너는 적을 산화시킬 수 있다!
보병을 태우고 물 위를 갈 수도 있고 심지어 그냥 보병들이 위에 올라타서 물 위에서 총을 갈기는 것도 할 수 있다.
보병을 잘 잡아내고 빠르게 졸업하면 기억에도 없는 전차가 될 수 있으나. 다른 전차들을 만나가며 보병 사냥에도 실패한다면 매우 고통스러운 기간이 된다. 여담으로 벽 뒤에 숨기고 스폰지점으로 사용하면서 파파샤 들고 돌격하는 꼼수가 있었으나 현재는 전차 안에 리스폰이 불가능하게 되어 이 꼼수를 이용할 수 없게 되었다. 또는 대전차 수류탄+권총+렌치로 장비해서 전차에 탑승 후 적 전차 주변으로 돌격해서 대전차 수류탄으로 적 전차를 잡는 괴이한 사람들도 있다.
Lavrinenko Two Tone 도색이 있다.
2.1.2. T-26[편집]
장갑 파괴 2등급을 달성하면 구입할 수 있는 소련의 보병 전차. 45mm 주포를 사용하는 전차이다. 33년 모델이기 때문에 포탑이 심각하게 괴랄하다.
구리다는 평가와 다르게 상당히 쓸만한 경전으로 BT-7과 공유하는 주포덕분에 못 뚫는 경전이 없으며 위력도 소련답게 일반적인 경전차들보다 강한편이다.(체력1200짜리 경전들끼리의 싸움에선 50~100단위 피해량도 무시할 수 없다)
덕분에 실제 운용은 내가 뚫리든 말든 적을 공격하는 공격형 경전차에 가깝다.
장갑도 2호 전차 수준에 경전 중에서 제일 느리지만 주포하나만큼은 다음 티어인 BT-7이나 T-70과 동일한 주포를 쓰기 때문에 경전차 특유의 기동을 고려하지 않는다면 생각외로 쓸만한 경전차다.
2.1.3. BT-7[편집]
변태칠,변질
장갑 파괴 3등급을 달성하면 구입할 수 있는 소련의 고속전차.
고속전차라는 이름에 걸맞게 소련군 전차 중 가장 빠른 속도를 지니고 있으며 기동전에 매우 능하다. 속도를 얻은 대신 같은 티어 경전차중에서도 장갑이 가장 빈약하고 몸체도 길쭉해서 때리는데로 다 박히니 몸을 잘 사려야 한다.
대 보병전을 목표로 하겠다면 마땅히 우선적으로 뽑아야할 경전차. 빠른 속도 하나만으로 적 보병을 충분히 농락할 수 있으며 대전차 무기에 피격을 당해도 빠른 후퇴 후 안전한 곳에서 수리를 하는 전략이 가능하다.
반면 대전차전은 상당히 곤란한데 매우 빈약한 장갑으로 인해[1]2호 전차 클립포 한발에 파괴 직전까지 몰릴 수 있으며 정말로 운이 좋지 않을시 다른 상위티어 전차 상대로 한방에 전차가 파괴되기도 한다. 굳이 이 전차로 전차전을 하겠다면 높은 속도를 이용해 옆이나 뒤를 잡는 플레이를 권장한다. 특히 뒤를 잡지 않을 시 2호 전차랑 1대 1은 금물.
재투입시간이 짧은 편(1:30초대)이니 오히려 T-70보다도 소련 경전의 주력이 될 만하다.
2.1.4. T-70[편집]
장갑 파괴 5등급을 달성하면 구입할 수 있는 소련의 경전차.
주코프 업데이트 이후로 나온 소련의 신 경전차로 40mm에 달하는 강력한 전면 경사 장갑, 낮은 차체, 빠른 기동성으로 상당히 호평을 받고 있는 경전차이다. 1호 전차는 물론이고 2호 전차도 전면 경사 장갑 관통은 쉽지 않지만, 38t 전차나 채피 같은 녀석들은 APCR 사용시 T-70을 정말 쉽게 관통한다. 하지만 차체가 장갑차 수준으로 작고 빠르기 때문에 맞추기도 쉽지 않다.
다만 측면과 후면의 장갑이 전면 장갑에 비해 미약하기 때문에 항상 측면을 조심할 것. 측면은 탄튕김이 전혀없지만 정면으로 상대할때 2호 전차의 포탄을 상당수 튕겨내는 모습을 보여준다. 다만 초근접전의 경우 정면이 관통 당할 수 있고 이 경우 단 한 클립 만으로도 전차가 파괴 직전까지 몰릴 수 있으니 근접전은 지양하자.
전면일땐 차체 하단을 숨기고, 측면을 최대한 보여주지 않으며 거리를 어느정도 두는것이 현명한 대처. 이 조건을 모두 유지할시 2호 전차에게도 정면 승부를 걸어 볼 만하다.
경전차로 전차전을 상정한다면 가장 추천할 만한 경전차. 물론 대 보병전에서도 충분히 활약할 수 있다.
Lavrinenko Two Tone 도색이 있다.
놀랍게도 소련 경전차 라인은 T-38을 제외하면 모두 동일한 화력의 주포를 사용한다.
2.2. 중형 전차[편집]
피곤하고 힘들기만 했던 경전차 라인과는 다른 소련의 기갑 군단의 시작인 중형 전차 라인이다. 경전차와는 달리 부무장이 하나 더 장착되며 전차 안에 두명이 타는게 가능해서 부사수의 역할을 겸할 수 있다. 주로 M3 Lee, 셔먼이나 3호 전차, 4호 전차를 상대하게 되며 구축전차도 상대하니 주의할 것.
2.2.1. T-28[편집]
소련의 1티어 중형전차. 소련의 본격적인 중형전차의 시작으로 미국의 1티어 중형전차인 M3 Lee와 같은 다포탑 중형전차이지만 주포의 회전 반경이 제한된 M3 Lee와는 다르게 76.2mm 주포탑의 회전 반경이 자유로운 목돌 탱크다. 하지만 치명적인 문제가 있는데, 포탑에 분명 기관총이 달려 있음에도 불구하고 운전자에게 아예 기관총이 주어지지 않는다. 물론, 고증상으로는 틀린 건 아니지만, 이 게임에 등장하는 많은 전차가 고증상으로는 기관총 사수를 따로 두었음에도 불구하고 게임 상 허용으로 운전자가 주포 발사 및 기관총 조작을 할 수 있다는 걸 생각하면 매우 억울한 부분.
부포탑은 전부 기총포탑으로 정면에 반반씩 나뉘는 회전각(m2a2와 같은 방식) 부포탑 2기와 포탑 뒤쪽과 주포옆에도 부사수용 기관총이 달려있다. 총 4명의 부사수가 탈 수 있다는 것 이다. 여러명이 탑승하여 움직이는 요새처럼 놀 수는 있지만 적 탱크 나오면 그냥 끝이다. 적 탱크를 이기기 어렵기 때문에 적 탱크의 좋은 점수 공급원이 될 것이다.
게다가 소련 전차의 특징인 주포의 부각[3]이 작기 때문에 상대 전차가 바로 내 코앞에 있는데도 조준점이 아래로 내려가지 않아 맞추기도 어렵다. 그 보상인지 양각이 엄청나게 좋다. 게다가 앞서 언급했다시피 기총이 없는 바람에 대보병 능력도 고폭탄이 개방되기 전까지는 매우 약한데다가(고폭탄 개방은 거의 한도까지 타겠다는 수준), 장갑도 경전차인 T-70보다 약하므로 도탄을 기대할 수는 없다. 경전차는 다행히(?) 워모드가 아닌 이상 만날 이유가 없지만, 리콘들이 타고 다니는 리콘카 주포가 이 전차에겐 매우 아플 수 있다
게다가 1티어 중형전차중에서도 가장 낮은 관통력을 자랑하는 주포를 가지고 있다.
목고자인 망리조차도 2티어 셔먼의 주포를 땡겨서 쓰고 있기 때문에 1티어 중형전차 중 가장 강력한 주포를 쓰는 반면 이 전차는 화력만 비슷하고 관통력은 상당히 낮다
역사적으로, 이 전차는 1933년부터 생산이 시작되어 1940년까지 약 503대라는 만만치 않은 양이 생산되었다. 이런 종류의 다포탑 전차치고는 의외로 많은 수였고 1939년 폴란드 침공과 그 뒤에 핀란드를 침공한 겨울전쟁, 그리고 1941년 독소전쟁 초반에도 실전 투입되었으나 오래 쓰이지 못하고 교체되었다.
2.2.2. T-34/76[편집]
소련군의 상징 1
대부분의 전차병이 T-28을 건너뛰기 때문에 34/85와 함께 가장 많이 보이는전차다.
소련의 2티어 중형전차. 1티어 전차인 T-28과는 다르게 무난한 경사 장갑, 중형전차 치고 빠른 기동성, 강력한 76.2mm 주포 덕분에 중형전차에선 강한 편에 속했으나 T-34-85 APCR 등장과 동시에 너프를 먹어서 포탄이 약해졌다. 현재 4호 전차 차체 전면이나 3호 돌격 전면은 근접해도 잘 안 뚫리며 특히 킹타이거를 상대로후면을 공격해도 관통이 어려우며 측면을 정확히 명중시켜야 겨우 관통이 된다. 의외의 장점이라면 타전차들과 달리 부사수가 3인칭을 사용하면 포탑이 아닌 전면자체에 달린 문이 열려서 부사수가 3인칭으로 있어도 꽤 안전하다. 이를 이용해 적 보병이 접근하면 상황에 따라 C 키를 눌러 부사수석으로 자리를 바꿔서 정찰하거나 또는 전차에서 안전히 탈출하는 플레이가 가능하다.
2.2.3. T-34-85[편집]
소련군의 상징 2
T-34/76의 포탑을 강화한 전차. 차체 전면 장갑과 기동성이 조금 줄어 들었지만 포탑의 장갑이 더 강화되고 훨씬 강력한 85mm 주포를 장착해서 화력을 올렸다.
장점은 85mm주포에서 뿜어져 나오는 막강한 화력이다 1.14패치로 일부 구경이 큰 전차포의 위력과 관통력이 상향조정 되었는데 덕분에 중전차도 정면을 피하면 치명적인 타격을 가할 수 있는 위력을 가지게 되었다.
단점으로는 T-34-76보다 차체 장갑이 약해져서 포탄에 쉽게 뚫리고 미국과 독일의 중형전차들보다 조준경의 배율이 낮아서 장거리 포격전에서는 상당히 불리하다. 또한 소련 중형 전차의 특징이자 고질적인 문제라고 할 수 있는 부각이 작은 문제로 인해서 조준경의 조준점이 위로 되어있어서 상당히 불편하다.
참고로, T-34/85는 전면보다 후면이 더 도탄이 잘난다. 더 튼튼한거 같기도 하고, 실제로 에어필드에서 산중턱, 언덕에 자리를잡고 전면을 내놓고 싸울때는 숭숭뚫렸지만, 산을 타는중에 즉, 후면을 내놓을때는 단, 한번도 뚫리지 않고 산을 오르는데 성공하였다.
여기서도 의구심이 들만하다만, T-34/85는 전면보다 후면이 더튼튼하다. 전면은 4호 APCR과, 3호 APCR, 5호AP에도 충분히 뚫리지만, 후면은 5호(판터)의 APCR사격에도 5발중 3~4발이 튕겨나가는등 엄청난 위엄을 보여주었다.
1.14 패치에서 85mm와 122mm포의 관통력과 데미지가 소폭 증가되어 명실상부하게 히앤제 최강의 펀치력을 지닌 중형전차가 되었다.
2.3. 중전차[편집]
단단한 장갑, 강력하지만 느린 주포를 가진 전형적인 중전차이다.
2.3.1. KV-85[편집]
병팔오,병파로
소련의 1티어 중전차. 2차 대전 당시 소련에서 본래 계획에는 없던 전차였으나, T-34/85와 IS의 생산이 지연되는 것에 반해 독일군의 전차는 날로 강력해져서 기존의 T-34/76과 KV-1만으로는 도저히 상대가 불가능하다는 판단이 내려졌고, 스탈린 전차(IS)의 테스트도 할겸 얼마라도 85mm 주포를 갖춘 전차가 필요하여 생산된 전차다.
KV-1S 전차의 차체에 T52-K 85mm 고사포[4]를 달아 만든 전차로 독소전 발발 초기에 독일군에게 충격과 공포를 안겨주었던 KV 전차의 장갑과 85mm 주포를 가지고 있지만 다른 진영의 1티어 중전차와 비교하자니 티거의 데미지, 점보셔먼의 무지막지한 장갑에 비해 대등하다고 보기 힘들다. 그냥 싼맛에 대충 굴리는 용도.
장점이라면 소련의 중형 전차들과는 다르게 부앙각으로 인한 문제점에서 어느 정도 벗어날 수 있고 탄약도 60발로 넉넉한 잔탄량을 갖고 있어서 포탄 한 종류에 탄약이 고작 28발인 IS-2처럼 탄약이 부족해서 포를 쏘지 못하는 일은 없다. 또한 IS-2와 마찬가지로 포탑 후방에 부무장으로 기관총이 달려있다.
그리고 가성비가 엄청난 전차이다! 1대당 수리비가 무려 169원이다. 경전차보다 싸다.
2.3.2. IS-2[편집]
숙청 2호라는 별명을 가진 스탈린의 이름을 따서 만든 중전차.
장전속도는 다른 전차보다 느리지만 히앤제 최강의 펀치력을 지닌 주포를 탑재하고 있으며 적당히 준수한 장갑을 지니고 있다.
이 전차에는 단점이 몇개 있는데, 첫 번째로 탄약적재량이 아주, 아주 심각하게 적으며 포탄 한 종류에 겨우 28발 들어간다.
이로 인해 고폭탄으로 보병 지원할 때 마다 심각한 애로사항이 꽃피게 된다.
단점으론 IS-2는 미국의 퍼싱이나 티거 시리즈와 다르게 조준경이 2단줌이 안되며 탄속[2] 이 매우 느리고 탄낙차조차 심하며 이러한 단점들이 역 시너지를 내어 장거리 포격전에서 매우 불리하다.
덕분에 2단 줌이 필요할 정도의 넓은 곳에서 싸우면 매우 불리하다.
반대로 2단 줌이 필요없을정도의 거리에서 교전시에는 티거2와 길항할정도로 강력하다.
2단 줌이 필요없는 거리면 티거2나 IS-2나 어딜쏘든 대부분 뚫리는데 이러면 주포의 위력이 더 강한 IS-2가 유리해지기 때문이다.
하지만 조준경 성능이 구린 관계로 대게 먼저 맞으니 되도록이면 적 전차 위치를 대강 파악한 뒤에 스폰하는걸 추천한다.
2.4. 구축 전차[편집]
낮은 차체와 강력한 주포로 전차를 사냥하는 구축전차이다.
2.4.1. SU-76M[편집]
소련의 경전차 T-70의 차체를 이용해 만든 소련의 1티어 구축전차. 기갑 업데이트인 F 업데이트 이후 미,독,소 간 전차 종류 밸런스를 맞추기 위해 1티어 구축전차로 등장했다. 1티어 구축전차이지만 독일의 헷져와 비교하면 상당히 빠른 편이고 크기도 작아 숨어서 저격하면 풀인지 탱크인지 구별이 잘 안가는 장점이 있다.
단점으로는 SU-85와 마찬가지로 보병을 견제할 수 있는 기총이 전혀 없고, 애초에 설계부터 티거와 판터같은 장갑이 단단한 전차들을 격파하기 위해 만들어진 대전차 자주포인 SU-85와 달리 SU-76M은 다목적 경(輕) 자주포로 설계된 이유 때문인지 게임 내에서도 미국과 독일의 1티어 구축전차들보다 데미지[5]가 심하게 낮다.
헬켓과 마찬가지로 이 전차도 조준 모드에 들어가면 사람이 사라진다.
수리비도 저렴하므로 갓 중형급 전차전에 입문한 소련 전차병이라면 막 타고 다니면서 감을 익히는데 좋은 탱크다.
1.18.1패치로 내구력이 1700에서 1200으로 너프됐다.
2.4.2. SU-85[편집]
소련의 2티어 다목적 대전차 자주포로 보병에 대항할 부무장이 없는 구축전차다. 그래서 대전차병이 가까이 접근시 살아남기 힘들다. T-34의 차체를 기반으로 만들어진 전면부는 포탄에 비교적 뚫리는 약한 장갑을 갖고 있고 구축전차의 특성상 움직이는 목표물을 맞추려면 차체를 움직여야 하는 단점이 있다.
이러한 단점이 있음에도 불구하고 중형전차와 구축전차가 함께 싸우는 대전차전에서 T-34-85보다 SU-85를 더 자주 볼 수 있는데 그 이유는 SU-85의 85mm 주포는 T-34-85와 화력이 동일하면서 주포의 부앙각은 T-34-85보다 우수하며 SU-85의 조준경은 T-34보다 배율이 더 높아서 매복 기습을 이용한 장거리 포격전에서는 SU-85가 유리한 점이 많기 때문이다. T-34-85를 능가하는 기동성 역시 SU-85의 매리트 중 하나.
그리고 또 다른 장점이라면 수리비와 가격이 T-34-85보다 싸다.
SU-85 등장 당시엔 수리비가 무려 500(!)을 약간 넘어서 잘 안 쓰였지만 지금은 낮아졌으니 안심하고 쓰자.
2.5. 중구축전차[편집]
2.5.1. SU-100[편집]
![파일:V_234[1].png](http://obj-sg.the1.wiki/d/2d/22/7822fa4ed0f924b998c058dc056eb3a7e33d9b49f44bfafe1831edefdc5d6db6.png)
1.14 업데이트에서 등장했다.
SU-85에서 포를 100mm로 바꿨으며 2단줌이 추가 되었다.
100mm의 포신에서 나온 APCR은 210mm의 장갑까지 관통이 가능하다 나와있지만 레토식 밸런스를 거쳐 높아봐야 IS-2급 관통력이 나오며 여전히 180mm의 티거2의 포탑 전면장갑은 뚫지 못한다.[3]물론 그 외에는 포방패같은 특수 부위를 제외하곤 모두 다 관통이 가능하다고 보면 된다.
단점을 꼽자면 35발의 탄 적재량. 만약 철갑탄과 고폭탄을 같이 운영할 계획이라면 탄이 쉽게 동이 나니 신중한 사격이 필요하다.
그외 나머지 스펙은 SU-85랑 동일하다.
최근 패치로 소련 전차의 관통력이 증가했다. 단 몇발만에 킹타의 전면장갑을 관통할 정도로 엄청난 버프를 받은 수혜자.
2단줌과 강력한 화력 소련전차라인에 가장 필요한것들만 모아놨으니 보병으로 대전차전을 할게 아니라면 구비해두는게 좋다
3. 항공기[편집]
복엽 정찰기-전투기-중전투기 순이다.
3.1. POLIKARPOV R-Z[편집]
소련군의 정찰기이다. 먼저 타국의 정찰기들에 비해 집탄율 선회력 속력이 뛰어나다. 그러나 조준경이 시야를 많이 가린다.
3.2. MiG-3[편집]
소련군의 1티어 전투기이다.
무장은 12.7mm 베레진, 부무장으로 7.62mm ShKAS 기관총이 2정 장착되어 있다.
3.3. Yak-9B[편집]
20mm 기관포와 12.7mm 중기관총을 탑재한 소련의 2티어 전투기. 작은 차체와 빠른 속도로 삼국 전투기 중에서 좋은 평가를 받고 있으며 폭탄은 3국 전투기 중에서 중간으로 많은 4개이다. 미국의 1티어 전투기는 폭탄이 무려 6개다...
대신 기총이 한곳에 뭉쳐 집탄율이 엄청나다
HE를 장착하는 경우 보병 순삭/대공 순삭 놀이가 가능하며 APCR 장착시 차량/탱크 잡기가 아주 좋다
참고로 이녀석의 20mm기관포에 APCR을 달고
3.4. La-7[편집]
1.13.2 업데이트때 추가된 기체이며, 베레진 20mm 기관포 3문을 장착하여 3국 전투기중 최상의 화력을 보여준다, 그렇다고 좋은 점만 있는 건 아니라서, 특유의 다이나믹한 조종성 때문에 운용 난이도가 어려운 편에 속하고 기체 내구도가 낮아서[4] 흠을 잡히는 순간 격추될 가능성이 높다. 기동적인 장점은 상승력이 우수하며 , 포케를 상대할때 계속 고도를 높이는 방식으로 포케를 격추할 수 있다.
고인물이 운용할때 최강의 성능을 보여준다.
4. 수색대차량[편집]
소련군의 수색대 차량은 1티어를 제외하면 2~3티어는 전부 45mm 주포를 사용하기 때문에 수색대차량치고는 매우 강력하다.
1티어 차량조차도 타 국가는 사수가 노출되어 있는 반면 소련은 오픈탑형태로 어느정도 사수는 보호받는 등 여러모로 우수한 유닛들로 구성되어 있다.
4.1. BA-64B[편집]
소련의 1티어이나 0.5티어나 다름없는 수색대 장갑차이자 보병 전투 차량이다. 운전석, 사수 자리를 포함해서 2명이 보호되고 나머지 탑승원은 보호되지 않는다. 사실 사수석도 오픈 탑 형식이라 보호 받는다고 하기 힘들고 기관총을 쏠 때 나는 연기로 시야가 방해 된다. 장점은 작은 크기와 빠른 속도. 그러나 무장이 기관총 하나 뿐이기에 쓰는 사람들은 드물다... 생김새 때문에 양말(...)이나 신발차라고 유저들에게 불리기도 한다.
4.2. BA-6[편집]
소련의 2티어 중장갑차. BA-64B에 비해 강력한 45mm 주포를 탑재한 T-26 포탑을 장착하고 있고. 꽤 강력한 장갑과 최대 3명까지 보호되는 넓은 공간, 그리고 3인칭 시점으로 해도 탑승 인원 모습이 잘 보이지 않는 것이 장점이다. 운전수 옆의 기관총도. 다만 정찰차라고 보기엔 너무 느려서 주로 보병 전투를 지원해주거나 상대의 경전차를 노려 격파할 수도 있지만, 속도, 장갑이 전차에 비해 많이 불리하니 전차를 상대로 정면에서 싸우면 안된다. 그 대신 리콘카들의 전투에서 같은 수량과 실력이라면 잘 싸운다. 그래서 OP라고 불리며 타국 유저들의 너프 요구가 많다.
4.3. BA-11[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-27 17:05:51에 나무위키 히어로즈 앤 제너럴스/소련군 탑승장비 문서에서 가져왔습니다.[1] MG42나 M1919 브라우닝따위한테 뚫린다! 이쯤되면 경전차인지 준전차인지 의심될 수준.[1] 측면 상면 그리고 포탑 부분의 장갑이 모두 15mm 이하다...[3] 전차가 포신을 아래로 내릴 수 있는 각도를 부각이라고 하고 위로 올릴 수 있는 각도를 앙각이라고 하는데 이 부각의 각도가 작으면 상대편 전차가 내 위치보다 아래쪽 지형에 있을 때 부각이 작아서 조준점을 아래로 내릴 수가 없는 경우가 생겨서 상대방을 조준하는 것조차 불가능하다. 반면에 소련이나 독일 전차보다 부각이 좋지만 차체 장갑이 약한 미국 전차들은 큰 바위나 지형지물에 숨어서 약한 차체를 보호하고 상대적으로 단단한 포탑 부분만 내밀고 싸우는 헐 다운(Hull-down)과 같은 기갑 운용 테크닉을 적극적으로 사용하는 것이 좋다.[2] 부사수만 보호 받고 나머지는 전차 위에 올라타게 된다.[4] T-34-85에 달린 주포가 바로 이 T52-K 85mm 고사포를 개량하여 만든 것이다.[2] IS-2는 히앤제 전차중에 유일하게 APCR 대신 HEAT탄을 이용하는데 HEAT탄은 작동원리 다 무시하고 그냥 관통 높고 느린 구데기다.[5] APCR탄 기준으로 미국과 독일의 1티어 구축전차인 M10 울버린과 헤쳐(Hetzer)는 80mm - 130mm의 관통력과 750 - 950의 데미지를 줄 수 있다. 반면에 SU-76M은 70mm - 105mm의 관통력과 560 - 810의 데미지를 줄 수 있는데, 이 관통력과 데미지로는 게임내에서 미국이나 독일 중형 전차를 상대로 3발을 맞춰야 이길 수 있지만, 정작 SU-76M은 미국과 독일의 중형전차나 구축전차에는 2발에 터져버린다. 특히 독일의 판터같은 장갑이 단단한 전차는 정면에서는 포탑의 상면 부분과 차체 하부를 맞추지 못하면 상당히 불리하기 때문에 매복과 기습이 중요하다.[3] 티거2의 전면장갑은 경사장갑이라 실제 장갑두깨보다 관통이 어렵다[4] 날개가 제일 잘 부서진다, 최대한 적의 공격을 피해야 오래 살아남을 수 있다.