LAM 모잠비크 항공

1. 개요[편집]

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마푸투 국제공항을 허브로 한 모잠비크의 국영 및 국책 항공사.

2. 역사[편집]

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1937년 포르투갈령 모잠비크에서 총독부 산하 항공운송개발국(Direcçâo de Exploração de Transportes Aéreos, 약칭 DETA)으로 설립되었다. 설립 초기에는 포커 27, DC-3로 아프리카 남부 도시들에 취항했다. 1969년 첫 제트기로 보잉 737-200 2대를 도입했으며 1970년대 후반에는 보잉 707을 리스해 리스본, 브뤼셀에 취항했다.

포르투갈로부터 독립한 이후인 1980년, 구조조정을 거치며 사명을 LAM - Mozambique Airlines로 변경했다. 초기에는 DETA로 부터 넘어온 보잉 707과 DETA 시절 주문했던 DC-8으로 장거리 운항했다. 이후 프랑스의 UTA로 부터 리스한 DC-10으로 리스본, 파리, 코펜하겐, 동베를린에 취항했다. 1991년 DC-10이 반납된 이후에도 남아프리카 항공에서 보잉 747SP를 리스해 투입했으며 보잉 737-300을 리스했다. 또한 747SP를 대체하기 위해 보잉 767을 리스했으나 리스비를 감당하지 못하고 1995년, 737-300과 767을 반납했다.

2011년 EU 취항금지를 당해 유럽행 노선이 단항되었다. EU 취항금지는 2017년 철회되었다. 2021년 코로나 19의 여파로 보유중이던 E190을 전량 퇴역시켰다.

3. 서비스[편집]

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스카이트랙스에서 사실상의 최저등급인 2성급[1]으로 선정된 몇 안 되는 항공사인데, 실제로 스카이트랙스의 평에 따르면 좌석과 기내식은 그럭저럭 괜찮은 편이지만 객실 승무원들의 서비스가 부실하다고 한다.

4. 취항지[편집]

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5. 보유 기종[편집]

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6. 사건사고[편집]

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• 1941년 11월 14일, 록히드 14-H2가 활주로를 이탈하며 발생한 화재로 파괴되었다.

• 1944년 2월 23일, 록히드 14-H2가 이륙 직후 추락하며 탑승했던 13명 전원이 사망했다.

• 1950년 2월 12일, Ju-52이 비상착륙하면서 기체가 큰 파손을 입었다. 탑승했던 15명 전원은 생존했다.

• 1970년 3월 28일, 훈련중이던 F-27이 착륙도중 추락했다. 탑승했던 4명 전원이 사망했다.

• 1983년 3월 27일, 착륙중이던 보잉 737-200이 조종사의 과실로 실속해 추락했다. 탑승했던 110명 전원은 생존했다.

• 1989년 2월 9일, 보잉 737-200이 폭풍우 속에서 착륙도중 활주로를 이탈했다. 탑승했던 108명 전원은 생존했다.

• 1998년 10월 5일, 남아프리카 항공에서 리스한 보잉 747SP가 이륙후 상승도중 3번 엔진이 파손돼 회항했다. 탑승했던 66명 전원은 생존했다.

• 2013년 11월 29일, 470편 E190이 기장에 의해 추락했다. 탑승했던 33명 전원이 사망했다. LAM 모잠비크 항공 470편 추락사고 참고.