RUAG 코브라

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파일:스위스 국기.svg 현대 스위스군 기갑차량 둘러보기

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스위스군
Schweizer Armee

전후 공여 (제식 ×)
M4A4 셔먼 VX | Pz.Kpfw.IV Ausf.HX | M7 PriestX | Pz.Kpfw.티거 Ausf.B 티거 IIX
경전차
Pzw 34/Pzw 35X | Pzw 39 (가솔린 엔진/디젤 엔진)R | Pzw 39 mit Pak 41P | LPz 51R
MBT
1세대
Pz M47X | Pz 55R | Pz 57R | Pz 58R
2세대
Pz 61 (AA1~9)R | Pz 68 (AA1~6)R
3세대
Pz 68ETP | Pz 87 레오파르트R | Pz 87-140 레오파르트P
3.5세대
Pz 87 WE 레오파르트
장갑차
차륜장갑차
T17E1 Mk.1X | Pzj TOW 6×6R | Kdo Pz 6×6 gl | Spz 93 8×8 | Spz Pz 93 8×8 밀리티어폴리차이 | Pal Pz 93 8×8 | Kdo Pz 93 8×8 | 피라냐 IIIC ABC Aufkl Fz 8×8 | 피라냐 IIIC KOMPAK Pz 8×8 | 피라냐 IIIC Mzs Pz SE-630 8×8 | 피라냐 IIIC KOMM Pz 8×8 | 피라냐 IIIC RAP Pz 8×8 | 피라냐 IIIC FHR Pz 8×8 | 피라냐 IIIC FHR Pz FIS/HE INTAFF 18,5t 8×8
하프트랙
M4A1 하프트랙R
궤도장갑차
Spz AMX-VTPX | Spz 모바그 GenieX | 타르타루가X | Pz Begl Fz UCX | Spz 63(63, 63/73, 63/89, 63/07) | Kdo Pz 63(63, 63/73, 63/89, 63/07) | Uem Pz 63R | Spz 2000 | Kdo Spz 2000
차량
소형
슈타이어-푸흐 핀츠가우어 | G300 | Aufklfz 93(93, 93/97) sch gl 4×4 | SKdt Fz INTAFF gl 4×4 | Aufklfz EOR gl 4×4 | M38R
트럭
모바그 DURO III · GMTF | 자우러 M8R · 2DMR · 6DM | 메르세데스-벤츠 우니모크 404R | 이베코 유로트래커
자주포
자주곡사포
10,5cm sf Hb AMXX | Pz Kan 68P | Pz Hb 66(66, 66/74, 66/74 SELAN)R | Pz Hb 74 | Pz Hb 79 | Pz Hb 88 | Pz Hb M109 (KAWEST/KAWEST WE)
자주박격포
Mw Pz 64(64, 64/91)R | 12cm 뫼르저 16
대전차 자주포
Pz Jg G13 (디젤 엔진/가솔린 엔진)R | NK-1P | NK-2P
대공 차량
자주대공포
Fla Pz 68 B22LP | 오리콘 GDF-DO3 35mm EscorterP
지원 차량
전투공병차량
Mirm Pz Rpe Leo | G Pz 63R | Mirm Pz 63/00
구난차량
Entp Pz 56X | Kran Pz 63R | Entp Pz 65(65, 65/88)R | BPz 뷔펠
사격통제차량
Flt Pz 63(63, 63/97) | Kdo Pz Art 63/97
탄약운반차량
Sap Pz 63/05
사격훈련용 표적
Zielpz 63 (SIM 74/SIM 81)R | Zielpz 68R | Pz Attrw sch gl 4×4R
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자P: 프로토타입
※ 윗첨자X: 테스트 용도로만 사용

※둘러보기 : 파일:스위스 국기.svg 스위스의 운용장비 | 파일:tank_icon__.png 현대 기갑차량




1. 개요
2. 개발 및 도입
3. 운용국
3.1. 오만
3.2. 스위스
4. 둘러보기


1. 개요[편집]


RUAG Cobra 박격포 시스템 홍보영상
스위스의 RUAG에서 만든 박격포 시스템.


2. 개발 및 도입[편집]


2012년부터 RUAG는 독자적으로 박격포 개발에 나섰다. 처음 개발을 시작할때는 구매자가 나타나지 않았지만, 2010년을 마지막으로 모든 Mw Pz 64/91 자주박격포를 퇴역시킨 스위스군이 이 박격포를 구매하겠다고 나서게 된다. 원래 스위스군은 파트리아와 계약을 체결하려 했으나 여러 잡음이 있은 후에 취소되었고, 대신 RUAG에서 자주박격포를 조달하려 한 것이었다.

2020년 스위스 연방 군수청에서 코브라에 적합 판정을 내렸지만, 포각이 제한되어있다는 단점에다가 물이 새는 치명적인 결함까지 발견되면서 이를 고치는데 총 34개월이 소요되었다.


3. 운용국[편집]



3.1. 오만[편집]


최초 도입국. 터키제 PARS III 장갑차를 차체로 사용한다.


3.2. 스위스[편집]


개발국. 총 48문의 도입이 진행 중이다.

제식명은 12cm 마우저 16으로 차체는 피라냐 IV를 사용한다.


4. 둘러보기[편집]








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