냉전기의 소련군 기갑장비/소련식 분류
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냉전기
소련군의 기갑차량
| 전차
| 시대별 세대 구분
| 1세대 전차
| 中전차
| Т-2597 "Чи-Ха"L/R, 47mm "Шин-Хо-То" Чи-Ха"L/R, M4A2E8L/R, M4A4L/R, T-34-76R, T-34-85 (D-5T)R, T-34-85MLT, T-44MR, M-50L/R, M-51L/R
| 重전차
| МК-IIL/R, T-VL/R, IS-2M, IS-3M
| 2세대 전차
| 中전차
| K-91, T-54, T-55, T-62(A/M), T-64
| 重전차
| IS-4M, IS-7, T-10(M), 오비옉트 257, 오비옉트 277, 오비옉트 278, 오비옉트 279, 오비옉트 752, 오비옉트 777
| 경(부항)전차
| PT-76 «Плавун», PT-76B «Плавун», PT-85, T-100
| 미사일 전차
| IT-1, 오비옉트 287, 오비옉트 775, 오비옉트 780, 오비옉트 906B
| 3세대 전차
| 1세대 주 전차
| T-64A
| 2세대 주 전차
| T-72
| 3세대 주 전차
| T-80
| MBT 기준 세대 구분
| 1세대 MBT
| T-62B, T-64(A/R), T-72A
| 2세대 MBT
| T-64B/B1/BV, T-72(B/B1), T-80(B/BV/A/U)
| 장갑차
| 장륜장갑차
| BRDM-1, BRDM-2, BTR-60, BTR-70, BTR-80
| 궤도장갑차
| BTR-50, MT-LB, GT-T, GT-L, GT-MU, DT-30, BMD-1, BMD-2, BMD-3, BMD-4, BTR-D, BMP-1, BMP-2, BMP-3
| 차량
| 소형
| UAZ-469, GAZ-64, GAZ-67, GAZ-69, UAZ-452, UAZ-469
| 트럭
| MAZ-7310, ATS-59, GAZ-51, GAZ-63, GAZ-66, ZiS-151, ZiS-157, ZiL-131, 우랄-4320, KrAZ-255
| 자주포
| 자주곡사포
| 2A3 콘덴사토르-2P, 2S1 그보즈디카, 2S2 피알카, 2S3 아카치야, 2S5 기아친트-S, 2S7 피온, 2S19 무스타-S
| 자주박격포
| 2B1 오카, 2S4 튤판, 2S9 노나-S
| 자주평사포
| SU-M10L/R, SU-76IR, SU-100, ISU-122, ISU-152, SU-122-54, ASU-57, ASU-85, SU-100P, SU-152 타란, SU-100M, 2S2
| 대공 차량
| 자주대공포
| ZSU-57-2, ZSU-37-2 예니세이, ZSU-23-4 쉴카, 2S6 퉁구스카
| 단거리 대공미사일
| 2K22 퉁구스카, 9K31 스트렐라-1, 9K33 오사, 9K35 스트렐라-10, 9K330 토르
| 다연장로켓
| BM-13, BM-21, BM-24, BM-27, BM-30, TOS-1 부라티노
| 경전차
| T-26R, M24 채피L/R, Т-2595 "Ха-Го"L/R, MK-IIIL
| 기타
| GRAU 코드명, GABTU 코드명
| ※ T-64A(오비옉트 434)부터 주력전차로 분류
※ 취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
※ 윗첨자 L: 렌드리스/전시 노획/노획 차량 인수로 치장장비/연구용으로만 사용했다.
※ 윗첨자 LT: 체급이 경전차로 재편성되었다.
※ 윗첨자 R: 냉전 중 퇴역한 차량.
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1960년대에
소련의
ZiL과
BAZ 사에서 생산한 군용 대형 8x8
트럭. 주로
다연장로켓 플랫폼이나
이동형 미사일 발사대로 활용되었다.
ЗИЛ-135
ZiL-135
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제조사 : ZiL, BAZ
생산년도 : 1959-1963 (ZIL), 1963-1994(BAZ)
생산량 : 대
무게 : 11,570kg
전장 : 9,260mm
전폭 : 3,130mm
전고 : 3,060mm
탑승원 : 6명
엔진 : 5.6 L ZIL-123F I6 x2 (시제차)6.9 L ZIL-375YA V8 x2
변속기 : 6단 자동변속기, 5단 수동변속기(ZIL-135LM)
구동계 : 8x8
현가장치 :
최고속도 : 65km/h
항속거리 : 400km
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생산은 1959년부터 ZIL 에서 실시되었고, 1963년에는 BAZ(브랴스크 자동차 공장)에서의 생산으로 전환되었고, 종종 ZIL-135의 형식명을 BAZ-135 라고 표기하는 경우도 볼 수 있다.
차체는 동시기의 소련군 TEL 차량인 MAZ-543보다는 조금 작지만 군용 차량으로서는 대형의 것으로, 엔진은 우랄 375 에 탑재된 것과 같은 배기량 6.9L의 ZIL-375 가솔린 엔진을 2기 탑재하고 있다. NBC 방호 능력도 있다.
ZIL-135를 사용한 로켓포 시스템으로는 NATO에 의해 FROG-7 이라고 불린
9K52 루나-M 의 발사 차량인 9P113과 로켓탄 운반 차량의 9T29, 220mm 다연장 로켓포를 탑재한 시스템으로 특정
BM-27 우라간의 발사 차량인 9P140과 로켓탄 운반 차량의 9T452 등이 있다다.
ZIL-135는 9K52, BM-27 시스템의 플랫폼 차량으로서 많은 소련 우호국에 수출되었다. 무유도 로켓인 9K52는 일부 국가에서 퇴역하고 있지만 북한과 중동 국가에서는 현역으로, 또 BM-27도 구 소련 연방 구성국이나 중동 국가에서 운용되고 있다.
ZIL-135기본형. 1959년~1963년에 ZIL에서 생산. 9K52 루나 M 의 발사 차량 (9P113)에 사용되었다.
ZIL-135B: ZIL-135의 수륙 양용형. 1959년.
ZIL-135E: 디젤 전기 구동 방식의 차량. 비수륙양용형. 1965년.
Zil-135L: 현가장치가 개선되었다. 1961년.
ZIL-135K: C-5 미사일 발사 차량. 1961년.
ZIL-135KM: P-5 퍄툐르카 순항미사일 의 지상발사차량의 프로토타입. 1962년.
ZIL-135KP:
로드 트레인 형식. 1969년.
ZIL-135LM: ZIL-135L의 수동 변속기 타입. 1964년.
ZIL-135LN: ZIL-135K의 섀시캡 형식.
ZIL-135P: 수륙양용 폰툰 교량형. 1965년.
ZIL-135SH: 프로토타입 전주선회 가능 차량. 두 개의 ZIL-375Ya V8 엔진이 있었는데 하나는 전면 스트럿(Il-18의)을 회전시키는 발전기에 동력을 공급하고 다른 하나는 ZIL-130의 후면 차축을 구동했다.
BAZ-135LM: ZIL-135K의 수동 변속기 장착형. 1963년.
BAV-135LMT: 열대 지역에서 운용하기 위한 BAZ-135LM 형식.
BAZ-135LMP:
BM-27 우라간 발사 차량(9P140)에 사용되었다. 1976년.
BAZ-135LTM:
9K52 루나M의 운송 차량(9T29)에 사용되었다.
BAZ-135L4: 민수용. 1968년.
BAZ-E135G:
가스터빈 엔진 탑재형 프로토타입.
BAZ-135M1: 디젤 엔진 1기를 탑재한 프로토 타입.
BAZ-135MBP-5:
P-5 퍄툐르카(샤도크 순항미사일)의 지상발사차량이자
투폴레프제 무인기
Tu-143의 지상발사시스템에 사용되었다.
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러시아 연방군 (1992~현재)
Вооружённые Силы Российской Федерации
| 기타전차
| 경전차
| PT-76(B)R, AMX-10RCC
| 중형전차
| T-34-85MC
| 중전차
| T-10MR
| 퍼레이드용 차량
| T-2597 «Шин-Хо-То Чи-Ха»C/R, T-34 (1941)R, T-34 (1942)R, T-34-85R, T-34-85MR, T-34-85CZR, MK-IIIR, SU-76MR, SU-85R, SU-100R, ISU-152R, ISU-122R, 윌리스 MBR, BA-64R, BA-6R, TIZ-AM-600R, T-20R, T-26RTR, KhT-26R, T-38R, T-60R, T-28R, T-35R, MS-1R, BM-13R
| MBT
서방식 분류
| 1세대
| T-54(AM/M)RC, T-55(AD · AM · AMV)RC
| 2세대
| T-62(M · MV)RC, T-64(A/B · B1 · BV · BMC), T-72(우랄/ARC · M1C · B · BA), T-80(BRC · BV · BVM)
| 3세대
| T-80(U · UDRC · UK · UM2D · BVM) , T-72(B3(M)), T-90(A · S)
| 3.5세대
| T-90M, T-14
| 장갑차
| 차륜장갑차
| BDRM-2/2RkhbRC, BTR-60RC, BTR-70RC, BTR-82AM/82A1, BTR-82A, BTR-90S,
BTR-4C, BPM-97, AMN-590951, {K-16 부메랑 BTR}, {K-17 부메랑 BMP}, Z-STS
| 궤도장갑차
| MT-LB, BMD-2, BMD-3, BMD-4, BMP-1S(M · AMㆍUC), BRM-1(K)/Obr. 2021, BMP-2(M), BMP-3, BMPT, BMO-T, {T-15},
{쿠르가네츠-25(BMP · BTR)}, {BMMP}, PTS-2, PTS-3, DT-30, BTR-50RC, YPR-765C, M113C, CV90C
| 차량
| 소형
| UAZ-469, GAZ-2975 티그르, GAZ-2330 티그르, 이베코 LMV, VBL, UAZ-3132, UAZ-3163, 타루스2x2, A-1, TTM-1901-40, K-4386 타이푼-VDV, M1224 MaxxProC, M-ATVC, HMV 하야테, 플라스툰-SN
| 트럭
| GAZ-51, GAZ-63, GAZ-66, GAZ-33097, MAZ-7310, MAZ-6317C/R, 우랄-4320, 우랄-5323, KamAZ-4326, KamAZ-4350/5350/6350, KamAZ-65225, KamAZ 타이푼, BAZ-6906
| 자주포
| 자주곡사포
| 2S1 그보즈디카, 2S3 아카치야, A-222 베레크, 2S19 무스타-S, 2S35 칼리챠-SV, 2S43 말바
| 자주평사포
| 2S5 기아친트-S, 2S7 피온
| 자주박격포
| 2S4 튤판, 2S9 노나-S, 2S23 노나-SVK, 2S31 베나, 2S34 호스타, 2S40 플록스, 2S41 드로크, 2S42 로토스
| 대전차 자주포
| 2S25(M)
| 대공 차량
| 자주대공포
| ZSU-23-4(M4 · M5) 쉴카, 2S6(M1) 퉁구스카, 판치르-S1, 소스나-R , {2S38 데리바치야-PVO}
| 단거리 대공미사일
| 2K22(M1) 퉁구스카, 판치르-S1, 9K331 토르-M1, 9K33(M3 · AKM) 오사, 9K35(M3 · MN) 스트렐라-10
| 중장거리 지대공미사일
| 2K11 크루그R, 9K37 부크
| 다연장로켓
| BM-21 그라드, BM-27(M1) 우라간, BM-30 스메르치, 9A52-4 토네이도, TOS-1A 솔른체푝, TOS-2 토소치카, 체부라시카
| ※ 윗첨자R: 퇴역 및 의장용 차량
※ 윗첨자S: 비축 차량
※ 윗첨자C: 노획 차량
※ 윗첨자RC: 재취역 차량
※ 윗첨자D: 전량 손실
※ 취소선: 개발 및 도입 중 취소된 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량
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