Frank
Williams
42nd car
윌리엄스 FW42는
윌리엄스 레이싱이 2019 시즌에 참가하기 위해 제작한 레이스카이다. 2014년부터 윌리엄스를 후원해왔던
마티니가 2018년을 마지막으로 철수하였고, 마티니가 떠난 빈 자리에는 RoKiT 그룹이 새로운 타이틀 스폰서로 들어오면서 리버리의 디자인이 크게 바뀌었다. 반응은 다소 부정적으로, 시그널 미백치약을 연상케하는 컬러 조합(블루+화이트)이 이질적이라는 평이 많았다.
(
아일톤 세나 재단의 로고)
호주 GP에서 F1의 오랜 레이스 디렉터였던 찰리 와이팅(Charlie Whiting)을 추모하기 위해 노즈 앞면에 이름을 부착하였다.
중국 GP에서는 1000번째 경기를 기념하여 프런트 윙 엔드 플레이트에 1000번째 경기 로고를 부착하였다.
모나코 그랑프리에서
니키 라우다를 추모하기 위해 에어 인테이크 측면에 감사함의 의미로 Danke Niki 문구를 부착하였다.
영국 그랑프리에서는
프랭크 윌리엄스 경의 F1 참가 50주년을 축하하기 위해 리어 스포일러 플레이트와 전륜 휠 뒤쪽에 기념 문구를 부착하였다.
| Williams Racing FW43 |
차급 | 포뮬러 1 |
컨스트럭터 | 윌리엄스 레이싱 |
이전 모델 | 윌리엄스 FW41 |
후속 모델 | 윌리엄스 FW43 |
| 기술 제원 |
엔진 | 메르세데스-AMG F1 M10 EQ 파워+ 1.6L V6 직분사 터보차져 |
전기 모터 | 메르세데스 키네틱 열 회수 시스템 |
변속기 | 심레스 시퀀셜 반자동 전자 유압식 8단 변속기 |
공차 중량 | 743kg |
타이어 | 피렐리 P 제로(슬릭), 신투라토(트레드) |
연료 | 페트로나스 프라이맥스, PKN 올렌 |
윤활유 | 페트로나스 신티움 & 투텔라 |
브레이크 | 전면 AP 6P & 후면 4P 캘리퍼(카본 디스크 및 패드 포함) |
| 경기 기록 |
운영 팀 | 윌리엄스 레이싱 |
드라이버 | 63.  조지 러셀
88.  로버트 쿠비차 |
데뷔전 | 2019 호주 GP |
경기수 | 21회 |
우승 | 0회 |
포디엄 | 0회 |
폴 포지션 | 0회 |
패스티스트 랩 | 0회 |
컨스트럭터 순위 | 10등 |
드라이버 종합 우승 | 0회 |
| | | |
>- [ 펼치기 · 접기 ]
- [ 1974~1979년도 ]
| 시즌 | 차량 | 엔진 제조사 | 엔진 | | 1974 | FW | 
포드 코스워스 | DFV (3L V8) | | 1975 | FW02, FW03, FW04 | | 1976 | FW04, FW05 | | 1977 | 마치 761 | | 1978 | FW06 | | 1979 | FW06, FW07 |
- [ 1980년대 ]
| 시즌 | 차량 | 엔진 제조사 | 엔진 | | 1980 | FW07, FW07B |
포드 코스워스 | DFV (3L V8) | | 1981 | FW07C | | 1982 | FW07C, FW08 | | 1983 | FW08C, FW09 | | 1984 | FW09, FW09B |  | RA163, 4E | (1.5L V6 T) | | 1985 | FW10, FW10B | RA164E | | 1986 | FW11 | RA166E | | 1987 | FW11B | RA167E | | 1988 | FW12 | 저드 | CV (3.5L V8) | | 1989 | FW12C, FW13 | 르노 | RS1 | (3.5L V10) |
- [ 1990년대 ]
| 시즌 | 차량 | 엔진 제조사 | 엔진 | | 1990 | FW13B |  | RS2 | (3.5L V10) | | 1991 | FW14 | RS3 | | 1992 | FW14B | RS3C, 4 | | 1993 | FW15C | RS5 | | 1994 | FW16, FW16B | RS6 | | 1995 | FW17, FW17B | RS7 | (3.0L V10) | | 1996 | FW18 | RS8 | | 1997 | FW19 | RS9 | | 1998 | FW20 | 메카크롬 | GC37-01 | | 1999 | FW21 | 슈퍼텍 | FB01 |
- [ 2000년대 ]
| 시즌 | 차량 | 엔진 제조사 | 엔진 | | 2000 | FW22 |  | E41 | (3.0 V10) | | 2001 | FW23 | P80 | | 2002 | FW24 | P82 | | 2003 | FW25 | P83 | | 2004 | FW26 | P84 | | 2005 | FW27 | P84/5 | | 2006 | FW28 | 코스워스 | CA2006 | (2.4 V8) | | 2007 | FW29 |  | RVX-07 | | 2008 | FW30 | RVX-08 | | 2009 | FW31 | RVX-09 |
- [ 2010년대 ]
| 시즌 | 차량 | 엔진 제조사 | 엔진 | | 2010 | FW32 |  | CA2010 | (2.4 V8) | | 2011 | FW33 | CA2011K | | 2012 | FW34 |  | RS27-2012 | | 2013 | FW35 | RS27-2013 | | 2014 | FW36 |  | PU106A 하이브리드 | (1.6L V6 T) | | 2015 | FW37 | PU106B 하이브리드 | | 2016 | FW38 | PU106C 하이브리드 | | 2017 | FW40 | F1 M08 EQ 파워+ | | 2018 | FW41 | F1 M09 EQ 파워+ | | 2019 | FW42 | F1 M10 EQ 파워+ |
- [ 2020년대 ]
| 시즌 | 차량 | 엔진 제조사 | 엔진 | | 2020 | FW43 |  | F1 M11 EQ 퍼포먼스 | (1.6L V6 T) | | 2021 | FW43B | F1 M12 E 퍼포먼스 | | 2022 | FW44 | F1 M13 E 퍼포먼스 | | 2023 | FW45 | F1 M14 E 퍼포먼스 |
| 굵은 글씨 - 드라이버/컨스트럭터 챔피언 차량 |
|
[각주]
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