Frank
Williams
22nd car
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|
(
아일톤 세나 재단의 로고)
윌리엄스 FW22는
BMW 윌리엄스F1 팀이
2000년 포뮬러 1에 참가 했던 차량이다. 이번 시즌부터는 지난 시즌까지 함께했던 윈필드와 이별하고 독일의 자동차 제조사인
BMW를 타이틀 스폰서 및 엔진 서플라이어로 받아들여 함께하였다.
드라이버 라인업에서는 지난 시즌 포인트 수확이 전무했던 알레산드로 자나르디를 방출하고, 영국 출신의 신예
젠슨 버튼을 데뷔시킴으로써 변화가 있었다.
Williams FW22
|
차급
| 포뮬러 1
|
컨스트럭터
| BMW 윌리엄스F1 팀
|
이전 모델
| 윌리엄스 FW21
|
후속 모델
| 윌리엄스 FW23
|
차량 제작자
| 패트릭 헤드 (기술 감독)
개빈 피셔 (제작 총괄)
브라이언 오로크 (수석 컴포짓 엔지니어)
마크 타삼 (수석 정비 엔지니어)
조프 윌리스 (공기역학 총괄)
제이슨 소머빌 (공기역학 책임자)
닉 알콕 (공기역학 책임자)
|
기술 제원
|
섀시
| 탄소섬유 모노코크
|
엔진
| BMW E41/4 2,998cc V10 자연흡기
|
출력
| 810 마력 @ 17,500rpm
|
변속기
| 윌리엄스 7단 반자동 변속기
|
서스펜션
| 더블 위시본, 토션 바, 푸시 로드 (앞)
|
더블 위시본, 코일 스프링, 푸시로드 (뒤)
|
전장
| 4,540mm
|
축거
| 3,140mm
|
공차중량
| 600kg[1]
|
연료
| 페트로브라스
|
윤활유
| 캐스트롤
|
타이어
| 브리지스톤 포텐자
|
경기 기록
|
운용 팀
| BMW 윌리엄스F1 팀
|
드라이버
| 9.  랄프 슈마허
10.  젠슨 버튼
|
데뷔
| 2000 호주 GP
|
경기수
| 17경기
|
우승
| 0회
|
폴 포지션
| 0회
|
패스티스트 랩
| 0회
|
포디움
| 3회
|
컨스트럭터 순위
| 3위
|
드라이버 종합 우승
| 0회
|
| | |
|
- [ 펼치기 · 접기 ]
- [ 1974~1979년도 ]
시즌
| 차량
| 엔진 제조사
| 엔진
| 1974
| FW
| 
포드 코스워스
| DFV (3L V8)
| 1975
| FW02, FW03, FW04
| 1976
| FW04, FW05
| 1977
| 마치 761
| 1978
| FW06
| 1979
| FW06, FW07
|
- [ 1980년대 ]
시즌
| 차량
| 엔진 제조사
| 엔진
| 1980
| FW07, FW07B
|
포드 코스워스
| DFV (3L V8)
| 1981
| FW07C
| 1982
| FW07C, FW08
| 1983
| FW08C, FW09
| 1984
| FW09, FW09B
| 
| RA163, 4E
| (1.5L V6 T)
| 1985
| FW10, FW10B
| RA164E
| 1986
| FW11
| RA166E
| 1987
| FW11B
| RA167E
| 1988
| FW12
| 저드
| CV (3.5L V8)
| 1989
| FW12C, FW13
| 르노
| RS1
| (3.5L V10)
|
- [ 1990년대 ]
시즌
| 차량
| 엔진 제조사
| 엔진
| 1990
| FW13B
| 
| RS2
| (3.5L V10)
| 1991
| FW14
| RS3
| 1992
| FW14B
| RS3C, 4
| 1993
| FW15C
| RS5
| 1994
| FW16, FW16B
| RS6
| 1995
| FW17, FW17B
| RS7
| (3.0L V10)
| 1996
| FW18
| RS8
| 1997
| FW19
| RS9
| 1998
| FW20
| 메카크롬
| GC37-01
| 1999
| FW21
| 슈퍼텍
| FB01
|
- [ 2000년대 ]
시즌
| 차량
| 엔진 제조사
| 엔진
| 2000
| FW22
| 
| E41
| (3.0 V10)
| 2001
| FW23
| P80
| 2002
| FW24
| P82
| 2003
| FW25
| P83
| 2004
| FW26
| P84
| 2005
| FW27
| P84/5
| 2006
| FW28
| 코스워스
| CA2006
| (2.4 V8)
| 2007
| FW29
| 
| RVX-07
| 2008
| FW30
| RVX-08
| 2009
| FW31
| RVX-09
|
- [ 2010년대 ]
시즌
| 차량
| 엔진 제조사
| 엔진
| 2010
| FW32
| 
| CA2010
| (2.4 V8)
| 2011
| FW33
| CA2011K
| 2012
| FW34
| 
| RS27-2012
| 2013
| FW35
| RS27-2013
| 2014
| FW36
| 
| PU106A 하이브리드
| (1.6L V6 T)
| 2015
| FW37
| PU106B 하이브리드
| 2016
| FW38
| PU106C 하이브리드
| 2017
| FW40
| F1 M08 EQ 파워+
| 2018
| FW41
| F1 M09 EQ 파워+
| 2019
| FW42
| F1 M10 EQ 파워+
|
- [ 2020년대 ]
시즌
| 차량
| 엔진 제조사
| 엔진
| 2020
| FW43
| 
| F1 M11 EQ 퍼포먼스
| (1.6L V6 T)
| 2021
| FW43B
| F1 M12 E 퍼포먼스
| 2022
| FW44
| F1 M13 E 퍼포먼스
| 2023
| FW45
| F1 M14 E 퍼포먼스
|
굵은 글씨 - 드라이버/컨스트럭터 챔피언 차량
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