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Frank Williams 43rd car
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윌리엄스 FW43은
윌리엄스 레이싱 팀이 2020(FW43)-2021년(FW43B) 포뮬러 1에 참가 했던 차량이다.
당초에는 윌리엄스의 타이틀 스폰서였던 로킷이 리버리에 남아있었지만 시즌 개막 전에 계약이 해지되어 리버리가 바뀌게 되었다.
(
아일톤 세나 재단의 로고)
고등어 F1 2020 마이팀 모드기존의 하얀 바탕의 리버리에서 파격적으로 변했다. 지난 FW43과 비교하면 전체적으로 하얗던 것에 비해 하얀 바탕이 파란 배경으로 바뀌었고 주황색과 하늘색 포인트가 더해졌다.
(세나 재단의 로고)
바레인 GP에서는 시즌 개막전 며칠전에 작고한 머레이 워커 OBE가 1996년 윌리엄스의
데이먼 힐이 챔피언이 되었던 일본 GP에서 남겼던 말
[1] "중계를 잠시 멈춰야겠군요, 제 목구멍에 혹이 있기 (목이 메이기) 때문이에요."
을 헤일로에 부착하여 그를 기렸다.
모나코 그랑프리에서는 윌리엄스의 750번째 F1 대회 참가를 기념하기 위해 헤일로에는 추첨을 통해 선정된 100명의 이름과 각 경기의 번호, 그리고 테일 핀에 750 숫자 로고를 부착하고 참가하였다.
영국 그랑프리에서는 마비 환자 상태로 2월에 세상을 떠난 윌리엄스의 법률 고문이었던 맷 킹 OBE(Matt King)를 추모하기 위해 바지보드 플랩에 이름을 부착하였다.
사우디 아라비아 GP를 앞두고, 타계한
프랭크 윌리엄스 경을 기리고자 엔진 커버 뒤쪽과 헤드레스트에 프랭크 윌리엄즈 레이싱 카 팀의 로고를 부착하였다.
Williams Racing FW43 / FW43B
|
차급
| 포뮬러 1
|
컨스트럭터
| 윌리엄스 레이싱
|
이전 모델
| 윌리엄스 FW42
|
후속 모델
| 윌리엄스 FW44
|
기술 제원
|
엔진
| 메르세데스-AMG F1 M11 EQ 퍼포먼스 1.6L V6 직분사 터보차져
| 메르세데스-AMG F1 M12 E 퍼포먼스 1.6L V6 직분사 터보차져
|
변속기
| 심레스 시퀀셜 반자동 전자-유압식 8단 변속기
|
공차 중량
| 743kg
| 749kg
|
타이어
| 피렐리 P 제로(슬릭), 신투라토(트레드)
|
연료
| 페트로나스
|
경기 기록
|
운용 팀
| 윌리엄스 레이싱
|
드라이버
| 63. 조지 러셀 6. 니콜라스 라티피
|
데뷔
| 2020 오스트리아 GP
| 2021 바레인 GP
|
경기수
| 17회
| 22회
|
우승
| 0회
| 0회
|
포디엄
| 0회
| 1회
|
폴 포지션
| 0회
| 0회
|
패스티스트 랩
| 0회
| 0회
|
컨스트럭터 순위
| 10위
| 8위
|
드라이버 종합 우승
| 0회
| 0회
|
| | |
|
- [ 펼치기 · 접기 ]
- [ 1974~1979년도 ]
시즌
| 차량
| 엔진 제조사
| 엔진
| 1974
| FW
| 포드 코스워스
| DFV (3L V8)
| 1975
| FW02, FW03, FW04
| 1976
| FW04, FW05
| 1977
| 마치 761
| 1978
| FW06
| 1979
| FW06, FW07
|
- [ 1980년대 ]
시즌
| 차량
| 엔진 제조사
| 엔진
| 1980
| FW07, FW07B
| 포드 코스워스
| DFV (3L V8)
| 1981
| FW07C
| 1982
| FW07C, FW08
| 1983
| FW08C, FW09
| 1984
| FW09, FW09B
|
| RA163, 4E
| (1.5L V6 T)
| 1985
| FW10, FW10B
| RA164E
| 1986
| FW11
| RA166E
| 1987
| FW11B
| RA167E
| 1988
| FW12
| 저드
| CV (3.5L V8)
| 1989
| FW12C, FW13
| 르노
| RS1
| (3.5L V10)
|
- [ 1990년대 ]
시즌
| 차량
| 엔진 제조사
| 엔진
| 1990
| FW13B
|
| RS2
| (3.5L V10)
| 1991
| FW14
| RS3
| 1992
| FW14B
| RS3C, 4
| 1993
| FW15C
| RS5
| 1994
| FW16, FW16B
| RS6
| 1995
| FW17, FW17B
| RS7
| (3.0L V10)
| 1996
| FW18
| RS8
| 1997
| FW19
| RS9
| 1998
| FW20
| 메카크롬
| GC37-01
| 1999
| FW21
| 슈퍼텍
| FB01
|
- [ 2000년대 ]
시즌
| 차량
| 엔진 제조사
| 엔진
| 2000
| FW22
|
| E41
| (3.0 V10)
| 2001
| FW23
| P80
| 2002
| FW24
| P82
| 2003
| FW25
| P83
| 2004
| FW26
| P84
| 2005
| FW27
| P84/5
| 2006
| FW28
| 코스워스
| CA2006
| (2.4 V8)
| 2007
| FW29
|
| RVX-07
| 2008
| FW30
| RVX-08
| 2009
| FW31
| RVX-09
|
- [ 2010년대 ]
시즌
| 차량
| 엔진 제조사
| 엔진
| 2010
| FW32
|
| CA2010
| (2.4 V8)
| 2011
| FW33
| CA2011K
| 2012
| FW34
|
| RS27-2012
| 2013
| FW35
| RS27-2013
| 2014
| FW36
|
| PU106A 하이브리드
| (1.6L V6 T)
| 2015
| FW37
| PU106B 하이브리드
| 2016
| FW38
| PU106C 하이브리드
| 2017
| FW40
| F1 M08 EQ 파워+
| 2018
| FW41
| F1 M09 EQ 파워+
| 2019
| FW42
| F1 M10 EQ 파워+
|
- [ 2020년대 ]
시즌
| 차량
| 엔진 제조사
| 엔진
| 2020
| FW43
|
| F1 M11 EQ 퍼포먼스
| (1.6L V6 T)
| 2021
| FW43B
| F1 M12 E 퍼포먼스
| 2022
| FW44
| F1 M13 E 퍼포먼스
| 2023
| FW45
| F1 M14 E 퍼포먼스
|
굵은 글씨 - 드라이버/컨스트럭터 챔피언 차량
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