전차로 GO! 프로페셔널

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1. 개요[편집]



가고시마 본선 큐슈에서 유명한 813계. 하카타에서 고쿠라까지 각역정차.

1999년 12월 9일 플레이스테이션 오리지널로 발매된 작품. 이때까지 나온 전차로 GO 시리즈의 총집편이자 열차 추가판이다. 따라서 노선은 지금까지 등장한 전차로 GO의 노선이 모두 등장하고, 여기에 추가 다이어와 추가 열차가 붙어 있는 형식. 전체 노선은 10개에 다이어는 85개, 열차는 62종류로 가장 큰 스케일을 자랑한다.

네비게이션이 본격 추가된 부분은 여기서부터 그리고 ATC가 처음으로 등장하였다. ATS 적용노선의 경우 정차지점과의 시간 격차가 6초이상 빠르게 도착하면 ATS가 녹색 (진행) 에서 주의로 바뀌어 버린다. 정차역에서 11초이상 조착하면 출발신호에 경계인 25km/h가 붙는다. 이는 플레이에 큰 지장을 준다. 문제는 통근편에서도 그대로 재현된다는 것.

시리즈 최초로 디젤 기관차가 견인하는 여객 열차[1]가 등장한다. 운전해 보면 가감속이 전동차에 비해 늦다는 것을 알 수 있다. 전동차 감각으로 플레이하다보면 중간에 필연적으로 폭사하게 된다. 견인차종이라 그런 듯... 플레이어가 더 답답해 죽는다. [2]

그리고 쾌속이나 특급 다이어 중에는 정차역 없이 한번에 가야하는 열차도 존재한다. 아이쿠 하고 손이 미끄러지면 처음부터 다시 해야하기 때문에 실제 난이도는 표기 난이도보다 더 높다.

랜덤 확률로 건널목 회피 이벤트가 나오는 구간은 총 3곳이며, 각 코스당 1곳이 숨겨져 있다. 보통열차로만 나온다는 점을 착안해두자. 물론 들이받으면 더 이상의 자세한 설명은 생략한다.


충돌 모음집. 작정하고 약을 거하게 빨지 않는 이상 볼 일이 거의없다.

PC로는 2001년 6월 15일에 이식되었다.

하지만, XP 지원 업데이트가 끊어져 많은 철덕들이 울고 있다 카더라. 2021년 현재 PC에서 이 게임을 즐기려면 플레이스테이션판을 구해서 에뮬레이터로 돌리는 것이 낫다. 아니면, 가상머신으로 구동해보는 것도 별로 나쁘지 않다.

2018년부터 니코동에서 전다이어 눈날씨 베리하드 전구간 0cm 정시도착 TAS 영상이 올라오고 있는데, 게임 화면 만으로는 볼거리가 부족하다보니 기상도(?)나 철도관련 이야깃거리로 동영상을 꽉꽉 채워넣어 상당한 인기를 구가하고 있다.


2. 등장 열차[편집]


이 문서에 스포일러가 포함되어 있습니다.

이 문서가 설명하는 작품이나 인물 등에 대한 줄거리, 결말, 반전 요소 등을 직·간접적으로 포함하고 있습니다.



시크릿 다이어그램의 열차는 *로 표시하였다.


2.1. 아키타·도호쿠 신칸센(+오우 본선, 타자와코선)[편집]


  • E1계
  • E2계[보너스스테이지한정]
  • E3계
  • E4계*
  • 200계
  • 485계*
  • 701계
  • 키하 110계*


2.2. 호쿠호쿠·조에츠선(+신에츠 본선)[편집]


  • 115계
  • 181계*
  • 485계
  • 583계*
  • 681계
  • HK-100형


2.3. 야마노테선[편집]


  • 103계
  • 205계


2.4. 케이힌토호쿠선 북행[편집]


  • 103계
  • 209계


2.5. 케이힌토호쿠선 남행[편집]


  • 103계*
  • 209계


2.6. 도카이도 본선/JR 동일본[편집]


  • 113계
  • 151계*
  • 185계
  • 211계
  • 215계
  • 251계*


2.7. 사가노선[편집]


여기의 사가노선은 전철화 되기이전의 구 사가노선으로 1990년에 전철화 되어 이미 사라진 노선이다. 게임이 발매될 당시인 1999년에는 사가노 관광철도의 노선으로 운행하고 있었다.
여기 나와있는 열차들은 1989년까지의 아직 전철화 되지 않은 시기에 운행되었으며 1990년 전철화 되면서 운행도 종료되었다.(키하 181계 동차는 2010년대까지 살아남았고 키하 40은 돗토리나 오카야마, 토요 지구로 전속되어 현재까지도 운행중이다.)


2.8. JR 교토선[편집]


  • 103계*
  • 113계*
  • 117계*
  • 153계*
  • 201계
  • 205계
  • 207계*
  • 221계
  • 223계 1000번대*
  • 485계
  • 583계
  • 681계*
  • 키하 58계*


2.9. 오사카 순환선[편집]


  • 103계
  • 221계
  • 223계 0번대
  • 381계*


2.10. 가고시마 본선[편집]


  • 415계
  • 485계
  • 715계*
  • 787계*
  • 811계
  • 813계
  • 883계
  • 키하 40계*
  • ED76형 전기 기관차*


3. 다이어그램 목록[편집]


시크릿 다이어그램은 제목을 진한 파란색 글씨로 표시하였다.

운행거리는 모두 게임상 운행거리이며, 실제 노선상 운행거리와 차이가 있다.



3.1. 아키타·도호쿠 신칸센(+오우 본선, 타자와코선)[편집]


넘버설정 행선지차량등급 및 명칭출발역도착역난이도시간대/날씨비고
01도쿄행E3계
(+E2계)
코마치 4호
(+야마비코 4호)
아키타신하나마키1오전 6시
맑음
02야마가타행485계특급 코마쿠사
6호
아키타오마가리2오전 8시
맑음
[해금법]
03키타카미행
(키타카미선 직통)
키하 110계
300번대
임시특급
아키타릴레이 6호
아키타오마가리4오전 8시
[해금법]
04도쿄행E1계MAX 야마비코 70호모리오카신하나마키1오전 10시
05도쿄행E3계
(+200계)
코마치 12호
(+야마비코 12호)
아키타신하나마키2오전 11시
랜덤
06도쿄행E4계MAX 야마비코 46호모리오카신하나마키2오후 1시
맑음
[해금법]
07도쿄행200계
2000번대
야마비코 48호모리오카신하나마키1오후 2시
흐림
08모리오카행701계
5000번대
보통오마가리모리오카3오후 2시
맑음
09신조행701계보통아키타오마가리2오후 2시
맑음
10도쿄행E3계
(+E2계)
코마치 22호
(+야마비코 22호)
아키타신하나마키5오후 4시
[해금법]
11유자와행701계쾌속 카마쿠라 4호아키타오마가리4오후 5시
맑음


3.2. 호쿠호쿠·조에츠선(+신에츠 본선)[편집]


전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 12
노선호쿠호쿠선
등급쾌속
출발역나오에츠
도착역에치고유자와
운행거리29.8km
설정 행선지에치고유자와행
출발 시간05:53
차량HK-100형
난이도1
날씨맑음

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 13
노선호쿠호쿠선
등급 및 명칭임시침대특급 슈플 노자와·나에바호
출발역나오에츠
도착역에치고유자와
운행거리29.8km
설정 행선지에치고유자와행
출발 시간05:58
차량583계
난이도4
날씨
해금 방법1,100km 주행

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 14
노선호쿠호쿠선
등급보통
출발역나오에츠
도착역무이카마치
운행거리21.5km
설정 행선지무이카마치행
출발 시간07:37
차량HK-100형
난이도2
날씨맑음

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 15
노선신에츠 본선
등급보통
출발역나오에츠
도착역사이가타
운행거리2.9km
설정 행선지나가오카행
출발 시간09:13
차량115계
난이도1
날씨맑음
해금 방법1,400km 주행

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 16
노선호쿠호쿠선
등급 및 명칭특급 하쿠타카 7호
출발역나오에츠
도착역에치고유자와
운행거리29.8km
설정 행선지에치고유자와행
출발 시간11:04
차량485계 3000번대
난이도3
날씨맑음

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 17
노선죠에츠선
등급 및 명칭임시특급 토키 9호
출발역무이카마치
도착역에치고유자와
운행거리8.3km
설정 행선지우에노행
(타카사키선, 케이힌토호쿠선 직통)
[3]
출발 시간12:12
차량181계
난이도3
날씨
해금 방법다이어 28~29, 30, 31~32 클리어
(케이힌토호쿠선 북행의 모든 다이어)

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 18
노선호쿠호쿠선
등급 및 명칭특급 하쿠타카 9호
출발역나오에츠
도착역에치고유자와
운행거리29.8km
설정 행선지에치고유자와행
출발 시간13:46
차량681계 2000번대
난이도2
날씨랜덤

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 19
노선호쿠호쿠선
등급보통
출발역나오에츠
도착역에치고유자와
운행거리29.8km
설정 행선지에치고유자와행
출발 시간14:16
차량HK-100형
난이도5
날씨

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 20
노선호쿠호쿠선
등급 및 명칭특급 하쿠타카 11호
출발역나오에츠
도착역에치고유자와
운행거리29.8km
설정 행선지에치고유자와행
출발 시간15:25
차량485계
난이도4
날씨

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 21
노선죠에츠선
등급보통
출발역무이카마치
도착역에치고유자와
운행거리8.3km
설정 행선지미나카미행
출발 시간17:31
차량115계
난이도3
날씨맑음

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 22
노선호쿠호쿠선
등급 및 명칭특급 하쿠타카 15호
출발역나오에츠
도착역에치고유자와
운행거리29.8km
설정 행선지에치고유자와행
출발 시간18:11
차량681계
난이도5
날씨맑음
해금 방법다이어 16, 18, 20 클리어


3.3. 야마노테선[편집]


야마노테선의 모든 다이어그램 공통점은 다음과 같다.
등급보통

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 23
출발역오사키
도착역도쿄
운행거리6.8km
설정 행선지내선순환
출발 시간06:54
차량205계
난이도1
날씨맑음

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 24
출발역시부야
도착역도쿄
운행거리10.7km
설정 행선지내선순환
출발 시간07:39
차량205계
난이도4
날씨

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 25
출발역시부야
도착역우에노
운행거리13.5km
설정 행선지내선순환
출발 시간08:58
차량205계
난이도5
날씨랜덤
해금 방법다이어 23~24, 26~27 클리어

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 26
출발역시부야
도착역오사키
운행거리3.9km
설정 행선지오사키행(내선)
출발 시간10:50
차량205계
난이도1
날씨맑음

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 27
출발역시부야
도착역도쿄
운행거리10.7km
설정 행선지내선순환
출발 시간16:28
차량103계
난이도3
날씨맑음


3.4. 케이힌토호쿠선 북행[편집]


케이힌토호쿠선 북행의 모든 다이어 공통점은 다음과 같다.
출발역시나가와
도착역우에노
운행거리7.7km

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 28
등급보통
설정 행선지미나미우라와행
출발 시간08:09
차량209계
난이도2
날씨맑음

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 29
등급쾌속
설정 행선지미나미우라와행
출발 시간10:39
차량209계
난이도4
날씨

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 30
등급쾌속
설정 행선지오미야행
출발 시간14:09
차량103계
난이도5
날씨랜덤
해금 방법다이어 28~29, 31~32 클리어

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 31
등급보통
설정 행선지오미야행
출발 시간16:31
차량103계
난이도4
날씨맑음

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 32
등급보통
설정 행선지오미야행
출발 시간22:57
차량209계
난이도3
날씨맑음


3.5. 케이힌토호쿠선 남행[편집]


케이힌토호쿠선 남행의 모든 다이어 공통점은 다음과 같다.
등급보통
출발역시나가와

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 33
도착역카마타
운행거리4.9km
설정 행선지카마타행
출발 시간10:23
차량209계
난이도1
날씨맑음

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 34
도착역요코하마
운행거리13.6km
설정 행선지오후나행
(네기시선 직통)
출발 시간13:55
차량209계
난이도4
날씨랜덤

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 35
도착역요코하마
운행거리13.6km
설정 행선지이소고행
(네기시선 직통)
출발 시간16:20
차량103계
난이도5
날씨
해금 조건다이어 33~34, 36 클리어

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 36
도착역츠루미
운행거리9.1km
설정 행선지츠루미행
출발 시간17:42
차량209계
난이도2
날씨맑음


3.6. 도카이도 본선/JR 동일본[편집]


전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 37
등급보통
출발역시나가와
도착역요코하마
운행거리13.6km
설정 행선지오다와라행
출발 시간06:33
차량113계
난이도1
날씨맑음

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 38
등급 및 명칭임시특급 제1코다마호[4]
출발역시나가와
도착역오사카
운행거리27.9km
설정 행선지오사카행
출발 시간07:10
차량151계
난이도3
날씨맑음
해금 방법모든 다이어 클리어(84개)[5]
비고요코하마-교토 구간은 생략됨.
교토-오사카 구간은 JR 교토선 특급열차 다이어그램과 90% 동일
신오사카역 미정차

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 39
등급 및 명칭특급 슈퍼 뷰 오도리코 1호
출발역시나가와
도착역요코하마
운행거리13.6km
설정 행선지이즈큐시모다행
(이즈선, 이토 급행선 직통)
출발 시간11:06
차량251계
난이도5
날씨맑음
해금 방법다이어 37, 40~42 클리어

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 40
등급 및 명칭특급 오도리코 111호
출발역시나가와
도착역요코하마
운행거리13.6km
설정 행선지이즈큐시모다·슈젠지행
(이즈선, 이토 급행선/슨즈선 직통)
출발 시간13:07
차량185계
난이도2
날씨흐림

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 41
등급 및 명칭쾌속 액티호
출발역시나가와
도착역요코하마
운행거리13.6km
설정 행선지아타미행
출발 시간15:48
차량215계
난이도3
날씨랜덤

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 42
등급보통
출발역시나가와
도착역요코하마
운행거리13.6km
설정 행선지오다와라행
출발 시간17:51
차량211계
난이도4
날씨맑음


3.7. 사가노선[편집]


사가노선의 모든 다이어그램 공통점은 다음과 같다.
출발역카메오카
도착역교토
운행거리8.4km
설정 행선지교토행

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 43
등급보통
출발 시간07:38
차량DD51형 디젤 기관차
난이도3
날씨맑음

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 44
등급 및 명칭급행 탄고 2호
출발 시간09:14
차량키하 58계
난이도3
날씨랜덤

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 45
등급보통
출발 시간11:37
차량키하 40계+키하 58계
난이도1
날씨맑음

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 46
등급보통
출발 시간13:05
차량키하 40계
난이도4
날씨

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 47
등급 및 명칭임시쾌속 탄고 94호
출발 시간15:36
차량DD51형 디젤 기관차
난이도5
날씨
해금 조건300km 주행

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 48
등급 및 명칭특급 아사시오 10호
출발 시간18:27
차량키하 181계
난이도4
날씨맑음
해금 조건1,000km 주행


3.8. JR 교토선[편집]


JR 교토선의 모든 다이어그램 공통점은 다음과 같다.
도착역오사카

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 49
등급 및 명칭침대특급 키타구니호
출발역교토
운행거리14.3km
설정 행선지오사카행
출발 시간06:15
차량583계
난이도1
날씨

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 50
등급보통
출발역교토
운행거리14.3km
설정 행선지아마가사키행
(JR 고베선 직통)
출발 시간07:44
차량207계
난이도3
날씨랜덤
해금 방법100km 주행

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 51
등급신쾌속
출발역교토
운행거리14.3km
설정 행선지히메지행
(JR 고베선 직통)
출발 시간08:01
차량117계
난이도3
날씨맑음
해금 방법800km 주행

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 52
등급쾌속
출발역교토
운행거리14.3km
설정 행선지오사카행
출발 시간08:06
차량113계 5000번대
난이도4
날씨맑음
해금 방법다이어 61 클리어

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 53
등급신쾌속
출발역교토
운행거리14.3km
설정 행선지히메지행
(JR 고베선 직통)
출발 시간08:21
차량223계 1000번대
난이도4
날씨흐림
해금 방법200km 주행

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 54
등급보통
출발역교토
운행거리14.3km
설정 행선지니시아카시행
(JR 고베선 직통)
출발 시간09:19
차량103계
난이도5
날씨
해금 방법다이어 64 클리어

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 55
등급 및 명칭특급 선더버드 8호
출발역교토
운행거리14.3km
설정 행선지오사카행
출발 시간10:13
차량681계
난이도5
날씨뇌우
해금 방법다이어 63 클리어

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 56
등급보통
출발역타카츠키
운행거리7.3km
설정 행선지신산다행
(후쿠치야마선 직통)
출발 시간11:18
차량201계
난이도1
날씨흐림

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 57
등급 및 명칭특급 라이쵸 14호
출발역교토
운행거리14.3km
설정 행선지오사카행
출발 시간11:37
차량485계
난이도2
날씨맑음

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 58
등급보통
출발역교토
운행거리14.3km
설정 행선지니시아카시행
(JR 고베선 직통)
출발 시간12:34
차량205계
난이도2
날씨맑음

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 59
등급신쾌속
출발역교토
운행거리14.3km
설정 행선지니시아카시행
(JR 고베선 직통)
출발 시간13:00
차량153계
난이도3
날씨맑음
해금 방법다이어 51 클리어

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 60
등급 및 명칭특급 라이쵸 22호
출발역교토
운행거리14.3km
설정 행선지오사카행
출발 시간14:05
차량485계 3000번대
난이도4
날씨
해금 방법다이어 57 클리어

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 61
등급쾌속
출발역교토
운행거리14.3km
설정 행선지아보시행
(JR 고베선, 산요 본선 직통)
출발 시간14:26
차량221계
난이도4
날씨맑음

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 62
등급신쾌속
출발역교토
운행거리14.3km
설정 행선지히메지행
(JR 고베선 직통)
출발 시간15:45
차량221계
난이도1
날씨맑음

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 63
등급 및 명칭특급 슈퍼 라이쵸 26호
출발역교토
운행거리14.3km
설정 행선지오사카행
출발 시간16:09
차량485계
난이도3
날씨랜덤
해금 방법450km 주행

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 64
등급보통
출발역교토
운행거리14.3km
설정 행선지니시아카시행
(JR 고베선 직통)
출발 시간16:19
차량201계
난이도2
날씨흐림
해금 방법350km 주행

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 65
등급 및 명칭임시쾌속 사가노 홀리데이호
출발역교토
운행거리14.3km
설정 행선지히메지행(JR 고베선 직통)
출발 시간17:49
차량221계
난이도4
날씨맑음
해금 방법다이어 43~46, 47~48 클리어
(사가노선의 모든 다이어)

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 66
등급 및 명칭특급 하쿠쵸호
출발역교토
운행거리14.3km
설정 행선지오사카행
출발 시간18:08
차량485계
난이도4
날씨맑음

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 67
등급 및 명칭급행 타카야마호
출발역교토
운행거리14.3km
설정 행선지오사카행
출발 시간19:53
차량키하 58계
난이도5
날씨
해금 방법500km 주행


3.9. 오사카 순환선[편집]


오사카 순환선의 모든 다이어그램 공통점은 다음과 같다.
출발역오사카
도착역텐노지
운행거리8.7km

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 68
등급구간쾌속
설정 행선지카모행
(야마토지선 직통)
출발 시간07:45
차량103계
난이도4
날씨맑음
해금 방법150km 주행

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 69
등급 및 명칭공항특별쾌속 윙 3호
설정 행선지간사이 공항행
(한와선, 간사이 공항선 직통)
출발 시간10:56
차량223계 0번대
난이도5
날씨랜덤
해금 방법다이어 70 클리어

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 70
등급 및 명칭공항쾌속 37호
설정 행선지간사이 공항행
(한와선, 간사이 공항선 직통)
출발 시간12:33
차량223계 0번대
난이도4
날씨
해금 방법400km 주행

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 71
등급보통
설정 행선지내선순환
출발 시간15:48
차량103계
난이도1
날씨맑음

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 72
등급야마토지 쾌속
설정 행선지카모행
(야마토지선 직통)
출발 시간16:25
차량221계
난이도3
날씨

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 73
등급기슈지 쾌속+공항쾌속
설정 행선지와카야마·간사이 공항행
(한와선, 간사이 공항선 직통)
출발 시간17:53
차량223계 0번대
난이도2
날씨맑음

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 74
등급 및 명칭홈 라이너 야마토지 라이너
설정 행선지카모행
(야마토지선 직통)
출발 시간19:45
차량381계
난이도4
날씨맑음
해금 방법1,200km 주행


3.10. 가고시마 본선[편집]


전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 75
등급보통
출발역하카타
도착역카시
운행거리3.8km
설정 행선지사이토자키행
출발 시간06:13
차량키하 40계
난이도1
날씨맑음
해금 방법1,300km 주행

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 76
등급 및 명칭특급 소닉 1호
출발역하카타
도착역고쿠라
운행거리29.5km
설정 행선지오이타행
출발 시간06:36
차량485계
난이도5
날씨
해금 방법다이어 81, 83 클리어

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 77
등급쾌속
출발역하카타
도착역고쿠라
운행거리29.5km
설정 행선지모지코행
출발 시간07:46
차량811계
난이도2
날씨맑음

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 78
등급 및 명칭니치린 시가이아 5호
출발역하카타
도착역고쿠라
운행거리29.5km
설정 행선지미야자키 공항행
출발 시간08:25
차량787계
난이도4
날씨맑음
해금 방법700km 주행

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 79
등급쾌속
출발역하카타
도착역고쿠라
운행거리29.5km
설정 행선지고쿠라행
출발 시간10:36
차량415계 1000번대+415계
난이도4
날씨흐림
해금 방법다이어 77 클리어

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 80
등급보통
출발역하카타
도착역고쿠라
운행거리29.5km
설정 행선지고쿠라행
출발 시간12:39
차량715계
난이도5
날씨랜덤
해금 방법250km 주행

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 81
등급 및 명칭특급 소닉 13호
출발역하카타
도착역고쿠라
운행거리29.5km
설정 행선지오이타행
출발 시간13:10
차량883계
난이도2
날씨맑음

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 82
등급보통
출발역하카타
도착역고쿠라
운행거리29.5km
설정 행선지고쿠라행
출발 시간13:39
차량813계
난이도3
날씨

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 83
등급 및 명칭특급 니치린 19호
출발역하카타
도착역고쿠라
운행거리29.5km
설정 행선지미나미미야자키행
출발 시간16:10
차량485계
난이도3
날씨랜덤

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 84
등급보통
출발역오리오
도착역고쿠라
운행거리8.2km
설정 행선지시모노세키행
출발 시간16:30
차량415계
난이도2
날씨맑음

전차로 GO! 프로페셔널 다이어그램 85
등급 및 명칭침대특급 하야부사호
출발역하카타
도착역고쿠라
운행거리29.5km
설정 행선지도쿄행
출발 시간18:16
차량ED76형 전기 기관차
난이도3
날씨맑음
해금 방법1,500km 주행


3.11. 관련 문서[편집]




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[1] 한국과 달리 일본에서는 기관차가 견인하는 여객 열차를 매우 보기 힘들다.[2] 수록된 열차들은 키하 40계, 키하 58계. 발매로부터 20년이 넘어가는 2020년대에도 특정지방교통선에서 현역으로 운행하고 있다.[보너스스테이지한정] [해금법] A B C D 다이어 01, 05 클리어[3] 1982년 조에츠 신칸센이 개통되기 전의 운행 계통이다.[4] 1964년 도카이도 신칸센이 개통되기 전의 운행 계통이다.[5] 최종보스격 다이아그램이다.